 MBSLK - aktuell Nr. 28/2018 |
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Hallo , …jaaaaa, heut isser wieder: Freitag der 13.! Die „13“ gilt bei uns im Gegensatz zur 12 als unvollkommene Zahl – und ist für 82 % der Deutschen eine Unglückszahl. Die Zahl der Krankmeldungen liegt an einem Tag fünfmal so hoch wie im Monatsdurchschnitt. gut, das kann ja mal voll-kommen. Denn die Versicherungswirtschaft weist darauf hin, dass die Zahl der Schadenfälle an einem Tag wie heute auch nicht höher ist als an jedem anderen Freitag: daher ist auch dieser Tag ohne Aufpreis mitversichert! Natürlich wird es mehr Unfälle im Straßenverkehr geben als gestern – aber das liegt, wie an jedem Freitag, einfach daran, dass mehr Leute zu sehr ähnlichen Zeiten das gleiche Ziel haben: schnell nach Hause! Eine andere Versicherung sieht gar weniger Schadenfälle (-10%) als an anderen Freitagen. Dabei ist das ganz logisch: auf der Straße fehlen ja die krank-gemeldeten… Und auch bei den Krankenkassen ist Freitag der 13. recht entspannt: es gibt weniger Unfallmeldungen als sonst – aber auch hier: vielleicht weil die potenziellen Unglücksraben im Bett geblieben sind… … angesichts der harten Zahlen möchte man den Tagesverweigerern zurufen: probiert es doch mal aus! Das dachte sich auch ein Supermarkt-Kunde und öffnete eine Thunfisch-Verpackung im Verkaufsregal! Vom Personal erhielt er dafür jedenfalls keinen dosenden Applaus. Sie meinten eher, der Kunde rede Blech, als er sich darauf berief, die Ware einer Qualitätsprüfung zu unterziehen. Wo kämen wir da auch hin, wenn jeder Kunde sein Shampoo vor Ort testen würde – nach dem Motto: „Schauma mal!“ Also: wenn Du Dir heute Thunfisch in die Haare schmierst, liegt das nicht am Datum… ...pack' Dein Dach in den Kofferraum und genieße den Tag! Mit Begeisterung SLK & SLC. MBSLK!  Sven Kamm Inhalt dieser Ausgabe: MBSLK erLEBnis!
- 194. Stammtisch Franken - Tour zur 90-Jahr-Feier beim Mercedes Autohaus Oppel - Norwegen Tour 2018
- Stammtisch München - per Bahn ins sonnige Kärnten! - Tour durch Südböhmen-Tschechien SLK/SLC Nachrichten - ByeBye SLC? Neue Gerüchte über die Nachfolge des R172 Mercedes-Benz Nachrichten - Nach „Best Never Rest“ kommt: „Never stop improving“ – neue C-Klasse Kampagne Allgemein
- Automobile Kurznachrichten 28/2018 – kleingehackt und mundgerecht MBSLK erLEBEN - MBSLK erLEBEN: Neue Termine - Zeichenerklärung MBSLK - Veranstaltungen - aktuelle MBSLK.de Termine im Juli und August 2018 Kleinanzeigen @ MBSLK - SLK 200 (R 172 Pre-Facelift) - aktuelle Angebote Danke sagen an MBSLK - Danke sagen und MBSLK fördern MBSLK Fanartikel - Fanartikel im MBSLK Design MBSLK aktuell - bestellen / abbestellen - Anleitung zum Abbestellen des Newsletters Impressum MBSLK aktuell - Angaben gemäß § 5 TMG |
194. Stammtisch Franken - Tour zur 90-Jahr-Feier beim Mercedes Autohaus Oppel Das Autohaus Oppel in Ansbach ist vielen MBSLK’lern noch als Auftakt für den String Break 2016 bekannt – beim Franken Stammtisch ist es regelmäßig Gastgeber zu den Kult-Hit-Abenden. Nun feierte das Autohaus sein 90-jähriges Jubiläum, zudem auch der Frankenstammtisch eingeladen war, die MBSLK-Fahne hochzuhalten. Garniert mit einigen tollen Unterhaltungsmöglichkeiten auf dem Gelände des Autohauses, einer reizvollen Ausfahrt der SLK-Freunde am Mittag und umrahmt vom kulinarischen Angebot bei Oppel. Wieder ein freudiger und erlebnisreicher Tag für alle Teilnehmer, die zahlreich erschienen sind! Die Freude am SLK verdoppelt sich eben – wenn man sie teilt!  Galerie: 194. Stammtisch Franken Norwegen Tour 2018 Ein wenig Abenteuerlust und der Wille, auch mal etwas zu machen, bei dem die meisten Kollegen eher den Kopf schütteln, gehört schon dazu: mit dem Roadster zwei Wochen durch Norwegen touren. Auch in diesem Jahr gab es eine Neuauflage dieser besonderen Ausfahrt und sie war wieder mit atemberaubenden Eindrücken durchsetzt. Die Teilnehmer jedenfalls genossen diese Klasse organisierte Reise und freuen sich schon auf eine Neuauflage… Angesichts der vielen Bilder, die in zwei Wochen entstehen, sind im Moment nur die ersten online. Mehr werden sicherlich in den nächsten Tagen und Wochen folgen…  Galerie: Norwegen Tour 2018 Stammtisch München - per Bahn ins sonnige Kärnten! Natürlich auch bei dieser Ausfahrt der SLK das Hauptfortbewegungsmittel – einen Teil der Strecke durfte er jedoch auch einmal pausieren und die schöne Landschaft vom Autozug aus genießen. Viel Spaß hatten die Teilnehmer bei der Fahrt auf hohe Höhen und bei Blicken in tiefe Tiefen. Es kam also wieder viel zu erleben mit gut gelaunten Teilnehmern – nicht nur aus dem Großraum München.  Galerie: Stammtisch München Tour durch Südböhmen-Tschechien Eine Tour durch Südböhmen – das hat schon manchen überrascht. Tolle Gebäude, das sehenswerte Landschaft kombiniert mit Erlebens werden SLK-Freunden – so kann man etwas erleben, auf das man von selbst vielleicht nicht gekommen wäre. Die Bilder jedenfalls laden dazu ein, diese Gegend „oben ohne“ zu erkunden, am besten wenn alles so klasse organisiert ist, wie hier.  Galerie: Tour durch Südböhmen-Tschechien Seit der letzten Fanpost kamen bei folgenden Bildergalerien noch neue Bilder hinzu: • Stammtisch Weinstraße/Pfalz …mit'em Michel durch de Odewald II |
| ByeBye SLC? Neue Gerüchte über die Nachfolge des R172 Wegen totgesagte tatsächlich länger leben, dann wird die SLC-Baureihe wahrscheinlich noch in 100 Jahren gebaut. Nun gibt es neue Spekulationen, dass man als Rivale für den Porsche Cayman / Boxster eine neue AMG-Baureihe kreieren wird. Dieser Zweisitzer soll dann als Coupé und als Roadster erhältlich sein – das schreibt zumindest das britische Magazin Autocar. Der Startpreis für diese Fahrzeuge soll angeblich bei 52.000 € liegen, die technische Basis würde von den AMG-A-Klasse Modellen A45 und A35 stammen. Das ist durchaus denkbar, denn es war ja schon zu lesen, dass die für den SL entwickelte Roadster-Plattform zu teuer für den SLC sei, für einen „kleinen“ AMG-Renner der preislich über dem SLC liegt wäre sie, wenn die Gerüchte mit dem Plattform-Preis stimmen, dann wahrscheinlich attraktiver. Andererseits ist diese Plattform vermutlich auf Heckantrieb ausgelegt.... Gleichzeitig würde das auf jeden Fall das Ende der SLK/SLC Baureihe bedeuten. Man hört und liest in dieser Sache sehr viele Gerüchte, das oben geschriebene würde zumindest zu allem passen, was ich bisher einen positiven Signalen für das Festhalten an einem Roadster unterhalb des SL vernommen habe. Was deutlich für einen Alternativplan zu unserer Baureihe spricht, ist das bei einer geplanten Ablösung des R172 im Jahr 2021 so langsam irgendwelche Erlkönige auftauchen müssten. Bestätigt ist derweil noch kein Gerücht, daher werden die Spekulationen sicherlich anhalten. Dass sich der SLC zum Beispiel als SLC 300 hinter seinen Wettbewerbern eigentlich nicht verstecken muss, zeigt ein Praxis-Fahrtest und ein Datenvergleich, wie er in der vergangenen Woche bei Mercedes-Fans.de erschienen ist: Fahrbericht Mercedes-Benz SLC 300  ByeBye SLC? Die Gerüchte über eine Streichung der Baureihe halten sich hartnäckig (Bild: Daimler AG) |
| Nach „Best Never Rest“ kommt: „Never stop improving“ – neue C-Klasse Kampagne Natürlich kann ich hierüber auch nur spekulieren – aber die Sinngleichheit der Werbeaussagen verleitet zur Annahme, dass hier ein „Plan B“ in Kraft getreten ist. Denn bei „Best Never Rest“ ging es ebenfalls darum, dass die Besten niemals damit aufhören, sich zu verbessern - also praktisch genau das Gleiche. Für den „Best Never Rest“ (MB-WM-Kampagne) – Spruch gab es nach dem Ausscheiden der deutschen Mannschaft viel Kritik, daher hat man nun den Slogan etwas verändert, denn im Grundsatz geht es darum, die weiterentwickelte, verbesserte C-Klasse zu präsentieren. Im Gegensatz zur Werbebotschaft, die sich nur wenig verändert hat, sind die Protagonisten dagegen völlig ausgetauscht: so ist nun zum Beispiel auch Mercedes-Markenbotschafter Roger Federer in der Kampagne zu sehen… Und normalerweise berichte ich nicht unbedingt über neue Werbekampagnen – aber als sich die Überschrift „Never stop improving“ gelesen habe, musste ich ein wenig schmunzeln… Im unserem Blog (MBPKW) gibt es noch das Video dazu: Never stop improving  Never stop improving – neue Kampagne für die geliftete C-Klasse (Bild: Daimler AG) |
Automobile Kurznachrichten 28/2018 – kleingehackt und mundgerecht  Automobile Kurznachrichten - Collage aus Bildern Daimler AG Automatisiertes Fahren in der Stadt: Daimler und Bosch setzen auf KI-Plattform von Nvidia Automatisierte Fahrzeuge sind komplexe, rollende Computer. Das gilt besonders, wenn sie sich auch selbstständig im urbanen Verkehr bewegen sollen und eine Vielzahl verschiedener Umfeldsensoren zum Einsatz kommt. In ihrer Kooperation zum vollautomatisierten und fahrerlosen Fahren in der Stadt haben Bosch und Daimler jetzt die erforderliche Rechenpower für ihr Fahrsystem definiert. Zudem haben die Partner das US-Technologieunternehmen Nvidia als Lieferanten für die benötigte KI-Plattform ausgewählt. Zum Lieferumfang von Nvidia gehört neben der sogenannten Drive-Pegasus-Plattform mit leistungsfähigen KI (Künstliche Intelligenz)-Prozessoren auch Betriebssoftware. Darauf laufen die von Bosch und Daimler mit maschinellen Lernverfahren erzeugten Algorithmen für die Fahrzeugbewegung. Insgesamt erreicht der Steuergeräteverbund eine Rechenkapazität von Hunderte Billionen Rechenoperationen in der Sekunde. Bosch und Daimler haben im April 2017 ihre Zusammenarbeit im Bereich des vollautomatisierten und fahrerlosen Fahrens in der Stadt bekanntgegeben. Ziel ist es, die Technik Anfang der kommenden Dekade in Serie zu bringen. Die Zusammenarbeit findet im Großraum Stuttgart und im Silicon Valley statt. Mitarbeiter aus beiden Unternehmen arbeiten dabei jeweils auf einer Fläche – quasi Schreibtisch an Schreibtisch – zusammen. Dazu passt: Apple entwickelt offenbar massiv im Auto-Bereich Ausgerechnet bei den Ermittlungen gegen einen ehemaligen Apple-Mitarbeiter förderte das FBI Zahlen zutage, die bisher so noch nicht im Umlauf waren. Der Mitarbeiter wechselte zu einem chinesischen Elektroauto-Bauer, der Sicherheitsabteilung von Apple fiel aber auf, dass vorher Daten in großer Menge heruntergeladen wurden. Dieser Datendiebstahl wurde zur Anzeige gebracht und aus den nun veröffentlichten Vorwürfen, die die amerikanische Bundeszeit Polizei erhebt, geht hervor, dass rund 5.000 Mitarbeiter bei Apple in das Projekt eingeweiht sind, und 2.700 davon haben Zugänge zu vertraulichen Daten aus diesem Bereich. Apple ist also weiterhin massiv an diesem Thema dran – ob nun ein eigenes „i-car“ gebaut wird oder ob es nur um die Implementierung der Apple-Elektronik in andere Fahrzeuge geht ist nach wie vor reine Spekulation. 1 Mio. Elektroautos bis 2022? Die immer wieder genannte Zahl von 1 Million Elektroautos bis 2020 wird wohl angesichts eines Fahrzeugbestandes von derzeit 123.000 Elektrofahrzeugen nicht erreicht werden. Dennoch gehen neue Marktstudien davon aus, dass die Zahl bereits zwei Jahre später erreicht werden könnte – Grund hierfür seien viele Modelle, die in den kommenden Jahren auf den Markt kommen. Eine entscheidende Rolle spielt hier der VW-Konzern: denn mit seinen vielen Konzernmarken dürfte die Verfügbarkeit an neuen E-Fahrzeugen in den kommenden Jahren deutlich ansteigen. Man darf also gespannt sein, was da passiert. VW-Konzern-Update-Verweigerern droht nun die Stilllegung in NRW Die Besitzer der manipulierten Fahrzeuge hatten nun 18 Monate Zeit, die Software ihres Fahrzeugs bei Ihrem zuständigen Händler entsprechend anpassen zu lassen. Offenbar haben dies bisher 2.300 Halter noch nicht gemacht – ihnen droht jetzt die Stilllegung ihres Fahrzeugs. Je nach Landkreis bleiben den Betroffenen zwischen acht und 90 Tagen, um das Software-Update durchführen zu lassen. Ansonsten werden die Fahrzeuge stillgelegt. |
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