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Tipps und Technik R172 » » Thema: SLK R172 200 gebraucht was sagt ihr zu diesem Angebot
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   SL47

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 Geschrieben am 12.08.2021 um 15:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SL47 am 12.08.2021 um 15:53 Uhr ]

Also jetzt wirds aber abenteuerlich. Den Bildern nach besitzt das Fahrzeug ganz eindeutig Airscarf. Bloß weil im Beschreibungstext (der mit minimal wenigen Wörtern ohnehin nur AMG Line, AMG Styling und Sportfahrwerk umfasst und damit extrem dürftig ausfällt) kein Hinweis auf Airscarf enthalten ist und dieser auch in der Ausstattungsliste nicht auftaucht (da kann er im übrigen nicht auftauchen, da mobile.de bei den Anzeigeoptionen dieses Ausstattungsmerkmal nicht vorgesehen hat) wird jetzt schon mit einem Defekt spekuliert? So eine Verkaufsanzeige ist doch keine offizielle Datenkarte des Herstellers und besitzt keinerlei Gewähr was Richtigkeit und Vollständigkeit angeht!

Ein elektrisches Verdeck ist auch nirgends erwähnt. Muss man da nun auch davon ausgehen, dass es defekt ist? Ebenso die Airbags: Laut Anzeige besitzt der Wagen lediglich einen Fahrerairbag. Sind die ganzen anderen Airbags nun alle defekt?

Im übrigen glaube ich nicht, dass das den TE nach bereits erfolgter Probefahrt und nun 2 Wochen nichtmeldens noch interessiert. Und wer bewusst einen SLK (Roadster) sucht hat ganz sicher kein Interesse an einem Cayman (Coupé)...

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 Geschrieben am 12.08.2021 um 15:50 Uhr   
Hallo zusammen,

also mal alle ganz Tief durchatmen

Danke erstmal für die ganzen Tipps etc.

Mittlerweile schaue ich mich nicht mehr nach einem SLK um sondern nach einem SLC.

Da ich einfach bei einem SLC eventuell das besserer Fahrzeug treffe.

Daher schaue ich momentan bei mobile nach einem Fahrzeug das nicht älter als 2 Jahre ist.

Danke und Grüße
Nico




SL47 schrieb:

Also jetzt wirds aber abenteuerlich. Den Bildern nach besitzt das Fahrzeug ganz eindeutig Airscarf. Bloß weil im Beschreibungstext (der mit minimal wenigen Wörtern ohnehin nur AMG Line, AMG Styling und Sportfahrwerk umfasst und damit extrem dürftig ausfällt) kein Hinweis auf Airscarf enthalten ist und dieser auch in der Ausstattungsliste nicht auftaucht (da kann er im übrigen nicht auftauchen, da mobile.de bei den Anzeigeoptionen dieses Ausstattungsmerkmal nicht vorgesehen hat) wird jetzt schon mit einem Defekt spekuliert? So eine Verkaufsanzeige ist doch keine offizielle Datenkarte des Herstellers!

Ein elektrisches Verdeck ist auch nirgends erwähnt. Muss man da nun auch davon ausgehen, dass es defekt ist?

Im übrigen glaube ich nicht, dass das den TE nach bereits erfolgter Probefahrt und nun 2 Wochen nichtmeldens noch interessiert.


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   SL47

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 Geschrieben am 12.08.2021 um 15:52 Uhr   
SLC? Na willst Du nach dem wertvollen Hinweis nicht lieber nach einem Cayman schauen?

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 Geschrieben am 12.08.2021 um 16:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 12.08.2021 um 16:53 Uhr ]



Nicof92 schrieb:
Mittlerweile schaue ich mich nicht mehr nach einem SLK um sondern nach einem SLC.

Daher schaue ich momentan bei mobile nach einem Fahrzeug das nicht älter als 2 Jahre ist.


Das ist dann natürlich preislich eine andere Liga. Beim SLC kannst du motormäßig nichts falsch machen. Da wäre auch denkbar einen 4 Jahre alten Wagen von privat zu kaufen und bei Zweifeln ggf. selbst in das MB Garantiepaket einzusteigen. Das ist unter bestimmten Bedingungen (Inspektion, TÜV) bis 5 Jahre möglich.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W213

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 Geschrieben am 13.08.2021 um 16:58 Uhr   
Hallo SL47.
Auch von mir ein .... "erst mal ganz tief durchatmen"

Ich versuche es mal zu erklären. Ich hatte bei meinem SLK die Start-Stop-Funktion deaktiviert. Als ich ihn verkaufte, habe ich diese Funktion natürlich nicht in meinem Angebot erwähnt. Die Taste ist aber natürlich weiterhin vorhanden. Dies dürfte meine ursprüngliche Vermutung wohl geklärt haben.
Also ... ganz locker bleiben.

Viele Grüße
Raoul



SL47 schrieb:

Also jetzt wirds aber abenteuerlich. Den Bildern nach besitzt das Fahrzeug ganz eindeutig Airscarf. Bloß weil im Beschreibungstext (der mit minimal wenigen Wörtern ohnehin nur AMG Line, AMG Styling und Sportfahrwerk umfasst und damit extrem dürftig ausfällt) kein Hinweis auf Airscarf enthalten ist und dieser auch in der Ausstattungsliste nicht auftaucht (da kann er im übrigen nicht auftauchen, da mobile.de bei den Anzeigeoptionen dieses Ausstattungsmerkmal nicht vorgesehen hat) wird jetzt schon mit einem Defekt spekuliert? So eine Verkaufsanzeige ist doch keine offizielle Datenkarte des Herstellers und besitzt keinerlei Gewähr was Richtigkeit und Vollständigkeit angeht!

Ein elektrisches Verdeck ist auch nirgends erwähnt. Muss man da nun auch davon ausgehen, dass es defekt ist? Ebenso die Airbags: Laut Anzeige besitzt der Wagen lediglich einen Fahrerairbag. Sind die ganzen anderen Airbags nun alle defekt?

Im übrigen glaube ich nicht, dass das den TE nach bereits erfolgter Probefahrt und nun 2 Wochen nichtmeldens noch interessiert. Und wer bewusst einen SLK (Roadster) sucht hat ganz sicher kein Interesse an einem Cayman (Coupé)...


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 Geschrieben am 14.08.2021 um 22:49 Uhr   
Hey zusammen, vielleicht kann ja der ein oder andere ein paar Erfahrungsberichte vom Slc hier schrieben

Danke und Grüße

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 Geschrieben am 14.08.2021 um 23:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 15.08.2021 um 00:00 Uhr ]

Nun, ich habe im April 17 einen nicht ganz halbjährigen 2,0 186 PS 9G Automatik mit nur 3000 km gekauft. Es ist ein Freizeitauto, kein Daily driver und hat jetzt knapp 19000 km runter.
Hatte zuvor 11 Jahre einen Standard 171er mit dem 1,8 Kompressor 163 PS 5G Automat. Dies war damals ein Einjähriger, mit 14000 km.
Nun, zum Nasenbär von Bj 2005, er war kein schlechtes Auto, im Gegenteil, die 11 Jahre und fast 70.000 Km lief er ohne irgendeine Reparatur. Einzig nach 7 Jahren waren die Reifen zu rutschig geworden. Nichts, aber auch gar nichts getauscht oder repariert. Aber auch hier, es war Freizeitauto mit Saisonzeichen, fast nur im Sonnenschein gefahren. Was mir nie gefallen hat war das etwas wuchtige Armaturenbrett mit der rauhen Haihaut. Staubfänger, schlecht zu putzen und Fuselfänger. Auch das Audiosystem 20 war absolut nicht mehr zeitgemäß. Kein MP3, kein BT, kein USB, kein Freisprecher, Zubehörausrüstung ab Preisliste war möglich aber sehr teuer und ist heute nicht mehr erhältlich bzw. für moderne Smartphone veraltet. Radio wurde 2012 getauscht.
So nun zum SLC.
Für mich das klassischer Armaturenbrett, näher an den -Klassikern- Pagode und dem Nachfolger der 70er Jahre. Auch beim Audio 20 ist nun alles wichtige drin, Achtung es gibt aber ab Werk 2 Versionen mit und ohne DAB+ Empfang. Aufrüstung geht, ist aber sehr teuer.
Der 2 l Motor mit den ca. 20 PS mehr und den 9 Gängen geht mit deutlich mehr Druck, braucht etwas mehr Sprit, bei mir über die nun ca. 15000 eigenen Kilometern genau 8 l Schnitt. Ist aber insgesamt harmonischer als der alte Kompressor und man sollte diesen auch dem kleineren 1,6 156 PS SLC vorziehen. Ob man den 2L mit 245 PS braucht oder gar den 3L mit 367 PS, ich brauche sie nicht. Auch geht dies gehörig in den Anschaffungspreis, auch bei den nun nur noch Gebrauchten SLCs.
Was noch. Die Sitze sind auch deutlich besser als im alten 171.
Was ist schlecht.
Der Heckdeckel wurde so geändert, dass bei regennassem oder taunassem Deckel beim Öffnen reichlich Wasser in den Kofferraum läuft. Die seitlich im Kofferraum angebrachten Auffangtrichter, hier auch Vogeltränken benannt, sind da keine große Hilfe.
Ein Problem, was es beim alten SLK 171 noch nicht gab, aber wohl für andere moderne Autos auch gilt. Falls das Auto nur wenig bewegt wird, halt als Freizeitauto und ggf. im Winter gar nicht ist langer Stillstand Schon lt. Handbuch nur mit angeschlossenem Batterieladegerät empfohlen. Ab ca. 6 Wochen ist mit zu hoher Selbstentladung auf Grund der Dauerstromverbraucher zu rechnen.
Mir mir ist dann ein Ctek Lader dran.
Ein weiterer spezifischer Nachteil, je nach Körpergröße, ich bin unter 170, ist generell beim SLK/C ab dem 171 die sehr bauchige Karosserie. Parkscheiben ziehen ist ein Akt, mir ist fast immer der Arm zu kurz. Auch sind die Türen ziemlich lang und Aussteigen in Parkhäusern ist schon mal eine nicht leichte Übung.
Mit dem AMG Paket, was ich bei meinem SLC habe und dem tiefen Spoiler und flachen 18 Zöllern ist auch Vorsicht an Bordsteinkannten geboten.
Noch Mal den SLC kaufen, wenn es ihn jung gebraucht gibt, was bisher Zuverlässigkeit und gesamten Qualitätseindruck, eindeutig JA, mit oder trotz den konzeptionellen Nachteilen.
In meinem nun doch schon höheren Alter sind aber z. B. ein CLK, ein BMW 4er Cabrio ein Audi A4 oder gar der VW Tiguan SUV Cabrio komfortabler.
Trotzdem, aktuell bleibt der SLC in meiner Garage und es geht nun damit auch in den nächsten Tag mal wieder auf Tour.

--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 16.08.2021 um 21:55 Uhr   
Scheinbar fahren wohl nicht so viele einen Slc um hier mir zu helfen

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 Geschrieben am 16.08.2021 um 22:33 Uhr   


Nicof92 schrieb:
Scheinbar fahren wohl nicht so viele einen Slc um hier mir zu helfen


Doch, davon fahren schon einige
Nur wenn sie deine ganzen Beiträge gelesen haben, wissen sie wahrscheinlich nicht, wie Hilfe in deine Richtung aussehen könnte.



--
SLK 300 R172

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 Geschrieben am 17.08.2021 um 01:04 Uhr   


Zebu schrieb:


Nicof92 schrieb:
Scheinbar fahren wohl nicht so viele einen Slc um hier mir zu helfen


Doch, davon fahren schon einige
Nur wenn sie deine ganzen Beiträge gelesen haben, wissen sie wahrscheinlich nicht, wie Hilfe in deine Richtung aussehen könnte.



--
SLK 300 R172



@Nifco92.
zebu hat schon Recht, man müsste schon wissen worauf es Dir beim SLC ankommt.
Ich beschrieb einige Unterschiede zum alten Nasenbär 171 und dem halt letzten 172 SLC der praktisch bis auf Scheinwerfer, Grill und Motorenauswahl immer noch ein SLK 172 von 2011 ist.
Und selbst der die gesamte Baureihe 172 ist immer noch technisch und im Konzept nah am Vorgänger 171 von 2004 bis 2011. Nur der erste SLK von 1996 der R170 ist technisch eine ältere Liga und auch kleiner.

Junge 2-jährige SLC sind je nach Modell aber auch preislich noch eine andere Liga unter 30.000 geht da eigentlich gar nichts. Mein halbjähriger SLC kostete neu 59.000 und war dann immer noch mit 42.000 zu entlohnen. Der Wertverlust wird aber schon im 2 Jahr etwas flacher.
Ansonsten, die Meisten können auch nur über ihren wohl einzigen SLC schreiben, die wenigsten werden in der verbliebenen Bauzeit des SLC von Mitte 2016 bis Frühj. 20 gerade etwas mehr als 3,5 Jahre mehrere Versionen bzw. Motorisierungen gefahren haben.

--
Gruß Peter

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