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 |  Geschrieben am 14.09.2023 um 11:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lan am 14.09.2023 um 11:06 Uhr ]
Jeff2015 schrieb:
Ist der Dieselmotor (OM651 bzw. 250 CDI) von dem Öl-im-Kabelbaum-Problem nicht betroffen?
Blöde, aber ernst gemeinte Frage: Ist NW-Verstellung (incl. dieses Folgeproblems) in Diesel Welt überhaupt ein Thema?
Aber bei BMW gibt es m.W. aber z.B. Probleme mit Diesel im Kabelbaum (dann im Steuergerät etc.). Dort ist ein Kraftstoffdrucksensor der Übeltäter.
--
V8 statt VR |
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| Geschrieben am 14.09.2023 um 15:45 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 14.09.2023 um 15:47 Uhr ]
Der OM651 verfügt (wie die meisten Dieselmotoren aus dieser Zeit) über keinerlei Nockenwellenverstellung da die Gemischbildung grundsätzlich anders funktioniert als beim Ottomotor (beim Diesel ist immer ausreichend Luft vorhanden, der Füllungsgrad ist somit kein Problem).
Ob bei gewissen brandaktuellen Dieselmotoren evt. eine Nockenwellenverstellung verbaut wurde um andere Ziele zu erreichen (Emissionen, etc.) ist mir nicht bekannt, spielt für den R172 aber natürlich auch keine Rolle.
Nockenwellensensoren gibt aber natürlich auch beim Diesel, von daher sind Öl-Dichtigkeitsprobleme an dieser Stelle natürlich auch nicht gänzlich auszuschließen.
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 04.10.2023 um 17:30 Uhr
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Schluse 61 schrieb:
Ja,wahrscheinlich ist das ein Fehler auf der MZ -Seite.
Mein Problem habe ich nun auch entdeckt.Ich bin beim Suchen nach dem Nockenwellen Sensor , auf Bilder vom Verstellmagneten (die fälschlicherweise als Sensoren angegeben waren) geraten.
Hallo Peter oder an ein anderen 43er Fahrer
wer von Euch hat denn schon die Ölstopkabel verbaut , vielleicht auch selber und kann mir sagen welche und wo er sie her hat?
Gruß Micha
--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic.... |
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| Geschrieben am 04.10.2023 um 20:23 Uhr
| Hallo Micha
Ich habe Magnete + Sensoren mit den Ölstopkabeln von Motoren-Zimmer versorgt 😉
--
43er Brilliantblaumetallic
Früher war alles besser! Das heißt ja mit anderen Worten: Gestern ging es uns besser als heute. Das heißt aber auch: Heute geht es uns besser als morgen. Und das heißt ja eigentlich:SO GUT WIE
HEUTE GEHT ES UNS NIE MEHR |
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| Geschrieben am 09.11.2023 um 13:08 Uhr
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Luk37 schrieb:
Dann hab ich mir die Kabel mal angeschaut sind alle trocken , daher warte ich und schau sie mir einfach öfter an !
Wieiviel hat er gelaufen? In unserem A200 mit 110tkm habe ich sie inzwischen auch verbaut, war ebenfalls alles trocken.
Gruß
Guido
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