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|  Geschrieben am 15.04.2021 um 10:27 Uhr
| Hallo Berufsschullehrer Chris 
habe gestern Abend das Video auf dem Kanal vom Armin Nagel gefunden. Wirklich ein tolles
Projekt. Du lebst Automobil.
Aber auch euch zwei nebeneinander, ein immer total aufgekratzter Armin Nagel und Du wohltuend zurückhaltend
Wünsche Dir jetzt viele Stressfreie Kilomenter mit deinem "Handmixer" als alleinstellungsmerkmal.
Gruß
Franz-Josef |
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| Geschrieben am 16.04.2021 um 17:58 Uhr
| Hallo Zusammen,
auch wenn ich nie auf die Idee kommen würde, eine Automatik gegen nen Handschalter zu ersetzen und das bisschen Kofferraum im R170 mit nem Gastank zu füllen, ziehe ich tief meinen Hut vor dieser Leistung!
Es zeigt auch deutlich die Limitationen die die Software mit sich bringt, wenn eine Kombination nicht vorgesehen war und wie tief man einsteigen muss, um das Problem zu lösen.
Gratuliere zur Beharrlichkeit und dem tollen Ergebnis.
Viele Grüße
Karlheinz
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.04.2021 um 19:34 Uhr
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Kh66 schrieb:
...auch wenn ich nie auf die Idee kommen würde, eine Automatik gegen nen Handschalter zu ersetzen ....
Dachte ich auch anfangs, jedoch ist es vom 204er was ja nicht schlimmer (nur besser) sein kann (die Philisophie Automat/Schalter ist natürlich eine Grundsatzfrage). |
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| Geschrieben am 17.04.2021 um 10:36 Uhr
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Kh66 schrieb:
... und das bisschen Kofferraum im R170 mit nem Gastank zu füllen, ziehe ich tief meinen Hut vor dieser Leistung!
Moin!
Wer die Lenkung am linken Krümmer vorbei bringt, schafft es wohlmöglich den Gastank unter dem Kofferraumteppich verschwinden zu lassen 
Ciao Uwe
--
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| Geschrieben am 17.04.2021 um 13:28 Uhr
| Hallo Chris,
Hut ab vor deinen Umbauten
U. a. hat mir das Can - Bus reengeneering gefallen.
Auf dem Weg zum Bäcker heute Vormittag habe deinen R170 in der Sönauer Str. mal "live" in Augenschein genommen. Gefällt mir gut. Unser R170 und wir wohnen Luftlinie ca. 200 m nördlich Wo dein R170 steht, kann man ja nur schwer schrauben. Wenn du mal auf die Husche Hof + 3. Hand suchst, melde dich.
CU
Robert
--
"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" (Walter Röhrl) |
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| Geschrieben am 26.04.2021 um 17:51 Uhr
| Extrem viel Arbeit in dem Projekt! Respekt dafür. Schön, dass sowas heute überhaupt noch geht.
Umbau auf Schaltung ist für mich allerdings nicht optimal. Ich frage mich, ob man mit den Fachkenntnissen und Ressourcen nicht auch auf 7 Gang Automatik hätte umrüsten können. Dann hätte man bestimmt eine 300+ km/h Bestie erschaffen können
LG
No2fast |
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| Geschrieben am 03.07.2021 um 16:59 Uhr
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4slk schrieb:
Wo dein R170 steht, kann man ja nur schwer schrauben. Wenn du mal auf die Husche Hof + 3. Hand suchst, melde dich.
Hallo Robert, vielen Dank für das Angebot. Platz zum Schrauben habe ich aber glücklicherweise. Sonst wäre das Projekt gar nicht durchsetzbar gewesen...
No2fast schrieb:
Extrem viel Arbeit in dem Projekt! Respekt dafür. Schön, dass sowas heute überhaupt noch geht.
Umbau auf Schaltung ist für mich allerdings nicht optimal. Ich frage mich, ob man mit den Fachkenntnissen und Ressourcen nicht auch auf 7 Gang Automatik hätte umrüsten können. Dann hätte man bestimmt eine 300+ km/h Bestie erschaffen können
LG
No2fast
Das kann sein. Für mich stand aber tatsächlich das Schaltgetriebe im Vordergrund.
Hier mal wieder ein update von mir:
Leider war mir ein Reh ins Auto gelaufen. Während der Rep. habe ich die Ladeluftkühlung optimiert und konnte bei Vergleichsfahrten 27 Grad kühlere IAT erreichen (!)
Ausgangsbasis war der Serienkühler mit Johnson Umwälzpumpe (schon vom Engländer verbaut)
Hier mal eine Messung bei 25 Grad Aussentemperatur.
5. Gang ausgedreht und im 6. bis ca. 6000 U/min durchbeschleunigt.
IAT viel viel zu heiße 84 Grad!
--
Viele Grüße
Chris alias ultimate
building MY perfect daily:
R170 230K FL, umgebaut auf SLK32 Technik und 6-Gang Schaltgetriebe (W204)
... running on LPG |
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