MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - SLK250CDI - Kofferraumschloss verriegelt nicht/nur sporadisch

Fre3za

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Geschrieben am 18.06.2022 um 16:41 Uhr

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Beitrage/Anmerkungen und auch die Hinweise bzgl. der Risiken.
Bevor ich das Verdeck manuell öffne (mit Hilfe eines erfahrenen Mechanikers), ist mir noch ein weiterer Gedanke gekommen:

Sollte es mit geeigneter Software (MB-Diagnose oder vollumfängliche Third-Party Software von zb. Würth) nicht möglich sein, dass Verdeck autom. anzusteuern/öffnen?
Aktuell kann ich es ja nicht autom. öffnen da der Bordcomputer erkennt, dass Heckdeckel & Kofferraumabtrennung nicht geschlossen sind.
Können diese "Sicherheitsabfragen" nicht über die Software umgangen werden?

Hat jemand in diesem Bereich Erfahrung? Damit würde ich die Risiken der manuellen Öffnung umgehen.

Vielen Dank und Gruß
Andreas

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chris_slk

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Geschrieben am 18.06.2022 um 21:27 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 19.06.2022 um 12:40 Uhr ]

Mit der normalen Diagnosesoftware, geschweige denn mit einer "beliebigen" OBD-Software hast du da keine Chance.
Es gibt eine Funktion "IOC_Hydraulics_Control" mit es afaik möglich ist die Hydraulinkpumpe "manuell" anzusteuern um mittels entsprechender Spezialadapter deren Funktionsfähigkeit zu prüfen.
Allerdings ist das eben zu Prüfzwecken gedacht wo dann automatisiert von der Diagnosesoftware (Xentry) ein entsprechendes Programm aus diversen Einzelbefehlen abgespult wird während die Hydraulikleitungen vom Fahrzeug getrennt komplett auf der Prüfarmatur angeschlossen sind.

Technisch kann man jeden diese Einzelbefehle mit der Mercedes-*Entwicklungssoftware* auch separat auslösen.
Um darüber aber den Heckdeckel aufzuklappen müsste man aber ganz genau wissen welcher Hydraulikanschluss wann angesteuert werden muss und in welche Richtung die Pumpe wann fördern muss - macht man da einen Fehler wird es vermutlich zu einem Schaden kommen inkl. evt. beschädigter Hydraulikleitungen. Wenn dies so überhaupt machbar sein sollte.

Dein Problem ist ja eigentlich auch "nur" die offene Kofferraumabtrennung:
Wenn man dem Steuergerät sagen könnte, dass der Endschalter S69/10 "Kofferraumabtrennung geschlossen" geschlossen ist, dann könntest du den Heckdeckel reguläre aufklappen lassen. Technisch gesehen ist der Endschalter nichts weiter als ein einfacher Schalter, der eine Signalleitung vom Steuergerät auf Masse legt...
Die Leitung vom Endschalter S69/10 zum Steuergerät ist 0,5mm² grün/rot und kommt am Verdeck-Steuergerät auf Stecker 1 Pin 10 an - leider kommst du bei geschlossenem Dach nicht an das Steuergerät (zumindest nicht, ohne die entsprechende Verkleidung irreparabel zu beschädigen - die würde neu allerdings "nur" rund 200 EUR kosten, A1726903800 oder Vorgänger A1726900540).
Die betreffende Leitung *müsste* aber auf der linken Fahrzeugseite vom Kofferraum, durch die Kabelkanäle in den Fahrgastraum laufen und von dort aus auf der Rückwand zum Verdeck-Steuergerät welche sich auf der Rückwand unterhalb des rechten Überrollbügels befindet. Was ich allerdings nicht sagen kann, ist ob das die einzige grün/rote 0,5mm² Leitung in dem Bereich ist!

Wenn du die Leitung im Innenraum finden kannst und die dann auf Masse legst (z.B. per Nadelkontaktierer, Prüfspitze oder einfach auftrennen und nachher wieder fachgerecht verbinden), dann dann müsstest du *theoretisch* in der Lage sein den Heckdeckel regulär per Verdeckschalter nach hinten zu klappen.
Aber Vorsicht: Unbedingt den Vorgang abbrechen bevor sich das Dach in Bewegung setzt, sonst kollidiert das Dach u.U. mit der noch geöffneten Kofferraumabtrennung!

Um da irgendwie Platz zu haben müsstest du aber vermutlich am besten den Fahrersitz ausbauen damit du den Rückwandteppich weit genug hoch bekommst, siehe z.B. https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=1165 & http://www.mods4cars.com/sms/db/smarttop/ext/support/manuals/mercedes/STHFMZ2/install_v2_pnp/de.php.

ABER: *** Alles ohne Gewähr und auf eigene Gefahr! ***

--
Gruß
chris_slk

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Fre3za

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Geschrieben am 27.09.2022 um 18:52 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fre3za am 27.09.2022 um 18:53 Uhr ]

Hallo zusammen,

nach langer Zeit ein Update meinerseits zu meinem Problem mit dem Kofferraum und dem Heckdeckelschloss.

Zunächst nochmals vielen Dank für die Unterstützung und die vielen Erklärungen.

Den Heckdeckel habe ich mit Hilfe eines befreundeten Mechanikers über die Notbetätigung des Variodachs wieder öffnen lassen können. Wie genau er vorgegangen ist, kann ich nicht sagen, aber seiner Aussage nach hat er es analog wie im Video beschrieben durchgeführt.

Anschließend habe ich die Fehlersuche bzgl. Heckdeckelschloss fortgeführt und mir ist aufgefallen, dass beim öffnen/schließen des Heckdeckels das Kofferraumlicht/Kennzeichenlicht in bestimmten Positionen hochfrequent an- und ausgegangen ist. Dadurch ist der komplette Kabelstrang, der in der Halterung des Heckdeckels verläuft in den Fokus gerückt. Folgenden Zustand habe ich beim öffnen des Kabelstrangs vorgefunden (nahezu alle Kabel waren durchgetrennt):

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Fre3za

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Geschrieben am 27.09.2022 um 19:03 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fre3za am 27.09.2022 um 19:03 Uhr ]

Zweiter Beitrag, damit ich ein weiteres Bild einfügen kann.

Reparatur des Kabelstrangs:
Wir haben die defekten Kabel gekürzt, neue Kabel eingezogen (außerhalb der alten Knickstelle verlötet), die jeweiligen Kabel isoliert und nochmals insgesamt mit Tape ummantelt.
Bis jetzt funktionieren alle Funktionen (Schloss, Kofferraumabtrennung, Kennzeichenlicht, Bremslicht usw.) einwandfrei. Sollte es zu einem erneuten Ausfall kommen, werde ich den kompletten Kabelstrang ersetzen, aber hierfür muss der komplette Kofferraum zerlegt werden.
Die Teile-Nr. habe ich bereits ausfindig gemacht und werde ich hier noch einfügen, falls jemand anderes das gleiche Problem hat.

Generell scheint dies aber eine bekannte Schwachstelle des R172 zu sein (hab etwas bei Werkstätten rumgefragt).

Hier noch das finale Bild nach der Reparatur:

Gruß
Andreas

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