 MBSLK - aktuell Nr. 26/2018 |
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Hallo , auch wenn DIE MANNSCHAFT nicht überzeugte, so gab es doch die Hoffnung, dass es eine JUTE WM werden kann. Ja! Denn die Internetseite Green Public Viewing (inklusive App) hätte man den besten Weg zur nächsten Fanmeile gefunden – ganz ohne Auto! Fußball schauen, Bier trinken – keinen Stress bei der Verkehrskontrolle und dazu noch ein ökologisch astreines Gewissen? – aber jut, es kam halt anders… …und so haben wir nun wieder Zeit für die Dinge, die wir sonst so machen. Zum Beispiel für das Handy. Also natürlich das Smartphone. Es wird zärtlich gestreichelt, man reagiert mit Aufmerksamkeit, wenn es etwas zu sagen hat – und mancher Zeitgenosse spricht sogar mit dem kleinen Freund! Und genau das ist das Problem! Denn nur 25 Prozent aller Paar-Partner sind eifersüchtig auf Menschen – 32 % dagegen auf das Smartphone! Gespräche mit dem Partner, Zärtlichkeiten – das alles wird für ein Apple und ein i-phone vernachlässigt! Und dank Kurzwahltasten gibt’s dazu noch eine schnelle Nummer… Merke also: Sei smart, die Hand-y weg vom Phone – und alles wird jut! In diesem Sinne... ...pack' Dein Dach in den Kofferraum und genieße den Tag! Mit Begeisterung SLK & SLC. MBSLK!  Sven Kamm Inhalt dieser Ausgabe: MBSLK intern - Bärtha hat Spaß – Dank MBSLK! MBSLK erLEBnis!
- 193. Stammtisch Franken - Die Fränkische Bocksbeutelstrasse Allgemein
- Automobile Kurznachrichten 26/2018 – kleingehackt und mundgerecht MBSLK erLEBEN - MBSLK erLEBEN: Neue Termine - Zeichenerklärung MBSLK - Veranstaltungen - aktuelle MBSLK.de Termine im Juni, Juli und August 2018 Kleinanzeigen @ MBSLK - AMG-Ziffernblatt (R170) - aktuelle Angebote Danke sagen an MBSLK - Danke sagen und MBSLK fördern MBSLK Fanartikel - Fanartikel im MBSLK Design MBSLK aktuell - bestellen / abbestellen - Anleitung zum Abbestellen des Newsletters Impressum MBSLK aktuell - Angaben gemäß § 5 TMG |
 Bärtha hat Spaß – Dank MBSLK!Beinahe hätte ich es vergessen – da die Urkunde falsch ausgestellt war, hat es ein wenig gedauert und dann habe ich einfach nicht mehr dran gedacht – aber natürlich sind auch dieses Jahr Eure „Bärtha-Beiträge“ – zum Leidwesen irgendwelcher Heuschrecken, Würmer… usw. – in Bärthas Futterschüssel gelandet (bzw. werden das noch...). Unsere Nasenbärin bekommt nun schon das 7. Jahr Premium-Treibstoff von den MBSLK-Spendern und freut sich auch weiterhin an allen Extras, die ein Mercedes unter den Nasenbären bekommen kann… :-)  |
193. Stammtisch Franken - Die Fränkische Bocksbeutelstrasse
Was der fränkische Bocksbeutel mit einem Fingerhut zu tun hat? Weiß ich auch nicht, aber die SLK-Freunde aus Franken können die Verbindung nun herstellen: entlang der Bocksbeutel Straße kann man einen Besuch im Fingerhut-Museum einlegen. Neben schönen Aus-und weit blicken gibt es so noch einige Informationen zu einem heute nicht mehr alltäglichen Kulturgut. Und wer sich auf solche leckeren Straßen bewegt, der hat natürlich auch für einen entsprechenden kulinarischen Ausklang gesorgt… Die Teilnehmer, die natürlich immer das Sahnehäubchen und jeder Veranstaltung darstellen, hatten jedenfalls viel Spaß an dieser Veranstaltung!  Galerie: 193. Stammtisch Franken Seit der letzten Fanpost kamen bei folgenden Bildergalerien noch neue Bilder hinzu: • Das dritte große Werkstatt und Grilltreffen beim Schwarz • Gardasee Tour 2018 |
Automobile Kurznachrichten 26/2018 – kleingehackt und mundgerecht
 Automobile Kurznachrichten - Collage aus Bildern Daimler AG Diesel Wahnsinn – Euro 6 ist auch nicht gleich Euro 6 Gut, ich habe keinen Diesel, mich daher nie mit der Thematik beschäftigt. Für mich als Laien also ist Euro 6 beim Neuwagenkauf eine Investition in eine Zukunft ohne Fahrverbote – dachte ich. Aber es gibt hinter der „6“ noch einen Buchstaben in der Suppe: „b“, „c“ oder „d“… Die „6b“ Norm gilt seit September 2015 und schreibt vor, dass Fahrzeuge mit Ottomotor den Stickoxid-Grenzwert von 60 mg je km nicht überschreiten dürfen, Dieselfahrzeuge dürfen bis 80 mg je km. Diese Messungen beruhen auf dem bisherigen Prüfverfahren NEFZ. Dann folgt der Sprung von „6b“ auf „6c“ – bei „6c“ wird bereits nach dem neuen WLTP-Verfahren gemessen – es bei diesem Standard also auch die Sonderausstattungen mit einbezogen (im Gegensatz zum NEFZ). Auch diese Prüfung findet noch auf Prüfständen statt! Daher geht es nun weiter mit Euro 6d-Temp. Hier werden also die Modelle nach WLTP auch wärhend der Fahrt gemessen – zumindest in einem Teil des Prüfverfahrens. Nun kommt der Haken (an dem derzeit die Autobauer hängen): Modelle, die seit September 2017 auf den Markt kommen, müssen die Euro 6d-Temp Norm einhalten. Diese Norm dürfte in absehbarer Zeit nicht von Fahrverboten betroffen sein – also arbeiten die Hersteller gerade daran, nur noch Fahrzeuge mit der 6d-Temp Norm auf den Markt zu bringen – und das führt zu den Engpässen, von denen man liest. Denn zahlreiche Euro „6b“ Modelle sind derzeit nicht mehr bestellbar, obwohl Fahrzeuge die ihre Typgengenehmigung vor September 2017 erhalten haben noch bis Ende August 2018 verkauft werden dürften. Die Fahrzeuge, die „6c“ erfüllen, gar noch bis Ende August 2019. Aber – wer will „b“ oder „c“ wenn man nur mit „d“ auf der sicheren Seite ist? 20 Jahre smart – der „Kleine“ ist kein Teenager mehr
Borgward: Kauf im Internet – Service bei ATU Ok – nun ist klar, wie die wiederbelebte Marke Borgward in Deutschland an den Markt gehen will. Das Auto, der Borgward BX7 TS kann für 44.200 EUR bestellt werden. Allerdings nicht wie zunächst geplant bei Sixt sondern online bei Borgward direkt. Die Verantwortlichen haben diesen alleinigen Vertriebsweg allerdings nur für ein limitiertes Modell des BX7 vorgesehen, ein stationärer Vertrieb soll noch folgen. Der erste wird in Stuttgart unweit des Hauptbahnhofs im September an den Start gehen. Weitere Standorte sind jedoch noch nicht bekannt. Den Service lässt der Borgward-Kunde bei ATU machen. Nur für komplizierte Fälle sollen 30 Borgward-Spezialisten-Filialen von ATU zuständig sein. Seit dem Marken-Comeback 2018 hat Borgward Mitte des vergangenen Jahres Borgward mit dem Vertrieb in China begonnen. Inzwischen ist das Fabrikat auch auf anderen Märkten in Südostasien, dem Nahen Osten und Südamerika aktiv. Bislang hat Borgward nach eigenen Angaben rund 100.000 Fahrzeuge weltweit verkauft. |
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