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Tipps und Technik R170 » » Thema: Suche Empfehlungen/Erfahrungen zur Modifikation mopf 200 Kompressor - Auspuff, Riemenscheibe usw. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.06.2021 um 13:39 Uhr  
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Siwy51 schrieb:
Bei einer Kennfeld Optimierung wird der Kaltlauf nicht angetastet.
Die LTFT werden nicht beeinflusst da in der Kaltlauf Phase nicht über Lambda geregelt wird.
Da die Lambda anfangs inaktiv ist muss es ja über ein Kennfeld laufen, ja. Da sehe ich kein Problem wenn die paar Sekunden mehr Sprit reinkommt.
Laut SD gilt die Anfettung aber für den Kaltstart, den Warmlauf und die Teillast. Von daher Frage ich mich ob was zurußt mit der Zeit (wobei auch dann eine Meldung "Gemisch zu fett" kommen müsste?). Ich denke lieber etwas fetter als zu heiß, bin mirt aber nicht sicher... | Antworten
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Beitrag von:
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Beiträge: 1382
User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 04.06.2021 um 13:47 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 04.06.2021 um 14:12 Uhr ]
Die Gamischadaption regelt den Überschuss an Kraftstoff mit negativen Trims runter.
Habe selbst probiert. Auf Stufe 1 LTFT-9. Auf Grundwert LTFT-3. In der Teillast.
Bei Volllast Habe ich die LTFTs nicht gemessen. Das A/F Ratio ist runter gegangen nach der Umstellung von Grundwert auf stufe 1. Habe aber nicht auf lange Zeit beobachtet.
Bei Volllast findet keine Lambdaüberwachung statt. Da durfte die Adaption nicht eingreifen.
--
SLK R170Fl 200K BJ.05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Metall Kat 200CPI in Originalgehäuse, Väth Fächerkrümmer, FOX Gr.A/63,5mm Abgasanlage, 264°Einlassnockenwelle, Auslass Serie, Z.Kopf By "Redhead" ECU By Speer, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni gelb. | Antworten
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