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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Teilenummer Auspuff |
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|  Geschrieben am 22.01.2021 um 12:58 Uhr
| Der Mittelschalldämpfer ist separat, auch im OEM Teil. Demnach sollte man die Komponenten auch einzeln und von verschiedenen Herstellern kaufen und zusammensetzen können.
--
Thomas
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1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Vaeth Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun, GT Grill
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 | Geschrieben am 22.01.2021 um 17:14 Uhr
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SilberpfeilUSA schrieb:
Der Mittelschalldämpfer ist separat, auch im OEM Teil. Demnach sollte man die Komponenten auch einzeln und von verschiedenen Herstellern kaufen und zusammensetzen können.
--
Thomas
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Sö mit "Ö",
habe gerade, um mein gedankliches Wissen nochmal zu bestätigen, in der EPC online (gekauften Version)
https://aftersales.daimler.com
nachgesehen,
der OEM Endschalldämpfer für den 170.444 hat die Teilenummer A 170 490 05 21 und besteht aus genau einem (1) Stück, und zwar aus Vor- und Endschalldämpfer, komplett!
Daher ist die Aussage vom Silberpfeil USA so nicht richtig.
Hier:
https://www.autodoc.de/mts/7350729
wäre zum Beispiel ein korrekter Endschalldämpfer mit Mittelschalldämpfer
Schlüsselnummern
0710 und 450 = 170.444 = SLK 200K = 163 PS
IMHO sind die ganzen anderen Endschalldämpfer OHNE Mittelschalldämpfer und nur Halbanlagen.
--
Viele Grüsse
Ralf
http://www.RN-eTech.de
Tuningparts für SLK's und Roadster
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170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:172.457 Palladiumsilber
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| Geschrieben am 22.01.2021 um 18:46 Uhr
|
der OEM Endschalldämpfer für den 170.444 hat die Teilenummer A 170 490 05 21 und besteht aus genau einem (1) Stück, und zwar aus Vor- und Endschalldämpfer, komplett!
--
Viele Grüsse
Ralf
Hallo Ralf,
ich bin froh, dass du das auch so siehst!
NUR: Wenn ich nach der Teile-Nr. A 1704900521 bei https://www.autodoc.de suchen lasse, kommen zuerst einzeln Mittel- und Endschalldämpfer für den 170.444 und am Ende der Trefferliste auch "deine" Komplettanlage.
UND: Mittel- und Endschalldämpfer als Einzelteile kosten zusammen 400 Euro, die Komplettanlage über 800 Euro !!! Versteh ich nicht... obwohl ich in Mathe doch immer aufgepasst habe...
Was also jetzt: Einzeln oder komplett nehmen ?
Danke & Gruß
Roland
--
SLK 200K, Bj.2001, obsidianschwarz, Leder, Xenon, alles original |
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| Geschrieben am 22.01.2021 um 19:17 Uhr
| Nabend Roland,
wenn ich meinen 170.444 bzw. 170.449 so erhalten will wie er mal vom Band gelaufen ist, würde ich bei Matthias Wissel in Goslar
https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=251#ankerdcgoslar
anfragen, welchen Preis Du für die Anlage bekommst und sie dann ggf. original beim Daimler / Rosier dort ordern.
https://originalteile.mercedes-benz.de/abgasrohr-a1704900521-57614
…wenn ich einen preiswerten Kompromiss haben/ kaufen will, kaufe ich die Einzelteile und baue sie mir selbst in einer Mietwerkstatt oder vor /in der eigenen Garage unter meinen SLK 170. Das wäre dann Deine 400€ Lösung.
…und wenn ich dir als Händler und RN-eTech einen Rat geben sollte, würde ich dir den Powersprint mit eNummer /ABE als Sportschalldämpfer empfehlen, komplett aus Edelstahl gefertigt, guter Preis/Leistungs-Verhältnis mit sonorem Klang, im Volllastbereich deutlich lauter als OEM für unter 370€.
Wie Du dich entscheidest, bleibt Dir überlassen. Ich habe auch schon einige polnische „Endtröten“ gesehen die nur für die nächsten 2 Jahre TÜV reichen und für mehr nicht... Fertigungsqualität: Na ja und Sound auch mehr schlecht als recht.
UND:
MIR ist es lieber, ein Kunde ist zufrieden, als dass ein Unzufriedener Kunde ständig am Telefon nachfragt oder sich beschwert und dieser wohlmöglich noch negative PR im Netz postet, dann verkaufe ich lieber gar keinen Powersprint, dennoch sprechen über 400 verkaufte R170 Powersprints für sich.
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 22.01.2021 um 19:42 Uhr
| Nabend Ralf,
vielen Dank für die Hinweise - ich denke mal drüber nach!
Rosier mit Preisnachlass klingt gut, Edelstahl beim Powersprint klingt sogar sehr gut...
Denke auch, dass Eberspächer keinen Schrott liefert...
Am liebsten wäre mir original im Edelstahl.
Auf jeden Fall bin ich jetzt klüger !
DANKE & Gruß
Roland
--
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| Geschrieben am 22.01.2021 um 20:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Albertr170 am 22.01.2021 um 20:39 Uhr ]
Die Eberspächer Töpfe für meinen W124 waren absolut Schrott. Kosten gutes Geld und sind nach zwei Jahren durch gewesen. Kaufe nur noch welche von Polmo. Kosten nur ein Bruchteil vom Eberspächer und halten 5 Jahre.
Leider gibt es von Polmo nichts für den SLK....
IMASAF baut m.E. auch eine gute Qualität. Zumindest für meine Flosse halten die sehr lange
Grüße
Albert
--
Albert |
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