MBSLK - aktuell Nr. 12/2017 |
Hallo , ich schätze mal, 80 Prozent von Euch hat sich auch am Kopf gekratzt, als Lukas Podolski in seinem letzten Spiel für DIE MANNSCHAFT durch ein potenzielles „Tor des Monats“ das Spiel entschied. MBSLK Tipps - von Mitgliedern, für Mitglieder - hier geht's zu den verschiedenen Tipps auf MBSLK MBSLK erLEBEN - MBSLK erLEBEN: Neue Termine - Zeichenerklärung MBSLK - Veranstaltungen - aktuelle MBSLK.de Termine im März und April 2017 Kleinanzeigen @ MBSLK - aktuelle Angebote Danke sagen an MBSLK - Danke sagen und MBSLK fördern MBSLK Fanartikel - Fanartikel im MBSLK Design MBSLK aktuell - bestellen / abbestellen - Anleitung zum Abbestellen des Newsletters Impressum MBSLK aktuell - Angaben gemäß § 5 TMG |
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Trockentuch-Revolution – Neues Kuscheltuch für Deinen SLK… Mit dem neuen Microfaser Trockentuch extra weich landet die Hagener Firma pünktlich zum Saisonbeginn ein hochwertiges Mikrofasertuch, das seinesgleichen sucht. Sofort wenn man es in den Händen hält wird einem klar, dass es so eine feine hochwertige Mikrofaser gepaart mit einer Nickistoff-ähnlichen Faserdichte noch nie gab – definitiv eine neue Benchmark. Und mit einem Flächengewicht von 810 gr/m2 bei einer nur 5 mm langen Faser, saugt es extrem schnell und sehr fussel- und spurenfrei eine enorme Menge Wasser, von allen sensiblen Lacken und Folien. Ohne zwischendurch das Tuch auszuwringen, lässt sich ein Mittelklassewagen, nach der Fahrzeugwäsche oder einem Regenschauer auf dem Autotreff trockenlegen. Aufgrund der sehr handlichen Größe von 54/44 cm, ist es perfekt zum Trocknen, und das anschließende Auswringen geht auch sehr leicht vonstatten. Neues Trockentuch von Petzoldt’s: Saugt extrem schnell, viel und fusselfrei (Bild: Petzoldt’s OHG) Soweit der Werbetext, den Christian Petzoldt auf der Retro Classics auch begeistert mit seinem ersten Exemplar des neuen Trockentuches erzählte. Also, gleich auf der Messe eines bestellt und nun in dieser Woche der erste Versuch: WOW, ja, das stimmt, man bekommt den SLK komplett trocken. Dennoch würde ich empfehlen, den Doppelpack zu kaufen, denn wenn man noch ein paar Stellen nachtrocken möchte, ist es gut, wenn man noch ein trockenes Kuscheltuch zur Hand hat. Also, ich bin sehr zufrieden und gerade bei Ausfahrten, bei denen man zumindest eben mal das Dach (oder doch den ganzen SLK...) trocknen möchte die bisher beste Lösung, die ich ausprobiert habe. Weitere Infos gibt es bei Petzoldt’s 1. Trockentuch 2. Doppelpack Trockentücher |
Verkaufshöhen und Ermutlungstiefen |
Quick Mick macht den Führerschein – und den Fahrlehrer verrückt… |
Klassiker / Geschichte |
60 Jahre 300 SL Roadster Wer einmal in einem 300 SL „Gullwing“, also dem legendären Flügeltürer Platz nehmen konnte, kann sich schnell vorstellen, warum aus dem SL ein Roadster wurde. Denn in einer Zeit, in der Klimaanlagen noch nicht wirklich Einzug in Fahrzeuge gehalten hatten, wurde es in einem Coupé ohne versenkbare Seitenscheiben sehr schnell sehr heiß. Darum forderte vor allem der US-amerikanische Markt nach einer offenen Version des Supersportwagens. Nach rund 1.400 gebauten „Gullwing“ 300 SL folgt 1957 der Roadster, von dem 1.858 Fahrzeuge gebaut werden. Mercedes-Benz Typ 300 SL Roadster, Supersportwagen seiner Zeit (Bild: Daimler AG) • Technische Weiterentwicklung des 300 SL • Roadsterdach – schnell zu bedienen • Rennversionen: SLS • Supersportwagen • Klassische Werte Hier gibt’s einige Informationen und Bilder: Mercedes-Benz 300 SL Roadster |
Motorsport |
Formel 1: Es geht wieder los… Was alles geschrieben wurde die letzten Wochen… wer ist schnell, wer ist schneller, wer ist auf Augenhöhe, wo steht welches Team… all das war Kaffeesatzlesen. Denn ab diesem Wochenende wird man sehen, wer wo genau steht. Nach dem Training am Samstag werden wir sehen, wer eine schnelle Runde kann. Und wieviel schneller diese gegenüber dem Vorjahr sein wird. Am Sonntag werden wir dann wissen, welches Team und welcher Fahrer die beste Performance über ein ganzes Rennen abliefern… Aufgrund der vielen Änderungen im Reglement (Reifen, Aerodynamik) kann man wirklich gespannt sein und auf spannende Rennen freuen – ob es so kommt, werden wir sehen. Statt einen langen und breiten Bericht über die Änderungen am Fahrzeug zu schreiben, habe ich ein Video gefunden, auf dem Lewis Hamilton einem Kind erklärt, was die Unterschiede des aktuellen Autos im Vergleich zum Vorjahr sind. Lewis Hamilton erklärt die Unterschiede zwischen dem Mercedes-AMG W07 (2016) und dem W08 (2017) (Bild: Daimler AG) Das Video ist zwar in Englisch, aber grafisch gut aufgearbeitet und man sieht schnell, wo die Unterschiede genau sind. Zum Video: Lewis Hamilton und der neue W08 |
Automobile Kurznachrichten 12/2017 – kleingehackt und mundgerecht |
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