Ausfahrt-Video: Ingos Feiertags Überraschungsfahrt / Vatertagstour mit Muttis :-)

Am Vatertag mit Müttern unterwegs im SLK durch das Deutsch-Niederländische Grenzgebiet – und das bei strahlendem Sonnenschein.

Einen Eindruck von der Tour kannst Du Dir hier machen: Vatertagstour mit Muttis


Stammtisch Niedersachsen - Uwe & Rias Spargel Tour 2016

Lecker Spargel essen, mit guten Freunden eine Verdauungsrunde drehen (im SLK natürlich) und sich danach noch einmal kulinarisch verwöhnen lassen – ja, so lässt es sich leben in Niedersachsen. AMG-Fahrer bekamen optional bei dieser Ausfahrt Zusatzgewichte in Kuchenform und konnten so beweisen, dass sie ihr Fahrzeug mit negativ verändertem Leistungsgewicht viel Freude bereitet.
Ob der Kuchen dazu allerdings erstochen werden muss, ist mir nicht bekannt… 

Galerie: Uwe & Rias Spargel Tour 2016


23. Stammtisch Weinstraße/Pfalz …durch die Alte Welt

„Die Alte Welt“ – im vergangenen Jahrhundert war das die Welt ohne Bahnanschluss. Und heute, in der schönen neuen Welt fragte man sich beim Durchfahren der „Alten Welt“, ob die „Eisenbahn der Neuzeit“ – das Internet – dort schon angekommen ist. Auf jeden Fall aber ist dieser Landstrich ein wunderschöner, der viel Freude bereitet. Das alles gemeinsam mit SLK-Freunden zu erleben bei prächtigem Sonnenschein und leckerem Essen – ja, es gibt wenige Dinge, die einen herrlichen Samstag besser schmücken würden.

Galerie: 23. Stammtisch Weinstraße/Pfalz
 

++++aktuell++++ Auslieferung sämtlicher Cabrios / Roadster mit AIRSCARF gestoppt! +++

Wie schon der Überschrift zu entnehmen ist, ist damit auch der SLC betroffen. Ich habe heute einen Anruf von einem Community-Mitglied bekommen, dass er die Information des Auslieferungsstopps heute von seinem Händler bekommen habe.

Irgend ein Patentproblem beim Nackenfön sorgt für einen Auslieferungsstopp bei Mercedes Cabriolets und Roadstern mit dieser Ausstattung

Nach ein wenig Recherche im Netz habe ich dann auch andere Quellen gefunden, die leider den selben Inhalt haben. Dahinter steckt offenbar ein Patentverletzungsverfahren, bei dem Mercedes offenbar in vorherigen Instanzen stets Recht bekommen hat – aber in einem Urteil vom Mittwoch dieser Woche (11. Mai) wurde anders entscheiden. Mercedes-Benz darf demnach das System nicht mehr bewerben und muss alle Werbematerialien, Preislisten, in denen das Produkt erwähnt ist, verschwinden lassen. Online ist der AIRSCARF am Donnerstag Mittag nicht mehr konfigurierbar und die Mercedes-eigenen Seiten, die „Airscarf“ erklären sind offline. Daher scheint es tatsächlich ernst zu sein. Die Auslieferung der Fahrzeuge, die mit Nackenfön bestellt sind, ist nach meinen Informationen gestoppt, bis Anfang nächster Woche will Daimler sich zu der Sache äußern. Dann wird man wohl auch erfahren, um was es genau geht.

++++aktuell++++ Auslieferung sämtlicher Cabrios / Roadster mit AIRSCARF gestoppt! +++

Die Highlights der E-Klasse und ihrer Vorgängerbaureihen

Die E-Klasse hat schon immer einen besonderen Rang bei den Mercedes-Baureihen. Sie ist Business- Lifestyle und Freizeitgefährt in einer Baureihe, vom praktischen Transporter über seriöse Geschäftslimousine bis zum schicken Cabriolet oder Coupé reicht die Spanne des Angebots, vom „vernünftigen, kleinen“ Diesel bis hin zu „Hammer“ Versionen mit dem Zusatz „AMG“.
Diese Fahrzeugklasse, der „gehobene Mittelstand“ hatte schon immer eine große Bedeutung für die Marke mit Stern. Zum einen verdient Daimler damit Geld, zum anderen verbindet man damit sehr oft das „Gesicht“ der Marke. Sie muss innovativ und zugleich konservativ sein, sportlich und doch elegant, klassisch und doch den Zeitgeist wiederspiegeln. Alles in allem also eine Herausforderung für jede Generation von Designern und Ingenieuren, die hier ihr Aufgabenfeld haben. Interessant ist irgendwie, welche Neuerung denn ab wann vorhanden war – denn das Gedächtnis täuscht so manches Mal…

E-Klassen von 1936 bis 2016 (Bild: Daimler AG)

• Die Wurzeln der E-Klasse (1902 bis 1945)
• 170 V – 170 DS (W 136/W 191), 1947 bis 1955
• 180 D – 190 „Ponton“ (W 120/W 121), 1953 bis 1962
• 190 D – 230 „Heckflosse“ (W 110), 1961 bis 1968
• 200 D – 280 E „Strich-Acht“ (W 115/W 114), 1968 bis 1976
• 200 D – 280 E (W 123), 1976 bis 1985
• 200 D – E 60 AMG (W 124), 1984 bis 1996
• E 200 Diesel – E 55 AMG (W 210), 1995 bis 2002
• E 200 CDI – E 63 AMG (W 211), 2002 bis 2009
• E 200 CDI – E 63 S AMG (W 212), 2009 bis 2016
• E 220 d – E 43 4MATIC (W 213), seit 2016
• E-Klasse-Sonderausstellung im Mercedes-Benz Museum: Siebzehn E-Klassen aus sieben Jahrzehnten

Zum Artikel mit vielen interessanten Erinnerungen an die E-Klasse Historie

Heiße Feger: Smart Limited Editions

Zwei neue smart Sondermodelle gibt es aktuell, den smart edition citypop und die smart BRABUS edition urbanlava. Die limitierten Sondermodelle präsentieren sich mit vielen Extras, einem attraktiven Preisvorteil und sind ab sofort bestellbar.

smart citypop und smart BRABUS urbanlava - Collage aus Bildern Daimler AG

Preise, Infos und Bilder gibt es hier: Smart Limited Editions

Gut gezockt? Aus dem virtuellen ins echte Cockpit!

Die DTM-Saison 2016 hält für alle rennspielbegeisterten DTM-Fans eine ganz besondere Überraschung parat: Die neue Mercedes-AMG Online Race Competition setzt talentierte Rennspieler in ein echtes Cockpit!

Mit dem Beginn der neuen DTM-Saison fiel auch der Startschuss für eine neue Online-Meisterschaft. Den besten Spielern winkt nicht nur eine Teilnahme am virtuellen-Finale gegen die acht Mercedes-AMG DTM-Fahrer, sondern auch die Teilnahme an einer Veranstaltung der AMG Driving Academy (Teilnehmer mind. 18 Jahre, im Besitz eines gültigen Führerscheins der Klasse B).

Mercedes-AMG Online Race Competition (Bild: Daimler AG)

• So funktioniert die Mercedes-AMG Online Race Competition

Die Infos und den Link zur Anmeldung findest Du hier: Mercedes-AMG Online Race Competition

Video: Tobias Moers hat Spaß im Mercedes-AMG C 63 Coupé

Hier kocht der Chef nicht, hier fährt er: Tobias Moers im Mercedes-AMG C 63 Coupé
90 Sekunden der nach Mercedes-AMG Angaben besten Fahrszenen des AMG-Chefs sind hier im Video zu sehen. Zudem erklärt er noch einige Dinge zum Mercedes-AMG C 63 Coupé – aber schöner und vielsagender sind eigentlich die Bilder zwischen dem Text…

Tobias Moers, CEO von Mercedes-AMG gibt Gas im Mercedes-AMG C 63 Coupé
(Bild: Video Daimler AG)

Hier geht’s zum Video Tobias Moers hat Spaß im Mercedes-AMG C 63 Coupé

Automobile Kurznachrichten 19/2016 – kleingehackt und mundgerecht


Automobile Kurznachrichten  19/2016 - Collage aus Bildern Daimler AG)

• Daimler-Parteispenden 2016
• Besuchen Sie Polen – Ihr Mercedes war schon dort
• DTM Saisonauftakt 2016
• ADAC GT Masters am Sachsenring: Gute Ergebnisse für Luca Ludwig und Sebastian Asch
• Ausbau des Mercedes-Benz Werks in Ungarn (Kecskemét)
• Mangelnde Fähigkeit zur Vorfinanzierung: Versicherung muss Nutzungsausfall lange zahlen

Mehr Infos gibt es hier: Automobile Kurznachrichten 19-2016

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