MBSLK - aktuell Nr. 39/2019 |
Hallo ,
„o’zapft is“ – seit vergangenem Wochenende entdecken viele junge Bier-schen wieder die Lust auf Lederhose, Dirndl und ein alkoholhaltiges Getränk, das aus Eimern getrunken wird. Vor allem letzteres führte bereits am ersten Wiesen-Wochenende dazu, dass die Sanitäterinnen und Sanitäter ihre ersten Einsätze hatten. Ein Besucher aus der benachbarten Alpenrepublik war von „seiner“ Sanitäterin offenbar so angetan, dass er ihr noch im Sanitätscontainer einen bier-ernsten Heiratsantrag machte – und wie zu lesen ist, haben sich die Beiden auch tatsächlich auch verabredet. Doch Statistiker und Paarexperten sind skeptisch: der Anteil glücklicher Beziehungen, die unter Alkoholeinfluss zustande gekommen sind, ist bier-isch gering und liegt offenbar im Promillebereich… …wobei der Promillebereich natürlich relativ ist. Relativ egal schien er einem Autofahrer, der an einem Sonntagmorgen mit 3,3 Promille in seinem Firmenwagen (wird gleich noch wichtig) kontrolliert wurde. Natürlich wurde auch gleich ein Deckel drauf gemacht, der Führerschein eingezogen und die Weiterfahrt bier-sch untersagt. „Aber, scheiß drauf, Wies’n ist nur einmal im Jahr“ dachte sich der nun führerscheinlose Autofahrer offenbar. Denn nur 12 Stunden später wurde er (nun mit seinem Privatwagen) noch einmal angehalten – dieses Mal mit 3,15 Promille. Die Wahrscheinlichkeit, dass das passiert, ist ebenfalls bier-isch gering und liegt mit Sicherheit im Promillebereich… Eine Verabredung haben Ordnungshüter und Autofahrer aber auch in diesem Fall: vor dem Richter. Ihre Beziehung war ja auch von Anfang an nicht so glücklich... In der kommenden Woche wird wegen des Feiertags keine SLK-Fanpost erscheinen, die nächste Ausgabe ist für den 10. Oktober geplant Bis dahin wünsche ich Dir ein bier-isch schöne Zeit, ...pack' Dein Dach in den Kofferraum und genieße jedenTag! Mit Begeisterung SLK & SLC. MBSLK! Sven Kamm Inhalt dieser Ausgabe: MBSLK erLEBnis!
- Stammtisch Ostwestfalen-Lippe: Ausfahrt durch das Paderborner Land - Stammtisch Niedersachsen - Ab in den Süden (Niedersachsens) Klassiker / Geschichte
- 40 Jahre S-Klasse Baureihe 126: Wie die Zeit vergeht… Mercedes-AMG Nachrichten - Bernd Mayländer erklärt das Formel 1 Safety Car Allgemein
- Automobile Kurznachrichten 39/2019– kleingehackt und mundgerecht MBSLK - Tipps - von Mitgliedern, für Mitglieder
- hier geht's zu den verschiedenen Tipps auf MBSLK MBSLK erLEBEN
- MBSLK erLEBEN: Neue Termine - Zeichenerklärung MBSLK - Veranstaltungen Aktuelle MBSLK.de Termine im September und Oktober 2019 Kleinanzeigen @ MBSLK - SLK 200, Niederlande (R172 Pre-Facelift) - aktuelle Angebote Danke sagen an MBSLK - Danke sagen und MBSLK fördern MBSLK Fanartikel - Fanartikel im MBSLK Design MBSLK aktuell - bestellen / abbestellen - Anleitung zum Abbestellen des Newsletters Impressum MBSLK aktuell - Angaben gemäß § 5 TMG |
Stammtisch Ostwestfalen-Lippe: Ausfahrt durch das Paderborner Land „Sehen und gesehen werden“ war ein Motto dieser Tour und damit das auch umgesetzt werden kann sollte das Tempo nicht zu forsch sein. Denn bei dieser Ausfahrt gab es einiges zu sehen, schöne Landschaften und mittelalterliche Bauwerke konnten in vollen Zügen genossen werden. Natürlich war auch dieses Mal der Austausch mit den anderen SLK-Freunden ein großer und wichtiger Programmpunkt, zu dem es ausreichend Gelegenheit gab. Eine tolle Veranstaltung, bei der sich die Teilnehmer schon auf eine Neuauflage in der kommende Saison freuen… Galerie: Stammtisch Ostwestfalen-Lippe Stammtisch Niedersachsen - Ab in den Süden (Niedersachsens) Der Süden Niedersachsens und der nördliche Teil Hessens waren dieses Mal das Ausfahrtsgebiet des Stammtisches. Bei wundervollem Wetter wurden die SLK noch einmal „artgerecht“ über die Straßen bewegt, die Teilnehmer hatten ihre Freude daran. Aber auch an den vielen Gelegenheiten, in denen man sich mit den anderen austauschen konnte, machten auch diese Ausfahrt zu einem schönen Erlebnis. Nicht nur für „alte Hasen“, sondern auch für S LK-Fans, die zum ersten Mal bei einer Ausfahrt waren. Galerie: Stammtisch Niedersachsen Nach der letzten Ausgabe der Fanpost kamen bei folgender Veranstaltung noch Bilder dazu: Galerie: 73. Stammtisch Bremen Galerie: 135.Stammtisch Rems-Murr |
40 Jahre S-Klasse Baureihe 126: Wie die Zeit vergeht… Mit diesem Fahrzeug sind für mich viele Kindheit und Jugenderinnerungen verbunden. Zum einen ist dieses Modell bis heute das erste an das ich denke, wenn ich den Begriff „S-Klasse“ höre, zum anderen ist hat dieses Modell durch unzählige Filme der 1980 er Jahre den Beinamen „Verbrecher-S-Klasse“ bekommen. Kaum ein Film in dem die gut betuchten Bösewichte nicht in einer dunklen 126er S-Klasse daherkommen. Im September 1979 (!! Ja, 40!! Jahre ist das her!!) präsentierte Mercedes-Benz auf der IAA in Frankfurt eine neue Generation von Oberklasse-Limousinen der S-Klasse (Baureihe 126) – auch wenn das Modell damals noch nicht so hieß. Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 126, 1979 bis 1992 (Bild: Daimler AG) Die Modellpalette umfasst zunächst sieben Typen; zur Wahl stehen vier Motoren (vom 2,8-Liter-Sechszylinder mit Vergaser mit 115 kW / 156 PS bis zum 5,0-Liter-V8-Leichtmetallmotor mit Benzineinspritzung und 176 kW / 240 PS) sowie zwei Karosserievarianten – neben der Normalversion gibt es eine verlängerte Variante. Die Vergrößerung des Radstands fällt mit 140 Millimetern (3.075 Millimeter statt 2.935 Millimeter) deutlicher als sonst aus und kommt wie gewohnt der Beinfreiheit im Fond und der Einstiegsbreite der hinteren Türen zugute. • Design • Antriebe • Luftwiderstand • Rückhaltesysteme • Crashsicherheit • Weitere Neuheiten • Modellpflege • Abgasreinigung • 5,6 Liter Hubraum Zu den Details und ein paar Bilder für Erinnerungen…: S-Klasse Baureihe 126 |
Bernd Mayländer erklärt das Formel 1 Safety Car Seit vielen Jahren führt nun ein AMG-Fahrzeug das Formel 1 Starterfeld an, wenn es brenzlig wird. Bernd Mayländer steuert diese Fahrzeuge seit vielen Jahren und gibt dem Video einen kleinen Einblick, wie das Fahrzeug bzw. seine für diesen Zweck angebrachten Extras funktionieren. Bernd Mayländer im Formel 1 Safety Car (Bild: Daimler AG) Es ist ganz interessant, wie man sich durch Back-up Systeme und optische Kontrollen vor Bedienungsfehlern und technischen Ausfällen schützt. Das Video ist komplett in Englisch, aber man versteht Bernd Mayländer sehr gut. Hier geht’s zum Video: Formel 1 Safety Car |
Automobile Kurznachrichten 39/2019– kleingehackt und mundgerecht Automobile Kurznachrichten - Collage aus Bildern Daimler AG …zur Strafe für Daimler in der Dieselaffäre steht genug in den Zeitungen, hierzu kann ich keinen wissenswerten neuen Aspekt hinzufügen. Die interessanten Urteile hierzu stehen aber noch aus – denn bisher sind ja nur die Firmen wegen Verletzung ihrer Aufsichtspflicht verurteilt worden. Interessant für das „wer wusste was und wann“ und „wer hat mit welcher Absicht was angeordnet“ werden die Strafprozesse gegen die natürlichen Personen, also die Verantwortlichen Mitarbeiter. Denn nur natürliche Personen können auch Straftaten begehen… Daher ist das Urteil von dieser Woche nur ein Anfang – ich bin gespannt, wie es weitergeht… IAA mit Besucherrückgang von 30% Passend zu unserer „Umfrage der Woche“ hat der Verband der Automobilindustrie (VDA) bekannt gegeben, dass sich rund 560.000 Besucher für die Ausstellung der neuen Fahrzeuge interessiert haben. 2017 waren es noch 810.000, 2015 noch 932.000. Der VDA machte für das Minus auch das Fehlen von über 100 Ausstellern gegenüber der letzten Messe verantwortlich, insgesamt scheint es aber nur den Trend der Vorjahre fortzusetzen. Auch bei MBSLK gibt es bisher eine klare Tendenz dazu, keine Automessen mehr zu besuchen. Andererseits bleibt aber festzuhalten, dass 810.000 Interessenten deutlich mehr Menschen sind als die, die gegen die Messe protestiert haben. Umfrage zu E-Autos: der Funke springt nicht über Nach einer „Trend-Tacho-Studie“ der Fachzeitschrift KFZ-Betrieb und der Sachverständigenorganisation KÜS springt der Funke in Sachen E-Mobilität derzeit noch nicht auf die Autofahrer über. Dass dieser Antrieb tatsächlich der „Antrieb der Zukunft“ sein wird glauben nur 32 % der Befragten, 44 % glauben das nicht. Auch die Ökobilanz der E-Fahrzeuge wird infrage gestellt: 55 % glauben nicht, dass dies die umweltfreundlichste Technologie ist, nur 24 % sind dieser Meinung. So ist denn auch wenig überraschend, dass 60 % einen „sauberen“ Verbrennung einem Fahrzeug mit E-Antrieb vorziehen würden. Nur 18 % sehen das gegenteilig. (Die Zahlen, die jeweils auf 100 % Fäden sind die „weiß nicht“-Angaben). Bei Hybrid-Antrieben glaubt dagegen eine Mehrheit von 51 %, dass dies eine sinnvolle Zukunftstechnologie ist. Hier fordern auch 51 % ein größeres Angebot seitens der Hersteller. Interessant in diesem Zusammenhang ist auch, dass die Frage nach einer Automarke gestellt wurde, die die Befragten mit Elektromobilität in Verbindung bringen. Ganz vorne liegt hier natürlich Tesla (43%), mit weitem Abstand gefolgt von BMW und VW (16 bzw.15%). Mercedes-Benz wird mit Elektromobilität dagegen nur von 8 % der Befragten in Verbindung gebracht. Downsizing bei AMG-Motoren: Vierzylinder (M139) aus der A-Klasse mit neuen Aufgaben? Natürlich wird man auch bei AMG versuchen müssen, die Abgasgrenzwerte in der Zukunft abzusenken. Denn die 421 PS in den aktuellen A-Klasse-Varianten sprechen dafür, dass auch eine C- oder gar E-Klasse mit diesem Motor angetrieben werden könnte. Offenbar ist der Motor so konstruiert, dass er sich nicht nur für den Quereinbau in der Kompaktklasse sondern auch für den Längseinbau in den höheren Klassen eignet. In Verbindung mit einer entsprechenden Elektrifizierung soll der Motor auch noch ein deutliches Leistungspotenzial nach oben haben. In der nächsten AMG-Generation wird das vermutlich nur die bisherigen Sechszylinder der 43er und 53er Varianten betreffen, dem Vernehmen nach werden die V8-Motoren (derzeit 4,0 Liter) noch erhalten bleiben. |
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