SLK Fanpost: MBSLK.de - aktuell Nr. 21/2012

Hallo ,

ich freue mich, dass unsere Mitglieder aus den Niederlanden inzwischen ein sehr lebendiger Teil unserer Community geworden sind - was durch immer stärkere Präsens gelber Kennzeichen auf diversen Treffen genauso sichtbar ist, wie am geradezu verrückten Buchungsstand des Springbreaks 2013 in Holland am Meer :-).
Natürlich liegt auch diesem regen Treiben ein immer lebendigeres Forum zu Grunde, in dem man sich auf niederländisch zu allen Themen austauschen kann, die wir im deutschen Forum auch kennen.
Es war nun an der Zeit, dem Moderator Richard (road-ster) tatkräftige Unterstützung zu geben. Netterweise hat sich Kleis (Username: Kleis) bereit erklärt, diese Aufgabe zu übernehmen. Herzlichen Dank Kleis für die (Frei-)Zeit, die Du einbringst! Herzlich willkommen im Kreis der Moderatoren.

Nun hoffe ich, Dir auch in dieser Woche wieder ein wenig Freude mit den Bildern und Nachrichten aus der Community, vom SLK und von Mercedes-Benz zu bereiten.

Ich wünsche Dir ein sonniges Pfingstfest - und damit Du im Bilde bist, falls Du am Wochenende gefragt wirst:
Gefeiert wird die Entsendung des Heiligen Geistes und dieses Fest wird 49 Tage nach dem Ostersonntag begangen. :-)

Sven Kamm

Inhalt dieser Ausgabe:

Gesichter @ MBSLK.de
- MBSLK erkundet Dresden und das Erzgebirge
- 122. Stammtisch Niedersachsen - Große 3-Seen Tour

Partner @ MBSLK.de

- Petzoldt's neuer, oberflächenschonender Felgenreiniger

Mercedes-Benz Öffentlichkeitsarbeit
- Kick-Off für das Fußball-Highlight des Jahres bei Mercedes-Benz: Mercedes-Benz startet EM-Kampagne 2012 – „Der Pulsschlag einer neuen Generation“
- Mercedes-Benz und AMG bei den Filmfestspielen in Cannes: Goldene Flotte für die 65. Goldene Palme
- Mercedes-Benz baut sein Angebot an Apps weiter aus: Interaktive Bedienungsanleitung, Personal Trainer und mobiler Ratenrechner der Mercedes-Benz Bank für unterwegs

Mercedes-Benz + Autothemen: Andere Quellen
- Stilbruch oder nicht? Unser Fahrtest im SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY mit 204 PS / 500 Nm Dieselmotor

- Mercedes-Fans.de: Erlkönig erwischt - Mercedes-Benz S-Klasse
- Der SL 63 AMG – Das neue Markengesicht

Mercedes-Benz im Motorsport:
- MERCEDES AMG PETRONAS: Dieses Wochenende: Der GP von Monaco

- DTM 2012: Sieg für Gary Paffett beim Heimspiel

MBSLK.de Tipps - von Mitgliedern, für Mitglieder:
- NEU: Soundoptimierung der Serienlautsprecher im SLK R171
- hier geht's zu den verschiedenen Tipps auf MBSLK.de

MBSLK.de Veranstaltungen / Veranstaltungstipps:
- MBSLK Okto-Bär-Fest in der Rhön (21.09.2012 bis 23.09.2012)
- aktuelle MBSLK.de Termine

Auswahl Fahrzeuge:
- aktuelle Angebote

MBSLK.de aktuell - bestellen / abbestellen:
- die Anleitung zum abbestellen des Newsletter

Gesichter @ MBSLK.de

- MBSLK erkundet Dresden und das Erzgebirge

Und nicht nur das - wir haben mit der B170, B171 und B172 die Bundesstraßen bereist, die man mit Fahrzeugen der Baureihen R170, R171 und R172 einmal besucht haben sollte. Wenn schon nicht wegen des Namens, dann wenigstens wegen der Schönheit der Gegend dort.
32 SLK bei schönstem Wetter durch traumhafte Landschaften...ja, das schreit nach Wiederholung!
Wer nicht dabei sein konnte, kann ja mal neidisch in die Bilder blicken...

Galerie: MBSLK erkundet Dresden und das Erzgebirge

- 122. Stammtisch Niedersachsen - Große 3-Seen Tour

Auch auf lokaler Ebene lassen sich mit MBSLK viele tolle Ziele erFAHREN - und vor allem lassen sich tolle Menschen erLEBEN.
Dass die Niedersachsen bei Ihrer Tour auf jeden Fall Spaß hatten, ist deutlich zu sehen - fehlst eigentlich nur DU :-)

Galerie: 122. Stammtisch Niedersachsen - Große 3-Seen Tour

Partner @ MBSLK.de

- Petzoldt's neuer, oberflächenschonender Felgenreiniger

Fabrikneue lackierte oder pulverbeschichtete Alu- oder Stahlfelgen, und schon nach einigen Wäschen oxidierte Radmuttern oder Radschrauben?
Felgenreiniger aufsprühen und schon nach kurzer Einwirkzeit säumen Flecken oder Mattierungen die besprühten Felgen?

Mit dem neuen Petzoldt's Felgenreiniger - Oberflächenschonend - wird das nicht passieren!

Selbstverständlich gehört zur Fahrzeugpflege auch, dass Felgen sauber sind. Nur werden häufig, für leichte Verschmutzungen, zu wirkungsvolle Reinigungsprodukte verwendet. Die Felgen werden dann zwar ohne weiteres mechanisches Dazutun z.B. durch eine Bürste, sauber - aber unlackierte Oberflächen wie Radmuttern, Radschrauben oxidieren/rosten dadurch nicht selten.
Dieser milde und oberflächenschonenden Felgenreiniger ist für leichte bis mittlere Verschmutzungen konzipiert und muss mit einer weichen Bürste eingearbeitet werden. Er darf, anders als die meisten anderen Felgenreiniger, länger einwirken ohne das die Felgen oder das Zubehör durch die Chemie angegriffen werden. Danach wird der Schmutz einfach mit Wasser abgespült, und die Felgen erstrahlen im sauberen Glanz.

Auf dem Bild mit den Radschrauben sieht man, was passieren kann, wenn handelsübliche Felgenreiniger verwendet werden. Die linke Schraube wurde mit Petzoldt's neuen Felgenreiniger, die rechte Schraube mit handelsüblichen Felgenreiniger vier Monate lang einmal wöchentlich unter gleichen Bedingungen besprüht und mit Wasser abgespült. Zum neuen Petzoldt's Felgenreiniger geht es hier: Petzoldt's Felgenreiniger (Bilder: Petzoldt's)

- Kick-Off für das Fußball-Highlight des Jahres bei Mercedes-Benz: Mercedes-Benz startet EM-Kampagne 2012 – „Der Pulsschlag einer neuen Generation“

Und wieder das "A" wie "Angriff" - wie passend sind diese Worte von Dieter Zetsche bei der Vorstellung der neuen A-Klasse doch (hoffentlich) für das DFB-Team bei der EM 2012 - ihr lieben User, die ihr einem anderen Team die Treue haltet, seid mir nicht böse, ich bin leider parteiisch :-)
Erwartungen und Ziele - das sind auf jeden Fall Gemeinsamkeiten zwischen der A-Klasse und der A-Nationalmannschaft. Die Stichworte sind in einem kleinen Trailer dargestellt:
Am Pulsschlag einer neuen Generation

Natürlich könnte ich Dir hetzt noch schreiben, wie diese Kampagne "cross-medial, integriert" aufbereitet ist, aber das interessiert sowieso niemanden. Daher - schau einfach den Trailer an oder das Web-Special von Mercedes-Benz: A-Klasse EM Special

Mercedes-Benz hat sich auch dieses Mal etwas einfallen lassen, um die Verbindung des Hauses mit dem Sportlern erlebbar zu machen. Vor dem Qualifikationsspiel gegen Österreich durfte 2011 der neue SLK getestet werden, dieses Mal kamen Michael Schumacher und Nico Rosberg als Gäste ins Trainingslager der DFB-Elf.
Und natürlich wurde dort nicht nur geredet, sondern auch gefahren: Lukas Podolski, Marco Reus, Andre Schürrle und Tim Wiese durften chauffiert von den Formel 1 Fahrern auf der 18 Kilometer langen Rundstrecke „Haute-Provence“ die neue A-Klasse erleben.
Und nicht nur das: Unter dem kritischen Blick von Bundestrainer Joachim Löw traten die Formel 1 Piloten im Trainingslager dann selbst gegen den Ball „Ich denke, wir haben einen guten Eindruck hinterlassen und springen vielleicht noch auf den EM-Zug mit auf“, so der siebenfache Weltmeister mit einem Augenzwinkern. Was die Titelchancen der deutschen Elf angeht, ist er optimistisch. „Ich habe in Tourrettes eine hoch motivierte junge Mannschaft erlebt, die einen unglaublichen Erfolgshunger ausstrahlt. Wer so entschlossen ist, hat beste Chancen.“
Die DFB-Elf wird am Wochenende noch den GP in Monaco besuchen und hoffentlich einen ebenso guten Eindruck von der Siegfähigkeit des Mercedes-Rennteams mitnehmen.
(Quelle und Bilder: Daimler AG, "EM-Kampagne", "Formel1 Piloten bei der DFB-Elf")

- Mercedes-Benz und AMG bei den Filmfestspielen in Cannes: Goldene Flotte für die 65. Goldene Palme

Goldene Mercedes-Fahrzeuge? Nein, diesmal hat nicht ein Scheich sein Auto in Gold anfertigen lassen, sondern diese Autos sind der Shuttle-Service zu den 65. Filmfestspielen in Cannes. Neben dem VIP Shuttle sollen die Fahrzeuge auch für Testfahrten zur Verfügung stehen - es entzieht sich allerdings meiner Kenntnis, was man anstellen muss, um zum Kreis der Testfahrer zu zählen.

(Quelle und Bilder: Daimler AG, "Cannes 2012")

- Mercedes-Benz baut sein Angebot an Apps weiter aus: Interaktive Bedienungsanleitung, Personal Trainer und mobiler Ratenrechner der Mercedes-Benz Bank für unterwegs

Mittels QR-Code kannst Du Dir künftig im Autohaus direkt die Finanzierungsangebote der Mercedes-Benz Bank für das vor Dir stehende Fahrzeug holen - der Finanzierungsrechner steht Dir nun überall zur Verfügung. Der Ratenrechner steht Dir auch unter http://eff.m.mercedes-benz-bank.de zur Verfügung.
Neben den Finanzierungs-/Leasingdaten stehen Dir auch die Angebote zur Versicherung des Fahrzeugs zur Verfügung.

Nachdem man bei der neuen SL-Klasse an Gewicht gespart hat, geht es nun dem SL-Fahrer an die Kilos: Mit der SL-Bodywork App kann der Nutzer den Personal-Trainer auf sein IPhone laden und somit Übungen in den Bereichen Ausdauer, Kraft und Stabilität abgestimmt auf seine Eckdaten wie Alter, Gewicht usw. machen. Erhältlich ist diese App kostenlos unter www.mercedes-benz.com/sl im App Store (für iPhone^®, iPod^®touch und iPad ab iOS 4.3).

Mit dem B-Klasse Guide App kann sich der IPhone-Jünger bereits vor Erhalt der neuen B-Klasse mit der Bedienung des Fahrzeugs vertraut machen und die Vorteile App, die eigentlich für die Verkäufer "mit Stern" geschaffen wurde, kannst Du Dir beispielsweise den "COLLISION PREVENTION ASSIST" schnell und einfach erklären lassen.

(Quelle und Bilder: Daimler AG, "mobiler Ratenrechner", "neue apps")

- Stilbruch oder nicht? Unser Fahrtest im SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY mit 204 PS / 500 Nm Dieselmotor

Ausführliche Tests aller Motorvarianten des R172 gibt es inzwischen reichlich in den einschlägigen Magazinen. Besonderheit der Baureihe bleibt der erste SLK mit Diesel-Antrieb und für viele von uns ist das nach wie vor schwer vorstellbar.
Bei den Tests der so genannten "Fachpresse" hat der SLK - wie man kürzlich wieder beim SLK 55 AMG gemerkt hat - selten einen guten Stand, daher möchte ich hier die Eindrücke des Tests von Mercedes-Passion Blog wieder geben.
SLK 250 CDI - 204 PS, 500 Nm Drehmoment für 39.400,90 EUR ist ein wenig günstiger als die gleich starke Benzin-Variante (41.828,50 EUR) und ebenso mit Sechsgang- Schaltgetriebe im Serienzustand ausgestattet.
Aber die 500 Nm Drehmoment sind zumindest eine Hausnummer - bedenkt man, dass der SLK 55 AMG auch "nur" 540 Nm hat. Das spricht für ordentliches Fahrverhalten - bei einem Verbrauch der laut Werksangaben bei 4,8 Litern Diesel auf 100 km liegt.
Der Fahrspaß durch das Drehmoment des 250 CDI ist auf jeden Fall vorhanden und deutlich spürbar, befinden die Tester.
Aber was ist mit dem wichtigsten Gegenargument zu Dieser Antriebsart - dem "Sound"?
Wenigstens geben die Tester zu Protokoll, dass man hört, dass es ein Diesel ist. Ich habe nicht unbedingt etwas dagegen, aber die Aussagen "man hört gar nicht..." sind so einfach nicht haltbar - ich zumindest höre es!
Und auch beim SLK hört man es - allzumal diese Fahrzeugklasse weniger gedämmt ist als eine E- oder S-Klasse. Im Kaltstart ist es deutlicher zu hören als bei warmem Motor, es ist aber immer präsent, wenn man das Dach offen hat. Im geschlossenen Zustand ist es offenbar nicht zu hören.
Dass der SLK 250 CDI - wie von den "Fachzeitschriften" behauptet - eine "Krawallschachtel" sei, können die Tester jedoch nicht bestätigen. Man hört halt, dass es ein Diesel ist.
Im Gegensatz zu anderen Roadstern fehlt dem Diesel einfach etwas, das für viele einfach "dazu" gehört: Ein kraftvoller Motorsound.

Dafür bekommt man ordentliche Fahrleistungen (6,7 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h, für die man aus der Baureihe R170 schon einen 32 AMG aufbieten muss) und eine Höchstgeschwindigkeit von 243 km/h. Der Verbrauch lag in diesem Fall bei durchschnittlichen 6,4 Litern je 100 km und damit doch entfernt von der Werksangabe - andererseits kann ich mir gut vorstellen, dass jeder, der diesen SLK testet erstmal probiert, was geht, wie schnell, wie laut - und somit der Verbrauch sicher nicht dem Fahrverhalten im täglichen Berufsverkehr entspricht.
Das Fazit der Mercedes-affinen Tester lautet also: Wer auf den "Sound" verzichten kann, bekommt gute Fahrleistungen zu einem vernünftigen Kurs. Mit einem Kauf macht man aktuell sicher keinen Fehler.
(Quelle und Bilder: Mercedes-Passion Blog, "SLK 250 CDI")

- Mercedes-Fans.de: Erlkönig erwischt - Mercedes-Benz S-Klasse

Auf diese S-Klasse bin ich wirklich gespannt. Einerseits soll sie das bisherige Luxus-Modell "Maybach" ersetzen, andererseits soll es von ihr neben der Coupé- auch eine Cabrio-Version geben. Insgesamt rechnet man mit sechs Varianten: Mit kurzem, langem und extralangem Radstand sowie ein 6,5 Meter langer Pullmann, Cabrio und Coupé.
Dr. Dieter Zetsche sagte über das Anforderungsprofil des neuen Stuttgarter Flagschiffs einmal: "Die kommende S-Klasse ist ein in jeder Hinsicht so überlegenes Fahrzeug, dass sie die Maybach-Modelle ersetzen kann." Man wird also wieder ein "echtes" Oberklasseauto entwickeln.
Auf einem Bild sieht man den Vergleich zur aktuellen Baureihe - und auch wenn die Redakteure des Online-Magazins Mercedes-Fans.de "eindeutige" Unterschiede sehen - ich sehe kaum welche (mir könnte man das auch als Facelift andrehen...).
Insgesamt bleibt das Fahrzeug eine wichtige Stütze des Stuttgarter Konzerns. Zum Einen verdient man dort Geld, zum Anderen ist das ein wichtiger Baustein, wenn man am Neckar im Jahr 2020 wieder die Nr. 1 unter den deutschen Premium-Marken sein möchte.
Die neue Generation soll am 2013 auf dem Markt sein.

(Quelle und Bilder: Mercedes-Fans.de, "S-Klasse W 222")

- Der SL 63 AMG – Das neue Markengesicht

Wir hatten das Thema "woran erkenne ich einen AMG?" schon diverse Male im Forum. Dieser Thematik hat man sich - wie bei der Vorstellung des SL 63 AMG bereits geschrieben - bei AMG angenommen und ein paar Details ausgearbeitet, die dem "Sport Paket AMG" vorenthalten bleiben und nur an "echten" AMG zu sehen sein sollen.

Der neue "Twin blade" Kühlergrill (twin blade = Doppelklinge) mit doppelter, verchromter Strebe, die den Mercedes-Stern einfasst. Die Formgebung soll an die Tragflächen eines Flugzeugs erinnern.

Unter dem Kühlergrill bleibt das stilisierte "A" für "AMG" erhalten. Die untere Querstrebe ist nun ebenfalls in Silberchrom gehalten.
Der "Twinblade-Kühlergrill" und die verchromte Querstrebe unten ist nun das neue Gesicht aller neuen, "echten" AMG-Fahrzeuge und wird nun Zug um Zug bei allen Baureihen umgesetzt.
Damit soll der Wiedererkennungswert von AMG-Modellen gesteigert werden.
(Quelle und Bilder: Mercedes-Passion Blog, "Markengesicht AMG")

Mercedes-Benz im Motorsport

- MERCEDES AMG PETRONAS: Dieses Wochenende: Der GP von Monaco

Dieses Wochenende (Start Sonntag 14.00 Uhr, RTL) ist der einzige Termin im Rennkalender, in dem die PS-Zahlen in den Rennwagen unwichtiger sind als die der Yachten der Besucher - Monaco ist eben immer etwas Spezielles. Und ob Fürst Albert den Gepflogenheiten seines Vaters folgend sich freut, dass "gerade Sie gewonnen haben", weiß ich nicht.
Was glücklicherweise niemand in diesem Jahr weiß, ist wer die besten Karten auf die Siegerehrung bei diesem Rennen hat. Natürlich ist auf diesem Kurs, bei dem Überholen schwierig ist, der Startplatz wichtig. Aber das hat auch schon in diesem Jahr getäuscht...wir werden sehen. Einer Tradition werde ich auf jeden Fall treu bleiben: Der Monaco GP ist Pflicht-Termin, den muss ich gesehen haben. Ob der Sieger in Monaco lebt werden wir morgen wissen... Bei Mercedes GP ist man jedenfalls optimistisch, dass sich die Ergebnisse der letzten Tests vor dem Spanien GP (7.Platz für Rosberg) hier positiv auswirken, auf keinem anderen Kurs würde sich das vertrauen der Fahrer in das Auto so auswirken wie hier, so Norbert Haug, der das Beste aus dem weiterentwickelten Paket machen möchte.
(Quelle und Bild: Daimler AG, "mercedes-amg-f1.com")

- DTM 2012: Sieg für Gary Paffett beim Heimspiel

Gut, man hat schon spannendere Rennen in der DTM gesehen als das letzte im englischen Brands Hatch. Das wird dem Briten Gary Paffet aber so ziemlich egal sein, denn mit seinem Sieg hat er die Meisterschaftsführung nach 3 von 10 Rennen weiter ausbauen können. Bruno Spengler holte für BMW den zweiten Podiumsplatz und mit Mike Rockenfeller kam kurz danach ein Audi ins Ziel, was für die Meisterschaft insgesamt ein gutes Signal ist. Der Audi Star Eckström lag zwar wieder bei rund 20 Sekunden Rückstand auf den Sieger, Rockenfeller war aber mit 5,5 Sekunden sehr dicht hinter dem Zweiplatzierten Spengler (5,0 Sekunden).
Mercedes-Benz führt damit in der Fahrer- (Paffet), Team- (HWA AG) und Markenwertung alles Statistiken an, die es gibt, aber die Saison ist noch lange und Audi wird aus dem Zwei- sicher noch einen Dreikampf machen wollen.
Und auch wenn es in Brands Hatch streckenbedingt nur wenige Überholmanöver - die DTM 2012 bleibt spannend.
(Quelle und Bild: Daimler AG, dtm.mercedes-benz.com)