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|  Geschrieben am 19.09.2021 um 21:01 Uhr
| Ich kann nur dazu raten, den technischen Zustand eines Japan - Importes genauestens zu überprüfen. Es gibt viele Japan - Importe wo schon bei unter 100T km die Fahrwerke und Anderes vollkommen verschlissen sind.
--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97
Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4 |
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| Geschrieben am 20.09.2021 um 11:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 21.09.2021 um 16:21 Uhr ]
ASW29 schrieb:
Ich kann nur dazu raten, den technischen Zustand eines Japan - Importes genauestens zu überprüfen.
Es gibt viele Japan - Importe wo schon bei unter 100T km die Fahrwerke und Anderes vollkommen verschlissen sind.
Das mache ich heute auf der Bühne bei Mercedes. Reparaturen der letzten 2 Jahre und TÜV (mängelfrei) sind vorhanden. Drückt mal die Daumen... Checkliste habe ich mir schon erstellt. Ich werde berichten
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| Geschrieben am 22.09.2021 um 08:59 Uhr
|
ASW29 schrieb:
Ich kann nur dazu raten, den technischen Zustand eines Japan - Importes genauestens zu überprüfen. Es gibt viele Japan - Importe wo schon bei unter 100T km die Fahrwerke und Anderes vollkommen verschlissen sind.
Moin!
Und dazu kommt noch, daß die Betriebsstunden in Japan kilometerbezogen oft ein Vielfaches von Fahrzeugen in D betragen - noch mehr Stau, speziell in den Metropolen.
Btw. und die Umrüstung der Frontscheinwerfer auf Rechtsverkehr mit einrechnen... speziell bei Xenon.
Ciao Uwe
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User seit 16.09.2021
|  Geschrieben am 04.10.2021 um 18:12 Uhr
| Ihr lieben Mitmenschen, ich melde mich zurück mit dem Familienzuwachs - einem R170 320 mit AMG-Styling.
Ich habe den Japan-Re-Import tatsächlich gekauft. Nachdem selbst der Mercedes-Meister in der Fachwerkstatt Bauklötze staunte, dass der Wagen von unten und auch an den bekannten Stellen völlig rostfrei ist und wie ein Neuwagen aussieht, konnte ich nicht nein sagen.
Und ja, er hat die anklappbaren Außenspiegel und sogar - man höre und staune - ein japanisches Scheckheft. Der Wagen fuhr in Osaka, so dass ich mir auch den Geigerzähler ersparen konnte 
Kann es sein, dass die Japan-Modelle mit einem anderen Material als Softlack ausgeliefert wurden? Das ist das erste Exemplar, dass von innen nicht abgerockt aussieht oder klebt wie Hulle.
Ich danke Euch für die vielen Tipps und Hinweise, die mir auf dem Weg zu meinem SLK sehr geholfen haben!!!
Jetzt habe ich nur noch eine Frage: Ich habe gelesen, dass es ein WIS-Heft o.ä. geben soll. WO kann ich so etwas bekommen? Bei Mercedes sagte man mir, dass es nur noch einzelne Dateien gäbe für die Fachwerkstätten.
Herzliche Grüße,
Sonja |
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| Geschrieben am 05.10.2021 um 06:58 Uhr
| Da die Japaner sehr pingelig sind kann es auch sein dass der Innenraum schon komplett lackiert wurde.
Als Buch gibt es höchstens "jetzt helfe ich mir selbst" oder so von der C-Klasse W202.
Hilft evtl. schonmal bei Fahrwerks oder Antriebsdingen.
Das WIS kann man in "kleinen" Paketen runter laden und zu einer Datei zusammenfassen. Gesamt sind es meine ich 25 oder 30Gb.
Dann muss man es noch installieren und einrichten, was unter Windows 10 echt nerven kosten kann.
Ob man es offiziell und legal bekommen kann weiß ich ehrlich gesagt nicht.
--
230 K vor Mopf |
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Geschrieben am 04.10.2021 um 18:59 Uhr 
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