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Tipps und Technik R170 » » Thema: Fahrwerk - H&R oder Bilstein? |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
| Geschrieben am 09.01.2021 um 11:58 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 09.01.2021 um 12:04 Uhr ]
skyfalk schrieb:
Soweit ich das bisher verfolge sind die MB Federn der SLKs alle gleich und nur über die Unterlagen wird die Vorspannung verändert.
Moin!
? ... kann ich mir nicht vorstellen - wie soll das gehen?
Der PreFL ist Serie ca. 2,5cm höher als der FL bei gleichen Gummis und gleichem Gewicht. PreFL und FL müssen also unterschiedliche Federn haben.
Ein "voller" 32er, also mit Xenon, Standheizung, Klima etc. dürfte vorn an die 100kg mehr wiegen, als ein Serien-200er PreFL "ohne alles". Auch der 32er wird also andere Feden haben, als alle anderen R170 (evtl. mit Ausnahme des 320er Saugers).
Die Vorspannung läßt sich nicht mit den Gummis ändern, das dürfte nur mit (zu) kurzen/langen Stoßdämpfern funktionieren. Mit den Gummis wird im Werk lediglich die Fahrzeughöhe dem Gewicht der (Sonder-)Ausstattung angepasst.
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
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Schreiberlevel: Forenprinz
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User seit 18.12.2007
| Geschrieben am 10.01.2021 um 11:26 Uhr  
| Klar gibts unterschiedliche Federn.
B6 + stock Federn sind allemal besser als stock Dämpfer + Tief.Federn.
Eibach Stabis gibts doch gar nicht mehr für die Kiste. Brauchst bei eibem einstellbarem Fahrwerk aber eh nicht, da über die Dämpfer seitengetrennt und nicht 'dumm' per Stahl verbunden.
Den Rest des Fahrwerks nichts vergessen, also paar dutzend Gelenke/Lenker/Gummis/Lager drumherum. Dann passts auch. GoKart ist aber auch dann nicht da zu schwer. Einfach mal tatsächlich in ein GoKart setzen xD
Viele Grüße
Bari
--
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
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User seit 09.10.2016
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 277
User seit 21.05.2020
| Geschrieben am 10.01.2021 um 13:56 Uhr  
|
umac schrieb:
skyfalk schrieb:
Soweit ich das bisher verfolge sind die MB Federn der SLKs alle gleich und nur über die Unterlagen wird die Vorspannung verändert.
Moin!
? ... kann ich mir nicht vorstellen - wie soll das gehen?
Der PreFL ist Serie ca. 2,5cm höher als der FL bei gleichen Gummis und gleichem Gewicht. PreFL und FL müssen also unterschiedliche Federn haben.
Ein "voller" 32er, also mit Xenon, Standheizung, Klima etc. dürfte vorn an die 100kg mehr wiegen, als ein Serien-200er PreFL "ohne alles". Auch der 32er wird also andere Feden haben, als alle anderen R170 (evtl. mit Ausnahme des 320er Saugers).
Die Vorspannung läßt sich nicht mit den Gummis ändern, das dürfte nur mit (zu) kurzen/langen Stoßdämpfern funktionieren. Mit den Gummis wird im Werk lediglich die Fahrzeughöhe dem Gewicht der (Sonder-)Ausstattung angepasst.
Ciao Uwe
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So wie ich das laut http://mb-teilekatalog.info herauslese sind für den SLK 200/230 und 320 die Feder vorne A1703210004 mit Farbe Rot oder wahlweise A2103211204 mit Farbe weiss aufgeführt. Laut Handbuch hat der 200 ein Leergewicht von 1365Kg, der 230 von 1385Kg und der 320 von 1405Kg, nur der AMG hat 1495KG. Auf Grund dieser Daten nehme ich an das so ist, das ausser für den AMG für die restlich R170 die gleichen Federn verwendung finden. Bei den Zubehörfedern wird auch nicht selektiert nach SLK200, 230 und 320, die geben alle an die für den R170 von 100KW - 260KW gelten. | Antworten
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 10.01.2021 um 16:33 Uhr  
| Die Teilenummern der Fahrwerksfedern für den R170 werden errechnet. Bei Daimler gibt es für die elementaren Ausstattungscodes wie Automatikgetriebe, Klima, etc Zahlencodes. Diese werden je nach Ausstattung des Fahrzeugs addiert und so entstehen die Endziffern der Teilenummer. Im Zubehör wird dieser Aufwand nicht betrieben.
Gude, Olli.
--
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Beiträge: 483
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 22.01.2021 um 19:33 Uhr  
| Also meinen ersten gekauft bei Benz 2001, 2015 Km Stand 139000km Totalschaden weil mir einer draufgefahren ist, Dann einen gekauft von Erstzulassung 2003 65000 km gelaufen und dann das gemacht was ich meinem ersten nicht antuen wollte. Vernünftige Musikanlage und dann die Frage was mache ich mit dem Fahrwerk? Habe mich für das....KW2 entschieden was ich nicht bereue fahren wie ein Go-Kart und immer noch Komfort ,einfach Geil und ich bin mittlerweile 60 Jahre jung.
Wenn ich das Fahrgefühl vom KW 2 vorher gewußt hätte wäre es auch in meinem ersten verbaut worden.
Nur der Preis von 1800€ mit Einbau und Abnahme schreckt viel ab.
Aber für mich immer ein must have
--
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