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chris_slk schrieb:
Die ganze Sache hängt von allen Betriebsbedingungen und -zuständen des bis dahin angefallen Fahrzeuglebens ab, das lässt sich einfach nicht pauschal sagen.

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olderich schrieb:
Hallo

trotz vieler bereits gemachter Aussagen bzgl. der Steuerkette finde ich das auch für mich interessant.
Unser 5/2007 neu in Bremen abgeholter 200er mit Automatik hat jetzt 120Tsd km, davon viele Kurzstrecken auch unter 10 km.
Dieses Rasseln beim Anlassen hat unserer auch seit Beginn, hört sich immer wieder beunruhigend an, scheint aber harmlos zu sein, vermute, es sind die Hydrostössel.
Kaum Ölverbrauch bisher. Alle Assysts bei Mercedes.
Wir fahren die letzten Jahre als Rentner unter 6tsd km im Jahr, trotzdem gehen wir jährlich zum Service bei Mercedes.
Das Auto sieht seit Jahren keine hohen Drehzahlen mehr, früher fuhren wir auf der Autobahn auch mal schneller.
Mit dem Thema Steuerkette wird viel Unsicherheit verbreitet, früher auch bei mir.
Mittlerweile höre ich mir den Motor ab und zu an und da ist alles völlig ruhig, auch beim Warmstart klappert nichts (wie sonst beim Kaltstart).
Man darf nicht vergessen, dass hier auch Leute schreiben (oder schrieben), die vom Steuerkettenwechseln leben (lebten).
Unser Auto soll auch noch lange halten und bevor keine Anzeigen oder Hinweise von Mercedes kommen, lasse ich nichts machen.
ciao olderich

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Frischluft_Köln schrieb:
Die Kosten für einen prophylaktischen Tausch machen das fast schon zu einem wirtschaftlichen Totalschaden.

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