 MBSLK - aktuell Nr. 03/2020 vom 13.03.2020 |
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Hallo ,
bevor elektronische Post an mehr als 1.000 Empfänger aus Ansteckungsgründen verboten wird, kommt heute noch eine ganz sicher bakterienfreie Ausgabe der SLK-Fanpost. Ob allerdings der SLK-Virus, der dazu verleitet, mit einem sinnfreien Auto einfach Spaß zu haben, nicht doch ansteckend ist – dafür kann ich nicht garantieren… Man stelle sich die wirtschaftlichen Schäden vor, wenn Kunden plötzlich die 27 SUV-Modelle verweigern und nach einem Roadster fragen. Zu allem Übel vielleicht noch mit einem Verbrennungsmotor… man müsste über Roadster-Hilfen diskutieren und ganze Produktionswerke umbauen. Ja, sicherlich unabsehbare Folgen… …und natürlich will ich damit nicht die Folgen für Corona kleinreden. Nein – die mexikanische Biermarke liegt im Gegensatz zu Klopapier wie Blei in den Regalen der Supermärkte. Tja – da helfen nur Hamsterkäufe. Ich habe nun auch angefangen zu hamstern und mir fünf Kisten einheimisches Bier geholt – solange es noch welches gibt, das nicht diesen Namen trägt… .(Punkt). Das Thema ist leider ernst, auch wenn man nicht in Panik verfällt. Denn die Folgen für die (Welt-)Wirtschaft zeichnen sich ja langsam ab – und das wird wohl noch eine ganze Zeit in unseren Alltag wirken. Ganz abgesehen von den Menschen, die tatsächlich von der Krankheit betroffen sind… Ich wünsche Dir heute vor allem Gesundheit und natürlich ein schönes Wochenende! Die nächste Ausgabe der SLK-Fanpost ist für den 27. März geplant. Bis dahin…pack' Dein Dach in den Kofferraum und genieße den Tag! Trockenübungen in der Garage nicht mehr lange erlaubt... Mit Begeisterung SLK & SLC. MBSLK!  Sven Kamm Inhalt dieser Ausgabe: MBSLK @ Retro Classics 2020 - MBSLK @ Retro Classics 2020 – das war’s - Ausblick auf 2021: 18.-21.03.2021 – 25 Jahre SLK! - *D*A*N*K*E* MBSLK erLEBnis! - Stammtisch Niedersachsen zum 1. Kaffee und Kuchen treffen in der Südheide 2020 - 115. Stammtisch Hessen (HeSt) - Wintergrillen Mercedes-Benz Nachrichten - Umfangreiche Modellpflege für die E-Klasse… Allgemein - Automobile Kurznachrichten 03/2020 – kleingehackt und mundgerecht MBSLK - Tipps - von Mitgliedern, für Mitglieder
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MBSLK @ Retro Classics 2020 – das war’s |
| Stammtisch Niedersachsen zum 1. Kaffee und Kuchen treffen in der Südheide 2020 Die Temperaturen spielen ja eigentlich schon lange mit – so langsam auch der Kalender… und so starten auch die ersten SLK-Stammtische zwar noch für viele ohne SLK jedoch mit großer Freude über das Wiedersehen mit den SLK-Freunden und Vorfreude auf die Erlebnisse der bevorstehenden Saison. Und die Vorfreude ist ja bekanntlich auch eine schöne Freude….  Galerie: Stammtisch Niedersachsen 115. Stammtisch Hessen (HeSt) - Wintergrillen Zum „Schaltjahresstammtisch“ trafen sich auch in Hessen wieder einige SLK-Freunde um die Grillsaison noch vor der SLK-Saison zu eröffnen. Leckereien vom Grill schmecken halt einfach immer und machen den Teilnehmern seit vielen Jahren Freude. „Wintergrillen“ ist eben schon lange ein Treffen, bei dem man sich nach den Wintermonaten wieder trifft, gemeinsam genießt und sich darauf freut, dass es bald wieder „los“ geht….  Galerie: 115. Stammtisch Hessen |
| Umfangreiche Modellpflege für die E-Klasse… E-Klasse Limousine und T-Modell bekommen ein Facelift und sehen nun aus wie der CLA… Ok – das scheint modern zu sein, mich hinterlässt das Design allerdings mit einem großen „?“… Diese beiden Varianten sind die ersten E-Klasse-Modelle im neuen Design, die Langversion der Limousine (in China) sowie Coupé und Cabrio folgen bald. Hier die wichtigsten Fakten zur Auffrischung: • Design • Interieur • Elektrifizierung des Antriebsstrangs • URBAN GUARD: Verknüpfung von Hardware und digitalen Lösungen zum Schutz vor • Mercedes-AMG E 53 4MATIC Mehr Bilder und Infos gibt es hier: E-Klasse Modellpflege  Mercedes E-Klasse modellgepflegt und zum Vergleich vor der Modellpflege (Bilder: Daimler AG) |
Automobile Kurznachrichten 03/2020– kleingehackt und mundgerecht Automobile Kurznachrichten - Collage aus Bildern Daimler AG CO2-Studie: Milliardenstrafen kommen auf Autobauer zu Ab 2021 wird es für die Hersteller ernst. Für jedes Gramm über 95 (je 100 KM) werden 95 EUR für jedes verkaufte Auto als Strafe fällig. Für die Autobauer heißt das, dass es im Moment gar keine andere Möglichkeit gibt, als die (angeblichen) 0-Emissions-Autos mit E-Antrieb auf den Markt zu werfen. Dennoch werden die Stückzahlen nach einer aktuellen Studie nicht reichen, um den Preis bei den E-Autos wirklich zu drücken. Konkret bedeutet das also, dass man entweder E-Autos (mehr oder weniger) zum Selbstkostenpreis verkauft oder dass man eben die Strafen in Kauf nimmt. Voraussichtlich zur Mitte des Jahrzehnts wird sich die Nachfrage nach den E-Autos dann so anpassen, dass die Preise von Verbrennungsmotoren und E-Autos in etwa gleich sein werden – auch weil die Verbrenner durch geringere Stückzahlen teurer werden. Wie man es dreht und wendet – auf die Autobauer kommen wenig ertragreiche Jahre zu… Fahrzeugbestand wächst: 2019 um über eine Million „Niemand“ braucht mehr ein Auto, alles wird „geshared“… bisher ist das jedoch nicht an Zahlen abzulesen. 58,2 Mio. Fahrzeuge waren per Ende 2019 in Deutschland zugelassen, über eine Million mehr als im Jahr davor. Am häufigsten ist VW mit 21,1% vertreten, Mercedes folgt mit 9,4% vor Opel mit 9,1%. Die größte Importmarke ist mittlerweile Skoda mit einem Anteil von 4,8%. Zumindest wenn man Ford aufgrund der teilweisen Produktion in Deutschland mit 7,3 % nicht zu den Importeuren zählt. Um fast 20% ist der Anteil der SUV 2019 noch gestiegen – doch die ersten Zahlen aus 2020 lassen Zweifel aufkommen, dass der SUV-Boom ungebremst weitergeht. In den ersten beiden Monaten diesen Jahres wurden deutlich weniger SUV (Januar: -6,5%, Februar -10,4%) neu zugelassen. Man darf gespannt sein, wie sich das entwickelt. Interessant auch noch: mit durchschnittlich 9,6 Jahren werden die Fahrzeuge in Deutschland wieder älter (9,5 Jahre im Vorjahr). Auch die Zahl der Fahrzeuge mit H-Kennzeichen (über 30 Jahre) nahm um 13,3% zu. Fingerabdruck auf der 911er Haube – Individualismus mit dem Drucker Künftig können sich Käufer eines Porsche 911 ab Werk ein individuelles Gimmick mitbestellen. In einem so genannten Direct Printing Verfahren kann der Kunde künftig grafische Elemente in hoher Qualität auf alle lackierten Karosserieteile drucken lassen. In einem ersten Schritt können die Käufer nun die Fronthaube ihres 911ers mit einem Design, der auf ihrem eigenen Fingerabdruck basiert, individualisieren lassen. Wer das haben möchte, kann seinen Verkäufer über seinen Wunsch informieren. Dann übernimmt die Porsche Exclusive Manufaktur in Zuffenhausen und Begleitet den Käufer vom abgeben des Fingerabdrucks bis zum fertiggestellten Fahrzeug. Hierbei wird die Haube ist fertig montierten Fahrzeugs wieder abgebaut. Dann wird mit einer Art Tintenstrahldrucker das Design aufgebracht. Nach dem Druck wird die Haube mit Klarlack geschützt, anschließend von Hand wieder auf Hochglanz poliert und montiert. Der Kunde kann dem Prozess in voller Länge beiwohnen und sich an der Entstehung seines individuellen Schmuckstücks erfreuen…. Noch irgendwie lustig – in Zukunft aber vielleicht wissenswert: Stromdiebstahl für’s E-Auto Der Fahrer eines E-Autos befand sich auf seinem Heimweg, als er feststellte, dass ihm der Strom nicht bis nach Hause reichen würde. Also stoppte er an einer Baustelle, fand auch eine Steckdose und könnte seinem Wagen ein paar Watt… Blöd nur, dass es sich bei der Baustelle um den Neubau eines Polizeireviers handelte – die Baustelle war daher besonders abgesichert und das Eindringen löste einen Alarm aus. Das war der amüsante Teil – denn was sich liest wie ein Vergehen in der Kategorie „Mundraub“ ist in Polizeideutsch doch ernst: „Entziehung elektrischer Energie“ heißt es da und das ist…kein Spaß sondern eine Straftat! …. |
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