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Tipps und Technik R170 » » Thema: Suche Empfehlungen/Erfahrungen zur Modifikation mopf 200 Kompressor - Auspuff, Riemenscheibe usw.
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   Siwy51

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 Geschrieben am 07.04.2021 um 16:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 07.04.2021 um 16:17 Uhr ]

Gleiche Konstellation gab es bei dem 200 Export (Griechenland / Italien)
und dem 230em pre FL. 200K 192PS / 230K 193PS.
Beide mit Eaton m62. Gleiche Übersetzung.
Die Motorleistung ist am Ende von der bereitgestellten Luftmasse abhängig.

--
SLK R170Fl 200K BJ.05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Metall Kat 200CPI in Originalgehäuse, Väth Fächerkrümmer, FOX Gr.A/63,5mm Abgasanlage, 264°Einlassnockenwelle, Auslass Serie, Z.Kopf By "Redhead" ECU By Speer, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni gelb.

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 Geschrieben am 07.04.2021 um 17:48 Uhr   


Siwy51 schrieb:
Der M45 Kompressor vom 230em hat ein 70mm Pulley.
Der 200K hat 82mm Pulley.




Das heisst mit einem Kompressor vom 230er eingebaut im 200er Kompressor hätte mann einen höheren Ladedruck, sprich mehr Leistung?

--


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   Siwy51

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 Geschrieben am 07.04.2021 um 17:58 Uhr   
Ja.
Wird mehr Luft umgesetzt.
Hier eine Aufstellung der Mögligkeiten für den 200K EVO.

   

--
SLK R170Fl 200K BJ.05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Metall Kat 200CPI in Originalgehäuse, Väth Fächerkrümmer, FOX Gr.A/63,5mm Abgasanlage, 264°Einlassnockenwelle, Auslass Serie, Z.Kopf By "Redhead" ECU By Speer, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni gelb.

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   Tom_SLK230K

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 Geschrieben am 07.04.2021 um 19:38 Uhr   


@Slk-63 ja aber so wie es aussieht sind außer der FOX Anlage alle nur noch für vor mopf mit Gutachten/ABE zu bekommen und ich wollte etwas haben wo ich nicht an der Heckschürze rum sägen muß... Denn hier im Raum Düsseldorf sollte möglichst alles mit ABE sein sonst gibt es sehr schnell Ärger...
Und ich möchte einfach nur ein wenig mehr Punch ohne das es allzu groß auffällt.


Der Powersprint hat doch ABE für alle Modelle.
Gruß Tom

--
SLK 230K Automatik, schwarz, Bj 2001

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 Geschrieben am 07.04.2021 um 19:47 Uhr   
@Tom SLK das habe ich bei den Powersprint noch nicht geschaut denke aber die passen ohne Änderung nicht zur originalen Heckschürze, und wenn sie ohne Vorschlldämpfer die glaube ich ab 2000 gültigen Geräuschemissionen einhalten ist der Staudruck mit Sicherheit höher als bei einer wie der FOX mit MSD ab Kat.

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   Siwy51

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 Geschrieben am 07.04.2021 um 20:11 Uhr   
Hallo zusammen.
Die Serien AGA des 200/230 hat 54mm Durchmesser. Das ist schon grenzwertig für 200PS.
Der 320er mit 218PS hat 60mm zum Endschaldämpfer.
Die FOX mit 63,5mm bittet auf jeden Fall Reserven. Ich hatte vorher auch Powersprint.
Wie sich nachher rausgestellt hat war die Powersprint AGA die limitiert hat.
Habe sie noch gut verkauft bekommen. Mit der FOX bin ich zufrieden. Gut verarbeitet.
Der Klang ist gut. Subjektiv leiser wie die Powersprint. Obwohl der Schallpegel etwas höher ist. Habe mit einer Handy App gemessen.


--
SLK R170Fl 200K BJ.05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Metall Kat 200CPI in Originalgehäuse, Väth Fächerkrümmer, FOX Gr.A/63,5mm Abgasanlage, 264°Einlassnockenwelle, Auslass Serie, Z.Kopf By "Redhead" ECU By Speer, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni gelb.

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   SLK-63

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 Geschrieben am 07.04.2021 um 21:36 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 07.04.2021 um 21:40 Uhr ]

Da musst aber erst an die monströsen WerksKats und PipiFax-Krümmer dran bevor ein sagen wir mal Powersprint auch nur in die Nähe einer 'Benachteiligung' kommt.

Hatte ja selbst den SS Oval und eh mehr (Motor-)Leistung als du.
(Mustang Dyno nicht Dynojet etc)
Claus seiner ja auch, sogar selbes Modell FL/200K

Viele Grüße
Bari

--
Totally stock R170
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Brembo/Tarox/EBC | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://goo.gl/UVh1rN

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   Tom_SLK230K

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 Geschrieben am 07.04.2021 um 22:19 Uhr   


Flieger99 schrieb:
@Tom SLK das habe ich bei den Powersprint noch nicht geschaut denke aber die passen ohne Änderung nicht zur originalen Heckschürze, und wenn sie ohne Vorschlldämpfer die glaube ich ab 2000 gültigen Geräuschemissionen einhalten ist der Staudruck mit Sicherheit höher als bei einer wie der FOX mit MSD ab Kat.


Der Powersprint passt ohne Änderung der Heckschürze, ist also wie man heute sagt, plug and play.
Gruß Tom

--
SLK 230K Automatik, schwarz, Bj 2001

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   Siwy51

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 Geschrieben am 08.04.2021 um 08:26 Uhr   
Hallo Flieger 99.

Hier Hörprobe von Powersprint:
https://www.youtube.com/watch?v=qRKMJ54Bc1g

Und hier FOX:
https://www.youtube.com/watch?v=i-IxKA-5Chw


--
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 Geschrieben am 08.04.2021 um 08:55 Uhr   
Hallo Siwy51 da gefällt mir der FOX besser etwas tiefer untenrum und nicht das leicht blechernde beim Gas wegnehmen.

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