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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend
| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Ölwechsel - Ablassen oder Absaugen ? |
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|  Geschrieben am 07.05.2022 um 20:20 Uhr
| Das Stahlbussteil habe ich schon lange für alle meine Fahrzeuge. Und zur Oelbefüllung nehme ich einen ehemaligen 2,5 Liter Speiseeisbehälter. Damit lässt sich über die Ecke des Behälters prima das Oel ohne zu kleckern auffüllen.
--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97
Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4 |
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| Geschrieben am 08.05.2022 um 09:30 Uhr
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bitti schrieb:
chris_slk schrieb:
Edelfisch schrieb:
dann kam das Schwierigste: Das neue Öl einfüllen; leider kann man den Trichter beim M112 nicht weit genug in die Einfüllöffnung stecken, dass er nicht umfällt...
Dafür gibt es passende Einfüllhilfen, z.B. BGS 8899, das sind mMn sehr gut investierte 20 EUR.
--
Gruß
chris_slk
Das kann man auch etwas stilvoller erledigen:https://www.ebay.de/itm/153043756728
Passt bei meinem R170 perfekt. Auf den Durchmesser achten, gibt verschiedene,
LG Claus
Hallo Claus,
das ist ja schick... 
ist das von dir verlinkte Teil genau das, was zum M112 passt?
Dank und Gruß
Thomas
--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio,
323i touring(beides E36), ab 09.April 2021: Seat Mii electric |
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User seit 01.06.2019
| Geschrieben am 08.05.2022 um 10:02 Uhr
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chris_slk schrieb:
Edelfisch schrieb:
dann kam das Schwierigste: Das neue Öl einfüllen; leider kann man den Trichter beim M112 nicht weit genug in die Einfüllöffnung stecken, dass er nicht umfällt...
Dafür gibt es passende Einfüllhilfen, z.B. BGS 8899, das sind mMn sehr gut investierte 20 EUR.
--
Gruß
chris_slk
Hallo Chris,
das Teil ist ebenso bestellt wie das BGS1041 mit 74mm Durchmesser, um das Ölfiltergehäuse zu öffnen. Vielleicht bestelle ich aber den von Claus verlinkten Marmeladentrichter aus Edelstahl auch noch, weil der so cool ist... 
Schönen Sonntag
Thomas
--
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| Geschrieben am 08.05.2022 um 10:16 Uhr
|
Edelfisch schrieb:
Luk37 schrieb:
Ich hab mir dieses System zugelegt und wird beim Nächsten wechsel zum einsatz kommen , für mich die Sauberste sache überhaupt....denn ich kann direkt in den alten Kanister wieder abfüllen ohne verölt zu werden.
Link:https://www.stahlbus.de/oelablassventile/stahl-standard/stahlbus-oelablassventil-m14x15x12mm-aus-stahl-komplettset.html
Gruß Micha
--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic....
Hallo Micha,
zum Öl einfüllen, nachdem ich von oben abgesaugt habe, hilft mir das leider nicht weiter.
Gruß
Thomas
--
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323i touring(beides E36), ab 09.April 2021: Seat Mii electric
Das stimmt , aber ich bin die Fraktion .....Öl wird abgelassen .....absaugen geht gar nicht !! Aber ....jeder so wie er will und es für richtig hält . Ich sag nicht das absaugen dem Motor schadet , aber ich finde ablassen einfach Effektiver ! Aber das ist meine Meinung.
--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic.... |
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| Geschrieben am 08.05.2022 um 11:17 Uhr
|
Das kann man auch etwas stilvoller erledigen:https://www.ebay.de/itm/153043756728
Passt bei meinem R170 perfekt. Auf den Durchmesser achten, gibt verschiedene,
LG Claus
Hallo Claus,
das ist ja schick...
ist das von dir verlinkte Teil genau das, was zum M112 passt?
Dank und Gruß
Thomas
Hallo Thomas, der Trichter hat am Auslass außen gemessen 38 mm.
Ich geh mal davon aus, dass alle Mercedes Motoren den gleichen Einfülldurchmesser haben. An meiner C-Klasse passt er auch. Zur Sicherheit halt noch mal messen.
Ist übrigens der letzte mit diesem Maß!
LG Claus |
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| Geschrieben am 08.05.2022 um 12:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 08.05.2022 um 12:03 Uhr ]
bitti schrieb:
Das kann man auch etwas stilvoller erledigen:https://www.ebay.de/itm/153043756728
Passt bei meinem R170 perfekt. Auf den Durchmesser achten, gibt verschiedene,
ASW29 schrieb:
Und zur Oelbefüllung nehme ich einen ehemaligen 2,5 Liter Speiseeisbehälter. Damit lässt sich über die Ecke des Behälters prima das Oel ohne zu kleckern auffüllen.
Klar geht das auch mir irgendeiner Art Trichter, dessen Auslass so niedrig ist, dass er problemlos in die Einfüllöffnung passt.
Allerdings schließt das noch immer nicht aus, dass es eine gibt Sauerei weil der Trichter logischerweise nicht dicht mit der Einfüllöffnung abschließt - wenn es dort aus irgendeinem Grund einen Rückstau gibt, dann läuft die Einfüllöffnung schlichtweg über. Außerdem muss der Trichter ja noch immer irgendwo halbwegs plan aufliegen - wenn das nicht geht wird's auch schwierig.
Das mag beim SLK/SLC alles nicht zutreffen bzw. kein Problem sein - viele andere Motoren haben aber z.B. nur noch eine "in der Luft hängende" Einfüllöffnung mit einem 20mm-(Kunststoff-)Schnorchel der zum Motor geht, da wird die Nummer mit dem Trichter schon schwieriger.
Bei der vorgeschlagenen Einfüllhilfe (gibt's auch von anderen Herstellern, z.B. Hazet) wird in die Einfüllöffnung ein Adapter anstelle des Öleinfülldeckels eingeschraubt und in diesen Adapter dann der entsprechende Trichter eingeschraubt bzw. eingesteckt. Das ist alles dicht, da kann nichts mehr daneben gehen - außer man überfüllt den Trichter selbst. Und es bedarf keinerlei Auflagefläche.
Und für ganz unzugängliche Stellen gibt's das Teil auch mit einer Rohrleitung als Verlängerung (z.B. BGS 8505).
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 08.05.2022 um 12:57 Uhr
| Hallo Chris,
ich bin ja ein großer Fan von Dir, da Du über ein sehr profundes Wissen was Automobile, SLK im speziellen weißt, von Deiner überaus großen Hilfsbereitschaft mal ganz abgesehen.
Jetzt mach aber aus der simplen Öl Befüllung keine Wissenschaft.
,,Mein" Trichter läuft nach unten leicht konisch zu und sitzt dann ziemlich stramm. Da läuft nix daneben, es sei denn Mann/Frau stellt sich selten dämlich an.
LG u. schönes Rest WE
Claus
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