MBSLK - aktuell Nr. 20/2018 |
Hallo , tja – da hat man den Salat. Werden Kleinkinder ohne tierische Produkte ernährt, bleiben sie vegan ihrer Ernährung Fruchtzwerge. Das zumindest behauptet eine Studie, die unlängst veröffentlicht wurde. Immerhin 10% der vegan gefütterten Kleinen war zu klein für ihr Alter, 6 % der vegetarisch ernährten. Die Kindlein, die der Fleischeslust frönen (dürfen), sind alle in der richtigen Größe – aber 3% von ihnen waren zu dick. Aus dem Steak-reif fällt mir da auch keine Lösung ein – man hat die Wahl: zu klein oder zu fett… …daher jetzt mahl das Neueste zum Kaffee-Klatsch. Immer mehr Deutsche lassen sich ihre ganzen Bohnen von einem Kaffee-Vollautomaten geräuschvoll zubereiten. Von wegen „einig Fader-land“ – feine Röstaromen statt fadem Filterkaffee? Nein, der ist mit 59% immer noch Marktführer – wenn auch leicht rückläufig. Aber Filterkaffee hat eben einen unschlagbaren Vorteil: wenn – wie zu Pfingsten – die ganze Sieb-schaft erwartet wird, kann man eben größere Kaffeemengen zur gleichen Zeit produzieren…ja, brüh‘ im Glanze dieses Glückes! Ich wünsche Dir und Deinen Lieben ein gesegnetes Pfingstfest 2018 – ob am Grill, am Salatbuffet oder bei Kaffee und Kuchen...und wenn Du Zeit und Lust hast... ...pack' Dein Dach in den Kofferraum und genieße den Tag!
Mit Begeisterung SLK & SLC. MBSLK! Sven Kamm Inhalt dieser Ausgabe: MBSLK - Fahrzeugpflege-Partner - Petzoldts neue Reinigungsknete MBSLK erLEBnis!
- Stammtisch Weinstraße/Pfalz goes Oberbayern II - SLK - Berg und Tal Himmelfahrttour Südtirol, Dolomiten & Venetien
- Vatertagstour - 13. Stammtisch Mittelhessen: Ausfahrt ab Limburg/ Ransel Classics
Mercedes-AMG Nachrichten - Rennstrecke mit AMG Branding: AMG Speedway in Südkorea
- Mercedes-AMG GT S Roadster: düse im Sauseschritt Tuning / Zubehör / Veredelung - Heute auch mal ein Actros – aber was für einer! Motorsport - Jürgen Hubbert über 30 Jahre DTM Allgemein - Automobile Kurznachrichten 20/2018 – kleingehackt und mundgerecht MBSLK Tipps - von Mitgliedern, für Mitglieder - Tipps der letzten 30 Tage: - hier geht's zu den verschiedenen Tipps auf MBSLK MBSLK erLEBEN - MBSLK erLEBEN: Neue Termine - Zeichenerklärung MBSLK - Veranstaltungen - aktuelle MBSLK.de Termine im Mai und Juni 2018 Kleinanzeigen @ MBSLK - SLK 320 (R 170 Facelift) - aktuelle Angebote Danke sagen an MBSLK - Danke sagen und MBSLK fördern MBSLK Fanartikel - Fanartikel im MBSLK Design MBSLK aktuell - bestellen / abbestellen - Anleitung zum Abbestellen des Newsletters Impressum MBSLK aktuell - Angaben gemäß § 5 TMG |
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Stammtisch Weinstraße/Pfalz goes Oberbayern II
Alles dabei – auch Weißwurst und Berge. Der Stammtisch Weinstraße/Pfalz kehrte noch einmal an den Ort schöner Erinnerungen im vergangenen Jahr zurück und tourte durch die Region Passau, Deggendorf, Landshut, Salzburg, Chiemsee, Kufstein, Kitzbüehl … also jede Menge reizvolle Ort- und Landschaften. Wie immer mit dabei waren natürlich viele SLK-Freunde, die dieses verlängerte Wochenende perfekt machten! Galerie: Stammtisch Weinstraße/Pfalz goes Oberbayern II SLK - Berg und Tal Himmelfahrttour Südtirol, Dolomiten & Venetien Dass auch bei der erstmaligen Organisation einer Tour die Himmelfahrttour kein Himmelfahrtskommando ist, wurde hier eindeutig belegt. Eine tolle Tour, schöne Orte, feines Essen und „with a little help of my friends” wurde es ein schönes, langes Wochenende, bei dem alle Beteiligten ihren Spaß und Genuss hatten. Galerie: SLK - Berg und Tal Himmelfahrttour Vatertagstour Auch von Krehfeld aus konnte man am Vatertag losziehen – nicht mit dem Leiterwagen und Bier, aber mit SLK und Benzin im Fass. So wurde der 1. Krefelder SLK-Treff gleich ein voller Erfolg, bei dem die Beteiligten viel Spaß und Freude hatten. Galerie: Vatertagstour 13. Stammtisch Mittelhessen: Ausfahrt ab Limburg/ Ransel Classics Die SLK-Freunde aus Mittelhessen besuchten im Rheingau bei Lorch ein Bergrennen für historische Fahrzeuge. Und hatten sicherlich viel Spaß, einige historische Renner um die Kurven fliegen zu sehen. Eingepackt in eine Runde mit den SLKs brachte dieses Wochenende Spaß für alle, die „Benzin im Blut“ haben – und dieses auch gerne riechen. Galerie: 13. Stammtisch Mittelhessen |
Rennstrecke mit AMG Branding: AMG Speedway in Südkorea Mercedes-AMG GT S Roadster: düse im Sauseschritt… Mercedes-AMG erweitert sein Sportwagen-Portfolio mit dem AMG GT S Roadster um ein Open-Air-Angebot. Mit dem jüngsten Neuzugang umfasst die AMG GT Familie ein Dutzend Mitglieder: vier zweitürige Coupés, drei Roadster, zwei Kundensport-Rennwagen sowie drei viertürige Coupés. Basis für den Fahrspaß des AMG GT S Roadsters ist die Kombination aus leichtem Aluminium-Spaceframe, V8-Biturbomotor, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, Hinterachs-Sperrdifferenzial und Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkerachsen. Im Vergleich zum AMG GT Roadster ist der AMG GT S Roadster mit zahlreichen Modifikationen an Motor, Fahrwerk, Bremsen, Design und Interieur dynamischer ausgeprägt. Er ordnet sich damit zwischen dem AMG GT Roadster und dem leistungsstärkeren AMG GT C Roadster ein, so dass jetzt drei offene Zweisitzer zur Wahl stehen. Souveräner Antrieb für mehr als 300 km/h Topspeed Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbo leistet im AMG GT S Roadster 384 kW (522 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 670 Nm zur Verfügung. Es lässt sich über ein breites Drehzahlband von 1.900 bis 5.000/min abrufen. Der Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 km/h ist in 3,8 Sekunden erledigt. Der dynamische Vortrieb reicht bis zur Höchstgeschwindigkeit von 308 km/h. Mercedes-AMG GT S Roadster in AMG solarbeam mit AMG Carbon Paket Exterieur; Interieur: AMG Performance Sitze in Leder Exklusiv Nappa/Mikrofaser DINAMICA schwarz mit Kontrastziernaht gelb (Bild: Daimler AG) • Die (Daten der) AMG GT Roadster im Überblick • Serienmäßig mit adaptiver Verstelldämpfung • Serienmäßig an Bord: das elektronisch geregelte Sperrdifferenzial • Groß dimensioniert: die AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage Technische Daten und Bilder: Mercedes-AMG GT S Roadster |
Tuning / Zubehör / Veredelung |
Heute auch mal ein Actros – aber was für einer! Auch wenn es kein PKW ist – einen Stern hat er und außergewöhnlich ist er sicherlich. Daher wollte ich die Bilder gerne weitergeben… Der finnische Spediteur Mika Auvinens hat ganz eigenen 460 kW starken Showtruck Actros 2663 „Lowrider“ kreiert. Gemeinsam mit seinem Berufskraftfahrer Arto Simola, der seit drei Jahren für das auf Silotransporte spezialisierte Familienunternehmen Kuljetus Auvinen aus Helsinki am Steuer sitzt, hat er seinen Actros 2663 Sattelzug mit zwei Siloaufliegern in einen einzigartigen Arbeitsplatz umgebaut. Mehr als 6000 Arbeitsstunden stecken im „Lowrider“. Im Cockpit dominieren violettes Velours und weißes Glattleder. Vom Konzept des „Lowriders“ bis zur ersten Probefahrt verging knapp ein Jahr. Rund 450.000 Euro Materialkosten stecken im violetten Fahrertraum aus Helsinki. Mika Auvinens Showtruck Actros 2663 „Lowrider“, 460 kw (Bild: Daimler AG) Mehr Bilder gibt’s hier: Fahrertraum aus Finnland |
Motorsport |
Jürgen Hubbert über 30 Jahre DTM Ja – die DTM hat beim letzten Rennen bewiesen, dass sie Motorsport vom Feinsten bietet. Gary Paffett gegen Timo Glock – Seite an Seite, Tür an Tür auf den letzten Millimeter… An diesem Wochenende (Samstag und Sonntag, Sat1) stehen nun die nächsten beiden Rennen in der für Mercedes-Benz letzten Saison an, denn die Marke mit dem Stern hat angekündigt, aus der Serie auszusteigen. Jürgen Hubbert hat als ehemaliger Entwicklungsvorstand viel dafür getan, dass Mercedes-Benz in die DTM einsteigt – und damit überhaupt wieder Motorsport betreibt. Seine Erinnerungen sind sehr interessant – und auch recht offen, teilweise auch zum Schmunzeln. Kann ich jedem (Mercedes-Motorsport-Fan) zur Lektüre empfehlen! DTM 1988, AMG BOSS Mercedes 190E 2.3-16 Johnny Cecotto (Bild: Daimler AG) Hier geht’s zum Interview: Jürgen Hubbert über 30 Jahre DTM |
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