Hallo ,

wie schön, da ist sie wieder, die Sonne! Fast glaubte man ja, dass es sich um eine Erinnerung aus längst vergangenen Zeiten handelt, aber sie ist noch da und gibt uns Hoffnung, auf eine schöne Roadster-Saison 2013.

Auch wenn für die nächsten Tage uns wettermäßig auf den Boden der Tatsachen zurückholen, wünsche ich Dir ein sonniges Wochenende!

Sven Kamm

Inhalt dieser Ausgabe:

MBSLK.de intern
- Bei Einsendungen des Werkstattkostenforumulars: Usernamen und E-Mailadresse bitte angeben!

Partner @ MBSLK.de
- Ein weiteres Jahr MBSLK-Partnerhotel: Das "Alpen-Herz" in Ladis / Tirol

Mercedes-Benz Öffentlichkeitsarbeit
- Mercedes-Benz auf dem 83. Genfer Automobilsalon 2013
- Mercedes-Benz verkauft im Februar 90.083 Fahrzeuge

Dies und das... kurz notiert und manchmal meine Gedanken dazu
- Usher fährt auf AMG ab: Nach Motoren-Montage testet der Superstar den neuen A 45 AMG
- Sportliche Akzente für die A-Klasse
- Retro Classics 2013: Viel Chrom und wohlgeformtes Blech an diesem Wochenende in Stuttgart
- Mercedes-Fans.de: Der Preis ist heiß: Mercedes A45 AMG für 49.700 €
- Mercedes-Fans.de: Mercedes GLA Concept: Premiere in Shanghai

Mercedes-Benz + Autothemen: Andere Quellen
- Mercedes-Fans.de: Mercedes 190SL - alles wieder im (perlmutt-)grünen Bereich

Mercedes-Benz im Motorsport
- Formel 1:  Barcelona Test, Tag 4 - Nico beendet Test mit Bestzeit

MBSLK.de Tipps - von Mitgliedern, für Mitglieder:
- hier geht's zu den verschiedenen Tipps auf MBSLK.de

MBSLK.de Veranstaltungen / Veranstaltungstipps:
- aktuelle MBSLK.de Termine

Auswahl Fahrzeuge:
- A-Klasse Angebote bei der Mercedes-Niederlassung Stuttgart
- aktuelle Angebote 

MBSLK.de aktuell - bestellen / abbestellen:
- die Anleitung zum abbestellen des Newsletter

- Bei Einsendungen des Werkstattkostenforumulars: Usernamen und E-Mailadresse bitte angeben!

Nachdem es in letzter Zeit leider wieder öfter passiert, dass das Werkstattkostenformular ohne Username und Emailadresse an uns geschickt wird, hier noch einmal der Hinweis, dass dies zwingend erforderlich ist. Wir wollen einfach vermeiden, dass irgendwer irgend etwas meldet und damit unsere Statistik verfälscht wird. Schließlich soll ja eine gute Basis an Daten entstehen, was welcher SLK-Typ so im Lauf der Zeit an Werkstattkosten verursacht.

Meldungen ohne die Angabe von E-Mailadresse und Username werden deshalb nicht veröffentlicht - ich bitte um Euer Verständnis.

- Ein weiteres Jahr MBSLK-Partnerhotel: Das "Alpen-Herz" in Ladis / Tirol

Eine interessante Idee für die Ostertage könnte unser Partner-Hotel "Alpen-Herz" im österreichischen Ladis sein.
Übernachten im "Kuss-Zimmer", Private-Spa "Alm-Sünde" nur für zwei, eine "Bengelchen-Pauschale" - das alles findest Du hier.
Das Hotel liegt in traumhafter Landschaft, Ausflüge über kurvige Straßen kannst Du machen, bis die Reifen abgefahren sind.  Natürlich kann man auch Skifahren (Lift direkt vor dem Hotel) oder einfach nur das Hotel genießen.

Ein schönes Wochenende mit dem Partner / der Partnerin: Im Alpen-Herz bist Du sicher gut aufgehoben (was ich aus eigener Erfahrung bestätigen kann)

- Mercedes-Benz auf dem 83. Genfer Automobilsalon 2013

Auf der ersten europäischen Automobilmesse dieses Jahres präsentiert Mercedes-Benz Neuheiten in drei Fahrzeugklassen. „Der A 45 AMG erweitert die Grenzen seines Segments, der CLA definiert sein eigenes Revier, und die neue E-Klasse legt die Messlatte in ihrem Wettbewerbsumfeld wieder einmal ein deutliches Stück höher“, sagt Dr. Dieter Zetsche.
A 45 AMG: 360 PS Leistung bei 6,9 Liter Verbrauch
Seine Höchstleistung von 265 kW 360 PS und maximales Drehmoment von 450 Newtonmeter kombiniert er mit einem Verbrauch von 6,9 Liter Benzin pro 100 Kilometer. Zu den Rekordmarken, die der kompakte Premium-Sportler aufstellt, zählt die spezifische Leistung seines Zweiliter-Vierzylinder-Turbomotors: 133 kW (181 PS) pro Liter Hubraum. Damit übertrifft der A 45 AMG die stärksten Supersportwagen. Sein serienmäßiger AMG Allradantrieb 4MATIC sorgt für Fahrdynamik auf höchstem Niveau: Dieser ermöglicht dank exzellenter Traktion den Sprint von 0-100 km/h in 4,6 Sekunden.
Die neue E-Klasse:
„Die neue E-Klasse ist die beste E-Klasse aller Zeiten und einer der Gründe dafür, dass wir dem weiteren Verlauf des Jahres sehr optimistisch entgegen sehen. "so Dr. Joachim Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars.
In allen E-Klasse Modellen sind bereits viele neue Assistenzsysteme aus der künftigen S-Klasse verfügbar. Die insgesamt elf elektronischen Helfer eröffnen eine neue Dimension bei der Verbindung von Komfort und Sicherheit. Das umfassende Konzept „Mercedes-Benz Intelligent Drive“ beinhaltet unter anderem Systeme, die erstmals Unfälle mit querenden Fahrzeugen oder mit Fußgängern verhindern können, sowie einen Aktiven Spurhalte-Assistenten, der auch Unfälle mit dem Gegenverkehr verhindern kann.
Stärkste E-Klasse:
Das Topmodell der E-Klasse Familie ist ab sofort auch als besonders kraftvolles S‑Modell mit einer Höchstleistung von 585 PS sowie 800 Newtonmetern Drehmoment erhältlich und mit einem neu entwickelten AMG Allradantrieb 4MATIC ausgestattet. Der permanente Allradantrieb ist auf Wunsch auch für die übrigen E 63 AMG Modelle lieferbar.
Die neue CLA-Klasse:
Als weitere Modellneuheit des Autojahres 2013 fuhr in Genf die neue CLA-Klasse ins Rampenlicht. Dr. Zetsche: „Premium ist keine Frage von Größe. Man kann den CLA als kleinen Bruder unseres erfolgreichen CLS betrachten, die gemeinsame DNA ist ja nicht zu übersehen.“
Zu den technischen Highlights zählt ein neuer Aerodynamik-Weltrekord für Serienautomobile mit einem cW-Wert von 0,22 beim CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition.
(Quelle und Bild: Daimler AG, "Genf 2013")

- Mercedes-Benz verkauft im Februar 90.083 Fahrzeuge

Mercedes-Benz hat im Februar 90.083 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert (i.V. 95.647 E.) und damit seit Jahresbeginn mit 184.978 Einheiten (+1,3%) so viele Fahrzeuge verkauft wie noch nie zuvor. Besonders hoch waren die Verkäufe im letzten Monat in den USA, in Russland sowie in Japan. In Deutschland und Westeuropa entwickelte sich Mercedes-Benz besser als der Gesamtmarkt. In China (inkl. Hongkong) fiel der Absatz im Vergleich zum Vorjahresmonat aufgrund von Basiseffekten deutlich schwächer aus. Bei den Baureihen stießen besonders die SUVs der Marke auf großes Kundeninteresse. Auch die neuen Kompakten von Mercedes-Benz begeistern eine zunehmend wachsende Anzahl von Kunden.
Im stark rückläufigen deutschen Markt (-10,3%) entwickelte sich die Marke im Februar besser als der Gesamtmarkt und steigerte ihren Marktanteil seit Jahresanfang auf nahezu 10%.
Bei den Baureihen von Mercedes-Benz kamen die neuen Kompakten auch im Februar sehr gut bei den Kunden an: Mit 22.143 A- und B-Klassen wurden 41,4% mehr Fahrzeuge verkauft als im Vorjahresmonat. Um auch weiterhin die hohe Kundennachfrage nach A- und B-Klasse zu erfüllen, sind für das Werk Rastatt für dieses Jahr bereits 21 Sonderschichten geplant.
Im Werk Kecskemét (Ungarn), das die B-Klasse und den CLA fertigt, wird ab April jeden Samstag in zusätzlichen Schichten produziert.

Was das alles "Wert" ist, wird man wie immer sehen, wenn Audi und BMW die aktuellen Zahlen vorlegen.

- Mercedes-Fans.de: Mercedes 190SL - alles wieder im (perlmutt-)grünen Bereich

Zwar stand und steht der Mercedes 190SL ein wenig im Schatten des großen Bruders 300SL, doch gilt der Mercedes 190SL gleichwohl als ein Traumwagen der Wirtschaftswunderjahre. Damals wie heute heiß begehrt, erfreut der Mercedes 190 SL dank seiner grandiosen Linienführung das Auge. Erst recht, wenn sich der Mercedes in einem so hervorragenden Zustand präsentieren kann, wie der Roadster, den Ralf Großheim über Jahre hinweg von Grund auf restaurierte.
Wer im letzten Jahr bei den "Schönen Sternen" in Hattingen war, konnte dieses Exemplar schon in Natura ansehen. Und die Frage zur Farbe, die sich sofort aufdrängt, wenn man das Fahrzeug sieht, wird ebenfalls beantwortet...

Komplettrestauration bis auf die kleinste Schraube. „Und zwar bis auf das letzte Schräubchen“, betont Ralf Großheim. „Alles übrigens in Eigenarbeit und mit Hilfe eines sehr guten Bekannten, der sich auf die Restaurierung schöner Sterne spezialisierte“, verweist der Mercedes-Fan mit berechtigtem Stolz auf ein hartes Stück Arbeit.
Gut Ding will Weile haben. Die Instandsetzung des Mercedes 190SL zog sich über 16 Jahre hin. „Stück für Stück wurde der Mercedes wieder perfekt hergerichtet“, erzählt Ralf Großheim.
Dass der 190 SL anfangs nicht nur Durchblick erforderte sondern auch selbst bot, zeigt das Foto des Gepäckabteils und des Vorderwagens.

Im Grunde nahm die Restauration unmittelbar nach Kauf des Mercedes Ihren Anfang. „Erworben habe ich den Roadster im März 1981. Kaum zu glauben aber wahr, dass der Mercedes zu dem damaligen Zeitpunkt bereits gute sieben Jahre stillgelegt worden war.
Der Vorderwagen bedurfte ebenfalls einer kompletten Instandsetzung. Derweil wurde der Vierzylinder ebenfalls zerlegt und generalüberholt.
Im August 1960 erstmals als Neuwagen zugelassen, war der Mercedes tatsächlich im November 1973 wieder abgemeldet worden. Fortan dämmerte der Roadster auf dem Abstellplatz einer Pkw-Werkstatt vor sich hin und wartete geduldig auf seine Wiedererweckung.

„Als ich den Mercedes 190SL 1981 auf eben jenem Abstellplatz entdeckte, war mir sofort klar, dass ich den Roadster kaufen und instand setzen wollte. Dass daraus am Ende 16 Jahre werden würden, hätte ich nie gedacht“, erinnert sich der gelernte Koch.

Seltener Mercedes 190SL
Der Mercedes-Roadster als Ikone der bundesdeutschen Wirtschaftswunderjahre war den enormen Einsatz an Arbeitsstunden zu seiner Erhaltung wert. Denn allzu viele Modelle wurden vom Mercedes im Laufe der Produktionszeit von 1955 bis 1963 nämlich nicht gefertigt.

Perlmutt-Grün adelt den Roadster zur Rarität
25.881 Exemplare, um ganz genau zu sein. Und die außergewöhnliche Lackierung in Perlmutt-Grün steigert noch den Seltenheitseffekt dieses gesuchten Klassikers. Dass diese Fahre aber tatsächlich so erhältlich war, beweist der Prospekt von damals. Bisher kannte ich auch nur die Farben Silber, Schwarz und rot - aber man lernt ja nie aus...
Motor, Getriebe, Fahrwerk, Chassis, Karosserie und Innenraum: Es gibt nichts, was nicht von Grund auf wieder hergerichtet wurde. Eben bis auf das sprichwörtlich „letzte Schräubchen“, wie der Mercedes-Fan Ralf Großheim betont.

„Wenn ich jetzt auf die vielen Jahres des Schraubens zurückblicke, muss ich doch sagen, dass es sich gelohnt hat“, zieht Ralf Großheim zufrieden Bilanz. „Der Mercedes 190SL ist bildhübsch und überall ruft er bei den Menschen ein überwältigend positives Echo hervor. Das entschädigt für die unzähligen Abende und die vielen Wochenenden, die ich in der Werkstatt verbrachte. Ich würde eine solche Restauration jederzeit wiederholen“, lautet das rundweg positive Fazit.

Also, ihr Fahrer eines grünen SLK - passt auf Eure Schätze auf, vielleicht müsst ihr dann in 30 Jahren weniger Zeit investieren, um eine absolute Rarität zu besitzen
:-) (Quelle und Bilder: Mercedes-Fans.de. "190 SL")

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