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Tipps und Technik R172 » » Thema: SLK R172 200 gebraucht was sagt ihr zu diesem Angebot
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   SLC Kaarster

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 Geschrieben am 26.07.2021 um 15:13 Uhr   
..... und auch keine Aussage zur Unfallfreiheit .....

--
SLC Kaarster
------------------------
Viele Grüße an alle SLK Fans,
Oliver

*SLC 300 Feueropal
*Vorgänger SLK 200 K; Bj. 2003 für 14 Jahre

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 Geschrieben am 26.07.2021 um 15:53 Uhr   


Nicof92 schrieb:


SLK172 schrieb:
Hast du dir die Inspektionsnachweise und TÜV-Berichte angesehen?


Ne leider nicht hab ich nicht dran gedacht


Ist halt auch ein Punkt, ganz besonders bei wenig genutzten Saisonfahrzeugen wird da gerne mal beim 25tkm- / 1-Jahr-Intervall geschlampt á la "25tkm - da reicht dann ja auch alle 3 Jahre" und der Motor steht dann u.U. Monate im "alten" Öl. Selbiges auch bei anderen Flüssigkeiten (ATF, Bremsflüssigkeit) & Teilen (Luft- und Kombifilter)
Bei derart geringen Laufleistungen sind Standschäden u.U. auch ein mögliches Thema, Reifen, klar, aber auch am Fahrwerk.

--
Gruß
chris_slk

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 Geschrieben am 26.07.2021 um 16:36 Uhr   


SLC Kaarster schrieb:
..... und auch keine Aussage zur Unfallfreiheit .....


Steht drin.

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 26.07.2021 um 16:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 26.07.2021 um 16:55 Uhr ]



Nicof92 schrieb:
Habe das Fahrzeug gestern angeschaut und auch Probegefahren.


Was ist dir denn sonst noch so aufgefallen? Welches Navi ist verbaut?

Wie viele Gänge hatte die Automatik?

Gruß

Guido

--
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 Geschrieben am 26.07.2021 um 17:31 Uhr   
7 Gang Automatik Getriebe. Was ich etwas komisch fand das Fahrzeug hatte im Motor Bereich 2-3 Flecken wie so braunes öl an ein paar stellen. Sah etwas Rotbraun aus. Aber kann denke ich normal sein wenn er so wenig gefahren ist. Aber war nur an 2-3 Stellen. Sonst beim Probefahren habe ich keine Klapper Geräusche etc. Feststellen können. Ich werde aufjedenfall jetzt noch die tüv Berichte anfordern.
Danke euch !

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 Geschrieben am 26.07.2021 um 17:38 Uhr   


Nicof92 schrieb:
7 Gang Automatik Getriebe.

Ich werde aufjedenfall jetzt noch die tüv Berichte anfordern.
Danke euch !


Also ist die Hubraumangabe auch falsch, und es ist noch der alte Motor. Habe ich mir zwar gleich gedacht, wollte aber noch mal nachfragen.

Bitte die Inspektionsnachweise nicht vergessen. Im Kulanzfalle könnten die wertvoll sein. Außerdem sollte es eine Historie geben, um den niedrigen Kilometerstand nachvollziehen zu können.

Der aufgerufene Preis ist somit viel zu hoch. Deine avisierten 25 passen schon eher, aber nur, wenn nichts getürkt wurde.

Die braunen Flecken müsstest du näher beschreiben. Wo waren die genau?

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 26.07.2021 um 17:39 Uhr   
Moin,

aufgrund der zu schwach dimensionierten Steuerketten in den Motoren M 271 EVO DE 18 AL
würde ich Abstand von R172er Modellen 172.434 / 172.447 vor Mopf nehmen.

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=92827&forum=19&start=0&highlight=

Meiner Kollegin ist 2017 das gleiche in der E-Klasse passiert:

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=92827&forum=19&start=22&highlight=Steuerkette

Egal wie jung oder in welch gutem Zustand der SLK ist, gar kein SLK R172 Vor Mopf 200/250 kaufen...Ölbrenner 250 CDI davon ausgenommen mit OM651.

Ich würde dann zum SLC mit M274

https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M_270/M_274 mit Variate

M274910 bzw M274920

tendieren.

--
Viele Grüsse
Ralf

http://www.RN-eTech.de
Tuningparts für SLK's und Roadster
________________________________________
170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:172.457 Palladiumsilber


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 Geschrieben am 26.07.2021 um 18:21 Uhr   
Wieviel Gänge sollte der Wagen sonst haben? Ist doch das 7 G Tronic oder nicht?
Navi war das kleine Becker so wie ich das gesehen habe. Restliche Optik etc. alles original ab Werk. Die Flecken war auf dem dicken Schlauch in der Mitte rechts zu sehen. Aber wirklich nur 2-3 Stück Fahrzeugführer ca 62 Jahre alt

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User seit 26.07.2021
 Geschrieben am 26.07.2021 um 18:22 Uhr   


Ramius schrieb:
Moin,

aufgrund der zu schwach dimensionierten Steuerketten in den Motoren M 271 EVO DE 18 AL
würde ich Abstand von R172er Modellen 172.434 / 172.447 vor Mopf nehmen.

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=92827&forum=19&start=0&highlight=

Meiner Kollegin ist 2017 das gleiche in der E-Klasse passiert:

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=92827&forum=19&start=22&highlight=Steuerkette

Egal wie jung oder in welch gutem Zustand der SLK ist, gar kein SLK R172 Vor Mopf 200/250 kaufen...Ölbrenner 250 CDI davon ausgenommen mit OM651.

Ich würde dann zum SLC mit M274

https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M_270/M_274 mit Variate

M274910 bzw M274920

tendieren.

--
Viele Grüsse
Ralf

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aktuell:172.457 Palladiumsilber





Aber was meinst du mit Mopf? Den Slc oder ?

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 Geschrieben am 26.07.2021 um 18:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 26.07.2021 um 18:52 Uhr ]

Ja, das Facelift (= MOPF, Modellpflege) vom SLK R172 hieß dann SLC und konnte ab Januar 2016 bestellt werden.
Vorher, ab April 2015 gab es bereits neue Motoren die für das eine Jahr im Vor-MOPF SLK R172 angeboten wurden und danach ebenfalls beim MOPF SLC R172 verwendet wurden.

Wegen den Problemen mit dem alten M271 Evo suchst du daher besser nach Fahrzeuge mit EZ Ende 2015 später - oder am einfachsten nur nach SLCs. Bei mobile.de stehen *dutzende* SLCs für 30 TEUR oder weniger drin, auch von Händlern (wegen Garantie):
Neueres Fahrzeug, besserer Motor - zumindest wenn's ein 4-Zylinder-Benziner sein soll.

Ob der Wagen nun 12tkm oder 50tkm drauf hat spielt da kaum eine Rolle, der mit 50tkm kann vom technischen Zustand u.U. sogar besser sein.

--
Gruß
chris_slk

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