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| Geschrieben am 12.03.2021 um 10:57 Uhr  
| Ist auch das erste defekte von IBF von dem ich bisher gehört habe.
Einige verbauten laufen mittlerweile problemlos seit 100 - 200k km. Auch die aktuelle Produktion weist keinerlei Mängel auf, erst letzthin wieder 3 Stück fürn 32er und 2 fürn 55er bestellt.
Das 55er Pulley findet man noch auf Ebay, die Mailadresse hat sich meines Wissens nach aber auch nicht geändert.
V-Tech Stahl Pulleys sollen auch gut halten, aber da habe ich bisher noch keine Langzeiterfahrungen mitbekommen. Nur 10-20k km.
--
Gruß
Fabian | Antworten
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| Geschrieben am 12.03.2021 um 11:40 Uhr  
| @ Fabian,
der Schaden ist ein klassischer Ermüdungsbruch einer Feder. Ich denke das war schlicht Pech. Ich habe heute eine neue Pulley bei IBF bestellt. Auf die Mehrleistung möchte meine Frau nicht verzichten. Der SLK wurde damals auf einem Leistungsprüfstand neu abgestimmt und läuft richtig gut. Ich habe vor ein paar Jahren die OE MB Motorlager des SL 55 AMG verbaut. Auf dem Event 2019 hat sich das Motorlager auf der Fahrerseite verabschiedet; auseinandergerissen. Drehmoment hat er ! Ich werde denn wohl auch das Scattershield einbauen. Das bekomme ich scheinbar nur in den USA.
Gruß
Bernd
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SLK 230 R 170 (5.2005 - 5.2011), Porsche 964 C4 (7.2009 - ); SLK 32 AMG ( 5.2011 -); SLK 55 AMG R 172 (12.2011 - 11.2017); Porsche 944 S2 Cabrio (4.2016 - );Dodge RAM 1500 HEMI CREW CAB (11.2017 - ); Corvette C 7 Z | Antworten
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| Geschrieben am 13.03.2021 um 08:53 Uhr  
| Moin, zu schade für die Fundus.... Würde sonst probieren sie zu reparieren.
Die 1/4 Zoll Monel Halbrundnieten habe ich liegen... Und die Zugstrebe würde ich aus Inconel oder 5517 Stahl nachbauen.
Häufiges Problem ist das die Nieten sich lösen und dann passiert das was bei dir passiert ist.
Gruß Jens
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Stolzer Besitzer von einem 32 AMG..... Kein AMG, kein Spaß! | Antworten
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| Geschrieben am 15.03.2021 um 08:58 Uhr  
| @ Jens,
das wäre wirklich einen Versuch wert. Das Material sollte was Zug/Druckfestigkeit und Biegesteifigkeit betrifft ziemlich ähnlich sein. Ich kann die gebrochene Feder analysieren lassen und den Werkstoff bestimmen lassen.
Gruß
Bernd
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| Geschrieben am 15.03.2021 um 11:01 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frankman01 am 16.03.2021 um 18:59 Uhr ]
@ Thomas,
danke für den Hinweis zum Scattershield. Auch interessant bezüglich 32 AMG Technik: http://www.srt-6.com/
Gruß
Bernd
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Edit: Link repariert | Antworten
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