MBSLK.de - aktuell Nr. 12/2012
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Hallo , nun ist auch der kalendarische Frühling erreicht - das bedeutet, dass die hellen Tagesstunden länger als die dunklen Nachtstunden überwiegen. Dieser kalendarische Frühlingsanfang markiert den Tag, an dem Tag und Nacht jeweis genau 12 Stunden dauern. Ab jetzt gehts als aufwärts! Aber bitte denke daran: Heute Nacht werden die Uhren um EINE STUNDE VORGESTELLT. Das bedeutet, dass das Formel 1 Rennen am morgigen Sonntag nicht um 9 Uhr sondern um 10 Uhr MESZ (Mitteleuropäischer SOMMER Zeit) startet!!  Wer einen der legendären 300 SL der Baureihe W198 haben möchte, muss  tief in die Tasche greifen. Das ist nicht neu. Ebenso ist es nicht neu, dass immer wieder Nachbauten auftauchen, die die Form des "Sportwagens des Jahrhunderts" - meist in Kunststoffen - nachempfinden. Und das verstößt gegen Rechte der Daimler AG - denn sie hat einen umfassenden Schutz auf die Form des Flügeltürers. So kann auch gegen Nachbauten vorgegangen werden, die keine "Hoheitszeichen" der Daimler AG verwenden.Der deutsche Zoll beschlagnahmte jüngst ein solches nachgebautes Exemplar, das der Vernichtung zugeführt wurde. (Quelle: Daimler AG, "Nachgebauter 300 SL vernichtet") Die Leser der "Motor Klassik" hatten die Ausnahmestellung dieses 300 SL/W198 (DER "Flügeltürer") erst bestätigt, in dem sie ihn zu ihrem Lieblingsklassiker der Baujahre 1947 - 1961 wählten. Und nicht nur das: Der 500 SL der Baureihe R107 gefällt den meisten Lesern in der Kategorie "Klassiker 1980 bis 1991" am besten. Zum "Sportwagen 2012" wurde der SLS AMG gewählt, quasi die moderne Interpretation der berühmten ersten "SL"-Baureihe W198.     Als "Sahnehäupchen" konnten die Stuttgarter auch noch den Titel des "Geländewagens 2012" abräumen. Klar - mit der "G-Klasse", die seit 1979 optisch nahezu unverändert gebaut und verkauft wird. (Quelle: Daimler AG, "Motor Klassik Award 2012")  Ab dem 29.03.2012 ist der Film „Russendisko“ in den Kinos, der legendäre Strich8 ist dabei einer der Hauptdarsteller.Die drei jungen Russen Wladimir (Matthias Schweighöfer), Mischa (Friedrich Mücke) und Andrej (Christian Friedel) erkunden im Sommer 1990 den goldenen Westen in Berlin. Mit wenig Geld, aber umso mehr Elan und Lebenslust wollen sie ihre Lebensträume erfüllen. Der Strich8 spielt in dabei eine zentrale Rolle. Verkaufsstand, Fluchtfahrzeug, Unterkunft – all dies bewältigt das Kultauto mit Bravour. Einen kleinen Trailer zum Film gibt es bei Mercedes-Benz.tv: „Russendisko“. (Quelle: Daimler AG „Russendisko mit Strich8“, Bild: Daimler AG/Paramount) Ich wünsche den Ganzjahresfahrern ein sonniges Wochenende und den Saisonkennzeichen-Fahrern viel Spaß beim wehmütigen waschen und polieren... Sven Kamm Inhalt dieser Ausgabe: Gesichter @ MBSLK.de - Erstes Treffen der Nordhessen in Kassel (18.03.2012) Partner @ MBSLK.de - Sammelbestellung Dachmodule bei XTRCarChip Mercedes-Benz Öffentlichkeitsarbeit - Der neue Mercedes-Benz SL 65 AMG: Souveräne und stilvolle Performance - Mercedes-Benz GLK 2012: Neuauflage des dynamischen Charaktertyps Mercedes-Benz + Autothemen: Andere Quellen - Mercedes-Fans.de: Erlkönig erwischt - Mercedes CLS Shooting Brake - Mercedes-Passion Blog: FAB Design hat sich an den SLS AMG Roadster gewagt – der “Jetstream” - Mercedes-Fans.de: Der Mercedes-Fans.de-Frühjahrscheck - so machen Sie Ihr Auto fit! Mercedes-Benz im Motorsport: - MERCEDES AMG PETRONAS: Hoffen auf Malaysia... - DTM: Achte DTM-Saison für Jamie Green mit Mercedes-Benz MBSLK.de Tipps - von Mitgliedern, für Mitglieder: - NEU: Die frisch eingestellten Anleitungen - hier geht's zu den verschiedenen Tipps auf MBSLK.de MBSLK.de Veranstaltungen / Veranstaltungstipps: - 62. Stammtisch SH und HH (Wikinger), Werkstatttreffen in Geesthacht am 5. Mai - aktuelle MBSLK.de Termine Auswahl Fahrzeuge: - aktuelle Angebote MBSLK.de aktuell - bestellen / abbestellen: - die Anleitung zum abbestellen des Newsletter |
- Erstes Treffen der Nordhessen in Kassel (18.03.2012) |
- Sammelbestellung Dachmodule bei XTRCarChip |
- Der neue Mercedes-Benz SL 65 AMG: Souveräne und stilvolle Performance Der SL 65 AMG ist wie die anderen Modelle der Baureihe leichter als sein Vorgänger – um ganze 170 kg. Was dafür technisch gemacht wurde, hatte ich in MBSLK.de aktuell 50/2011 und MBSLK.de aktuell 10/2012 schon beschrieben.    AMG 6,0-Liter-V12-Biturbomotor mit neuer Technik Wenden wir uns also den Unterschieden zu: 12 Zylinder mit Biturbo-Aufladung, 6,0 Liter Hubraum, 1.000 Nm max. Drehmoment und 630 PS machen den SL 65 AMG in 4,0 Sekunden 100 km/h schnell – wenn man das so haben möchte. Der Motor (M279) basiert auf dem bisher verwendeten Triebwerk (M275), wurde aber umfassend überarbeitet. Neue Abgasturbolader, neue Krümmer und strömungsoptimierte Kanäle erhöhen die Motorleistung um 18 PS. Die Multi-Spark-Zündung mit zwölf Doppelzündspulen führt nicht nur zu mehr Laufruhe, sondern bewirkt im Zusammenspiel mit einer neuen, leistungsfähigeren Motorsteuerung und optimierten Zylinderköpfen eine effektivere Verbrennung. Das Resultat: geringere Abgasemissionen, an denen aber auch das optimierte Katalysator-System einen großen Anteil hat. Die neu entwickelte AMG Sport-Abgasanlage verfügt über eine strömungsgünstigere Rohrführung bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung um 3,2 Kilogramm durch reduzierte Wandstärken. Erstmals kombiniert AMG V12-Biturbomotor mit der AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G?TRONIC. Das Siebengang-Automatikgetriebe sorgt für ein deutlich niedrigeres Drehzahlniveau und hilft bei der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Das Getriebe verfügt über vier individuelle Fahrprogramme, die sich per Tastendruck anwählen lassen: Controlled Efficiency (C), Sport (S), Sport plus (S+) und Manuell (M). Im Modus C ist stets die ECO Start-Stopp-Funktion aktiv. Die automatische Zwischengasfunktion beim Zurückschalten sorgt für mehr Spaß bei der Fahrt. Die Rücknahme von Zündung und Einspritzung beim Hochschalten unter Volllast verkürzt die Schaltzeiten. AMG Sportfahrwerk auf Basis Active Body Control  Der SL 65 AMG serienmäßig mit dem aktiven Federungssystem ABC ausgestattet. Das AMG Sportfahrwerk auf Basis Active Body Control ist gegenüber dem SL 63 AMG weiter entwickelt und mit einer spezifischen Abstimmung versehen. (SL 63 AMG: MBSLK aktuell 20/2012) Zwei Fahrwerk-Einstellungen stehen zur Wahl: Eine sportliche mit reduzierten Wankwinkeln und straffer Aufbaudämpfung („Sport“) und ein Programm für Langstreckenkomfort („Comfort“). Insgesamt können durch die Verbesserungen deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten erreicht werden.Die neue elektromechanische AMG Sport-Parameterlenkung überzeugt im SL 65 AMG durch hohe Dynamik und eine eindeutige Rückmeldung im Grenzbereich. Die Lenkung verfügt über eine konstante, direktere Übersetzung sowie eine variable, je nach Fahrwerkmodus angepasste Servounterstützung. Das 3-stufige ESP mit „SPORT Handling“-Mode für besonders ambitionierte Fahrer in Kombination mit dem serienmäßigen Hinterachs-Sperrdifferenzial bringt die Motorleistung optimal auf die Straße. Die neu entwickelte Bremse mit 390 x 36 Millimeter großen Verbundscheiben und Sechs-Kolben-Festsätteln an der Vorderachse sowie 360 x 26 Millimeter große Integralscheiben mit Ein-Kolben-Faustsätteln an der Hinterachse sorgt dafür, dass das 630 PS Vehikel auch rechtzeitig wieder zum Stillstand kommt. Neues AMG Markengesicht mit zwei klingenförmigen Lamellen  Natürlich ist der SL 65 AMG nicht nur an der hochwertigen Motorabdeckung aus Carbon und Aluminium zu erkennen.Der SL 65 AMG präsentiert sich erstmals mit dem neuen AMG Markengesicht! Ja, Du hast richtig gelesen. Offenbar hat man erkannt, dass man „echte“ AMG Modelle von den „Sport-Paket AMG“ Modellen unterscheiden können muss. Durch den neuen „Twin blade“-Kühlergrill (engl. twin blade = Doppelklinge) in Hochglanz Chrom wird der Mercedes-Stern von zwei klingenförmigen Lamellen getragen. Darunter bleibt das an AMG Frontschürzen stilisierte „A“ erhalten. Die untere Querstrebe ist  ebenfalls in Hochglanz Chrom ausgeführt. Das neue Markengesicht wird bei kommenden AMG Modellen fortgeführt und es soll den Wiedererkennungswert der Marke AMG steigern. Vom SL 63 AMG unterscheidet sich das V12-Modell zudem noch durch die Blende der Tagfahrleuchten, die seitlichen Finnen auf den Kotflügeln und die Finnen auf der Motorhaube – diese sind ebenfalls in Hochglanz Chrom gehalten. Die typischen V12-Merkmale sind die V12 BITURBO-Schriftzüge auf den Kotflügeln. Interieur: Genuss für alle Sinne  Auch innen unterscheidet sich der SL 65 AMG vom Achtzylinder-Schwestermodell. Ein Blickfang sind die elektrisch verstellbaren Sportsitze mit ein- oder zweifarbiger Polsterung und AMG-spezifischer V12-Sitzgrafik im Rauten-Design. Geprägte AMG Wappen auf den Sitzlehnen, der  AIRSCARF, Sitzmemory und Sitzklimatisierung gehören zur Serienausstattung. Der Innenhimmel in Leder mit partieller Absteppung im AMG V12-Rauten-Design liefert dazu die perfekte Abrundung. Eine 360-km/h-Tachoskala und die AMG Start-up-Anzeige mit AMG V12 BITURBO-Animation weisen zudem auf den SL 65 AMG hin. Der Zwölfzylinder-Roadster verfügt über eine exklusive und reichhaltige Komplettausstattung, die kaum Wünsche offen lässt (Auswahl): • AIRSCARF • Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC • ATTENTION ASSIST • Bang & Olufsen BeoSound AMG High-End-Surround-Soundsystem • COMAND Online mit DVD-Wechsler 6-fach • Einbruch- und Diebstahlwarnanlage • Frontbass • Heckdeckel-Fernentriegelung inkl. Servoschließung für Heckdeckel  • Intelligent Light System ILS • KEYLESS-GO Komfort-Paket (inkl. Heckdeckel-Fernschließung und HANDS FREE ACCESS System) • Komfort-Telefonie • MAGIC VISION CONTROL • NECK-PRO-Kopfstützen • Panorama-Variodach • PRE-SAFE® System • Servoschließen für Türen • Überrollbügel für Fahrer und Beifahrer, automatisch aufstellend Auf Wunsch gibt es unter anderem natürlich auch das MAGIC SKY CONTROL. Noch mehr Individualität ermöglichen die Sonderausstattungen aus dem AMG Performance Studio: • AMG Leichtmetallräder in Schmiedetechnologie • AMG Leichtmetallräder in Schmiedetechnologie mattschwarz lackiert, mit glanzgedrehtem Felgenhorn • AMG Keramik-Hochleistungs-Verbundbremsanlage • AMG Exterieur Carbon-Paket (Querstrebe in Frontschürze, Außenspiegel und Abrisskante in Echtcarbon) • AMG Performance Media mit Telemetriefunktion • AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa/Mikrofaser DINAMICA • Bremssättel rot lackiert Maßgeschneiderte Individualisierung für unterschiedlichste Ansprüche ab Werk bietet das designo Angebot. Neben den beiden Mattlacken designo magno kaschmirweiß und designo magno alanitgrau stehen die Metalliclacke designo mokkaschwarz, designo graphit und designo zirkonrot zur Wahl. Passend darauf abgestimmt gibt es ein Leder-Angebot in acht Farben. Die wichtigsten Daten im Überblick:
Assistenzsysteme führen den GLK an die Spitze des Marktsegments
vorläufige Daten |
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Mercedes-Benz im Motorsport |
- MERCEDES AMG PETRONAS: Hoffen auf Malaysia... |
- hier geht's zu den verschiedenen Tipps auf MBSLK.de Für alle, die nach einem Ziel für einen Urlaub oder ein erholsames Wochenende suchen haben wir noch die - Hotel- und Gastro Tipps für Deutschland, Österreich, Italien (0) und die Schweiz (0). All diese "Tipp-Seiten" leben von Deiner Beteiligung! |
- 62. Stammtisch SH und HH (Wikinger), Werkstatttreffen in Geesthacht am 5. Mai  In diesem Jahr wird unser Werkstatttreffen bei der Firma BrinkmannBleimann in Geesthacht. stattfinden.An diesem Tag gibt es Sonderpreise auf diverse Arbeiten.Es können aber auch andere Arbeiten auf Anfrage ausgeführt werden. Der Ablauf des Tages und was zu tun ist, um "dabei" zu sein, erfährst Du hier: Werkstatttreffen in Geesthacht am 5. Mai Zusatzinfo: Auch die Bremer, die nicht nach Geesthacht kommen können, kommen in den Genuss der Sonderpreise. Dort gelten diese im gleichen Zeitraum, es findet nur kein Event am 5. Mai statt. Weitere Infos findest Du auf der Anmeldeseite. - aktuelle MBSLK.de Termine: |
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 | SLK 320 (R170 Facelift) BJ: 2001 |
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Hallo MBSLK-ler,
Aus S- und E-Klasse bekannte Assistenzsysteme ermöglichen im neuen GLK eine weiter verbesserte Sicherheitsausstattung. Zur optionalen Ausstattung gehören die Müdigkeitserkennung oder das Sicherheitssystem PRE-SAFE-System. Auf Wunsch gibt es einen Aktive Park-Assistent mit vollautomatischer Ein- und Ausparkfunktion. Zum Rangieren steht eine Rückfahrkamera mit Hilfslinien oder eine 360°-Kamera mit vier Kameras zur Verfügung. Aus den Bilddaten wird eine Vogelperspektive errechnet. Die Kamera markiert den Schwenkbereich des Fahrzeuges abhängig vom Lenkeinschlag.
Nach wie vor ist ein Offroad-Technik-Paket lieferbar, das mit Downhill-Speed-Regulation (DSR), Offroad-Fahrprogramm (Anpassung Getriebeschaltpunkte und Gaspedal-Kennlinie), technischem Unterschutz in hochstabilem Kunststoff „Gemtex“ und angehobenem Fahrwerk für ein hohes Durchsetzungsvermögen abseits befestigter Wege sorgt. Ein weiteres Novum bietet das Offroad-Technik-Paket in Kombination mit ILS. Hier steht für Fahrten im unwegsamen Gelände das Offroad-Licht bereit. Spezifische Scheinwerfereinstellungen erlauben durch eine breitere Ausleuchtung
