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 |  Geschrieben am 11.03.2021 um 19:22 Uhr
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Boy63 schrieb:
Erstmal Hallo Detlef, schön das du wieder hier bist.
Zum Thema Schaltung hatte ich das im Video der Stern Garage gesehen. Der Programmiert auch das Getriebe um er spricht da meist von der Software des CLK black series, vielleicht hat der das ja so ab Werk. Im Video ist die Rede davon das für die Software die zwei Steuerventile im Getriebe gehen die sogenannten Schwarzen Ventile getauscht werden müssen damit es ordentlich funktioniert.
Ich weiß ja nicht welche Ventil unsere drin haben. Ventil hatte ich bei Weistec oder VRP auf deren Seite schon mal gesehen.Kosten wohl so um 300. Vorteil schnellere Schaltzeiten und im s+ Modus das die Drehzahl bei 3000 Umdrehungen gehalten wird und nicht im hohen Gang dahin gleitet um spontaner beschleunigen zu können.
Hallo Andreas,
ich würde die Finger vom Getriebe lassen und höchstens den A-Modus aktivieren lassen!
Dir ist doch sicher bekannt was in meinem Fall passiert ist als mein damaliger Tuner die veränderte und alte BS-Software auf das Motorsteuergerät aufgespielt hat.
Das Ergebnis: Das Getriebesteuergerät der letzten Serie konnte nicht richtig mit der aufgespielten Software kommunizieren und hat dann einen CAN-BUS Fehler im Fehlerspeicher abgelegt, der mich richtig viel Geld gekostet hat!  
Wie ich gelesen habe warst du auch bei diesem Tuner. Seine Firma und seinen Namen darf ich nicht mehr im Netz erwähnen da ich sonst Post von seinem Anwalt erhalte (Unterlassungsklage/Schadenersatzklage und so weiter...)
Komisch, ich habe doch nur die Wahrheit (ohne Namen) gesagt - darf man das auch nicht mehr?
Was hast du denn dort machen lassen? Du hast ihn ja bei Google sehr gut bewertet. 
Und hier noch mal die MB-Info, dass das Getriebe und die Getriebe-Software vom 55er ab 2008 abgeändert wurde - meiner ist Ende 2009 gebaut worden:
--
Gruß Detlef |
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| Geschrieben am 11.03.2021 um 23:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Boy63 am 11.03.2021 um 23:24 Uhr ]
Ich habe dort nichts machen lassen nur so mit gesprochen.Ich habe was ganz anderes im Hinterkopf muss nur noch etwas sparen. Zuerst muss ich aber Bremsen, Fahrwerk und ein paar Kleinigkeiten machen, Teile habe ich größtenteils nur noch keine Zeit und Lust.
Hatte zuviel andere Sachen um die Ohren.
Und beim Getriebe muss ich bei der Spülung schauen welche Ventile in meinem Vormopf verbaut sind, denn ohne die passenden funktioniert es nicht. Vielleicht sind im mopf ja schon die schwarzen schnelleren Ventile drin. |
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| Geschrieben am 24.03.2021 um 15:47 Uhr
| Hi Leute,
hatte einen Termin vereinbart, um mir den A-Modus freuschalten zu lassen. Dabei angegeben:
"MB SLK 200K 171 BJ. 2004"
Und jetzt kam die Rückmeldung, bei meinem Kleinen würde dies nicht gehen.
Wer von Euch hat denn den A-Modus bei welchem Baujahr und welchem FZ-Typ freigeschalten bekommen?
--
Beste Grüsse
Hubert
via est vita
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004. |
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| Geschrieben am 24.03.2021 um 17:02 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 24.03.2021 um 18:35 Uhr ]
Hallo Hubert,
bei welcher Firma hast du denn nachgefragt?
Nach meinen Informationen sollte die Freischaltung bei allen 7-Gang Automaten funktionieren.
Nicht alle „Spezialisten“ wissen was geht.
Ich habe mal bei dem größten MB- und AMG Händler in unserer Region nachgefragt. Dieser Händler hat hier zahlreiche Niederlassungen am unteren Niederrhein.
Die Antwort von den dortigen Technik-Spezialisten: „Noch nie was vom A-Modus gehört“.
--
Gruß Detlef
Nachtrag: Da war der Hubert schneller - und hat neue Infos für uns. |
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| Geschrieben am 24.03.2021 um 22:50 Uhr
| Hi Ihr Zwei,
besten Dank für die Infos.
Na, es ist ja zum Glück nicht überlebensnotwendig - eher ein Nice-To-Have.
Nachdem ich ja den ca. 3600. 171er habe, der überhaupt vom Band gerollt ist, denke ich nicht, dass ich dann das erforderliche Steuergerät in meinem Kleinen drin haben werde.
Aber ich frage mal bei den beiden genannten Links nach - interessieren würde mich das schon.
Werde hier weiter berichten, was herauskommt.
--
Beste Grüsse
Hubert
via est vita
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004. |
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| Geschrieben am 25.03.2021 um 01:36 Uhr
| Hi Steffen,
danke Dir.
Mit denen von der ersten Seite hatte ich den ersten Kontakt und die haben mich dann an einen in Landsberg vermittelt.
Dieser hatte dann zuerst zugesagt und dann mit o.g. Begründung den anvisierten Termin gecancelt.
Danach habe ich die MB-Coder heute nochmal angeschrieben, aber bislang noch keine Antwort erhalten.
Über einen anderen, der die Programmierung in Nürnberg und Friedrichshafen bewirbt, erfuhr ich, dass dieser nur noch in Nürnberg zugange ist.
Dieser vermittelte mich dann aber zu einem in Augsburg - und dieser sagte eben, dass es beim 5G und Vormopf nicht möglich sein soll.
Bin gespannt, ob sich für Klein-Frog noch eine Lösung findet.
Gut, wenn nicht, ist es auch kein Drama - aber weisst ja eh...
Man will haben, was geht...
--
Beste Grüsse
Hubert
via est vita
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| Geschrieben am 04.04.2021 um 18:02 Uhr
| Bisher habe es bei jedem r171 mit 7G den Agility Modus Freischalten können. Sogar bei einigen alten CLK mit egs52/53 und 5G!
Gruß aus Hamburg
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In der Garage:
1992 - 500 E
1994 - E 320 Cabrio
1995 - E 320T - Sonderwerkslackierung Code: 009 - Saphirschwarz
1997 - SL 500 - “40th Anniversary Roadster Edition”
2005 - SLK 55 AMG
2016 - CLA 200 AMG/Shootingbrake
2016 - E 63s T (212)
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