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Tipps und Technik R170 » » Thema: Suche Empfehlungen/Erfahrungen zur Modifikation mopf 200 Kompressor - Auspuff, Riemenscheibe usw.
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   Siwy51

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 Geschrieben am 08.04.2021 um 09:03 Uhr   
Der Fox Auspuff ist subjektiv leiser.
Durch den 200CPI Kat wird die Abgasanlage lauter. Nach einem nachträglichem Einbau von Fächerkrümmer oder 20CPI Kat ist die Lautstärke noch OK.
Da braucht man keinen zusätzlichen Vorschaldämpfer wie bei Baris Lösung mit dem SS Endschaldämpfer.

--
SLK R170Fl 200K BJ.05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Metall Kat 200CPI in Originalgehäuse, Väth Fächerkrümmer, FOX Gr.A/63,5mm Abgasanlage, 264°Einlassnockenwelle, Auslass Serie, Z.Kopf By "Redhead" ECU By Speer, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni gelb.

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   SLK-63

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 Geschrieben am 08.04.2021 um 09:28 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 08.04.2021 um 09:32 Uhr ]

'Noch Ok' muss die Rennleitung abgeben xD
Sprich Fahrzeugscheinwert + 5dB Toleranz.

Ich lag ohne Absorber bei +11dB xD Aber mit SS Fächer + HJS Kat + SS Oval. Von der greislichen Klangfarbe da Metallkat + M111 mal abgesehen.
Der Absorber macht den Klang viel angenehmer - lautstärkeunabhängig.

Muss man halt (genau) messen und entsprechend nachbessern bei Bedarf. Die Zeiten als man StraightPipes fahren konnte sind ja zumindest in eurem Land vorbei.

--
Totally stock R170
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Brembo/Tarox/EBC | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://goo.gl/UVh1rN

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 18:36 Uhr   
@Siwy51 habe jetzt einen mopf Kompressor mit 70 mm puley habe ich das richtig gesehen das ich dann die 80 mm Riemenrolle durch die 92 mm wie beim 230 ger tauschen sollte?

Gruß Stefan

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   Siwy51

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 18:58 Uhr   
Ja.
Damit der Keilrippen Riemen straff gespannt ist. Das was Du am Kompressor Pulley weniger am Umfang hast gleichst Du mit der größeren Umlenkrolle aus.

--
SLK R170Fl 200K BJ.05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Metall Kat 200CPI in Originalgehäuse, Väth Fächerkrümmer, FOX Gr.A/63,5mm Abgasanlage, 264°Einlassnockenwelle, Auslass Serie, Z.Kopf By "Redhead" ECU By Speer, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni gelb.

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 18:59 Uhr   
Top danke dir. Foxanlage ist auch unterwegs...

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   Siwy51

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 19:04 Uhr   
Bin gespannt auf Dein Bericht. Wie gut Dein 200K mit der neuen AGA und dem Kompressor aus dem 230em geht. Und der Sound Dir gefällt.

--
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 Geschrieben am 11.04.2021 um 19:23 Uhr   
Da bin ich auch gespannt habe in mal mit einem racetracker gemessen Werksangaben werden erfüllt 0-100 8,5 sek. und 100-200 27,5 sek. Mal sehen was dann hinterher rauskommt.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 11.04.2021 um 20:27 Uhr   


Flieger99 schrieb:
@Siwy51 habe jetzt einen mopf Kompressor mit 70 mm puley habe ich das richtig gesehen das ich dann die 80 mm Riemenrolle durch die 92 mm wie beim 230 ger tauschen sollte?




Laut Ersatzteilkatallog ist aber die Umlenkrolle die gleiche wie beim 200er Kompressor.
Die Spannrolle unterscheidet sich mit Teilenummer

--


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   Siwy51

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 21:15 Uhr   
Hauptsache das Spannelement ist im vorgesehenem Fenster.

https://www.benzworld.org/threads/check-your-supercharger-belt-tensioner.3047333/page-2#post-18180414

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 Geschrieben am 11.04.2021 um 21:35 Uhr   
Tja bei autodoc werden alle Rollen als spanrollen bezeichnet aber der Unterschied den ich finden konnte ist das die 92 nicht beim 200 ter vorkommt.

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