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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Neue Batterie nach 3 Monaten Standzeit leer |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 30.01.2021 um 13:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 30.01.2021 um 13:42 Uhr ]
"Funkfernbedienung, Warnblinker, Kombiinstrument, Heizmatik, (Tempmatik)"
Bei dem Wort "Warnblinker" (s. oben) und bei "Heizmatik" (s. oben) würden bei mir die Ohren erst mal aufgehen.
Trotzdem würde ich erst mal das reingebastelte Zeug wieder in den Urzustand versetzen und dann mal schauen. Die Sicherung 35 geht stark in Richtung Bedienfeld.
Nach reiner Lehre müstest du jetzt alles einzeln durchmessen was laut Plan an der Sicherung hängt  . Ob du dir das antun willst wäre die Frage wegen 10 mA. Wäre bei mir reiner Ehrgeiz das zu finden (mit dem entsprechenden Aufwand wohl gemerkt). |
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User seit 09.05.2017
| Geschrieben am 30.01.2021 um 13:43 Uhr
| Alle Sicherungen gezogen, auch am Lichtmodul und auch im Steuergerätekasten, bis auf die dicke 40A Sicherung und die 4 Hauptsicherungen, die kann man ja nicht.
Tür vor dem abschließen geöffnet, Schloss verriegelt und Innenlichtschalter gedrückt mit Klebeband fixiert, also alles was man machen kann. Vorne in dem Motorhaubenschloss sitzt ja wohl kein Schalter oder sonst was, oder?
Gruß Hubert
--
SLK 200, R170, FL, Bj.04/2000, 6Gang Schalter |
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User seit 17.12.2011
 | Geschrieben am 30.01.2021 um 15:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von 44loona44 am 30.01.2021 um 15:14 Uhr ]
Mal eine ganz andere Überlegung bevor du das Fluke in die Tonne kloppst weil 0,04 statt 0,036 angezeigt wird  .
Alles geschätzte Werte, Annahmen und graue Theorie:
72Ah Batterie, kalte Temperaturen = weniger Kapazität, angenommen 90% = 65Ah
Ruhestrom im Toleranzbereich 30mA = 65Ah / 0,03A = 2.166h ~ 90Tage und nix kommt mehr aus dem Akku raus.
Bei 40mA sind es 67Tage.
Darum wird auch jeden Monat Standzeit einige h geladen. Wenn ich das verdaddel läuft nix im Frühjahr außer dem Ladegerät 
Ansonsten: wer misst misst Mist.
Wenn das Fluke bei Messbereich 10A 40mA zeigt dann ist es eigendlich nicht möglich das bei 300mA Bereich OL angezeigt wird.
--
Gruß vom Niederrhein
Harald
230K EZ 1999, alles Original bis auf Riss im Krümmer und jede Menge Lötzinn im K40 |
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User seit 09.05.2017
| Geschrieben am 30.01.2021 um 17:57 Uhr
| Hallo Zusammen,
jetzt bin ich den Ratschlägen einiger gefolgt und habe das Mekkes Komfortblinkmodul ausgebaut und auch die Tagfahrlichter vom Stromkreis komplett getrennt, also den so genannten Müll entfernt!!! Und siehe da, es hat sich nichts geändert, Ruhestrom bleibt genauso hoch wie vorher, bei 0,032A, ist wohl doch kein Müll.....!
Was ich zum Fluke sagen kann, ist das dort ein Steckplatz mit Messbereich mit 300mA und einer mit 10A angegeben ist, die Sicherungen beider Messbereiche sind in Ordnung, man kann die Sicherungen über einen Selbsttest an den Steckplätzen durchführen, danach ist alles I.O.! Was kann den da noch beim Bereich 300mA sein, dass da nur OL angezeigt wird?
Ich werde wohl das neue Ladegerät mal öfter anschließen und mir evtl. doch so ein Batteryguard einbauen, dann sehe ich, wann eine Nachladung erforderlich ist.
Falls aber noch einer eine Eingebung hat, was unter den Verbrauchern der Sicherung Nr. 35 die Ursache sein könnte, ich bin für jeden Tipp dankbar!!!!
Ich wünsch euch noch ein schönes Wochenende und bleibt vor allem Gesund!!
Gruß Hubert
--
SLK 200, R170, FL, Bj.04/2000, 6Gang Schalter |
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User seit 15.07.2006
| Geschrieben am 30.01.2021 um 18:35 Uhr
|
Hubi07 schrieb:
Hallo Zusammen,
jetzt bin ich den Ratschlägen einiger gefolgt und habe das Mekkes Komfortblinkmodul ausgebaut und auch die Tagfahrlichter vom Stromkreis komplett getrennt, also den so genannten Müll entfernt!!! Und siehe da, es hat sich nichts geändert, Ruhestrom bleibt genauso hoch wie vorher, bei 0,032A, ist wohl doch kein Müll.....!
Gruß Hubert
Sagte ich doch, hättest dir sparen können, Mekkes liefert keinen Müll!!!
LG Claus |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.01.2021 um 20:31 Uhr
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Hubi07 schrieb:
Hallo Zusammen,
jetzt bin ich den Ratschlägen einiger gefolgt und habe das Mekkes Komfortblinkmodul ausgebaut und auch die Tagfahrlichter vom Stromkreis komplett getrennt, also den so genannten Müll entfernt!!! Und siehe da, es hat sich nichts geändert, Ruhestrom bleibt genauso hoch wie vorher, bei 0,032A, ist wohl doch kein Müll.....!
Hallo, ich habe nicht gesagt das es Müll ist? Du weißt zumindest was es nicht ist. Freu dich doch mal. Das klingt jetzt ein wenig angesäuert weil der Vorschlag nichts brachte? Sorry, dann mögen andere besser raten  |
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| Geschrieben am 30.01.2021 um 20:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ASW29 am 30.01.2021 um 20:59 Uhr ]
Du scheinst hier wirklich nicht zu lesen!
Hier hat dir doch User 44loona44 ausgerechnet das eine 72 AH Batterie bei deinem Verbrauch von
40 mAh 67 Tage hält bis sie leer ist. Ich weiß jetzt nicht was du da noch messen willst. Ich hänge meine Batterie den Winter über ca. alle 2 Monate an das Ladegerät.
Ich behaupte nach wie vor, deine Batterie ist platt. Ansonsten muss die, wenn in Ordnung und vollgeladen mindestens 6-7 Wochen durchhalten.
--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97
Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4 |
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