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Tipps und Technik R171 » » Thema: Automatik und A- Modus ( Sport + )
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 Geschrieben am 24.12.2020 um 07:00 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
Das nenne ich mal eine echte Innovation. Hat auch nur knapp 10 Jahre gedauert seit der letzte R171 vom Band lief .
Was ich noch nicht ganz in dem Thread auf slkworld.com verstanden habe, ob nun zwingend ein C4 Multiplexer benötigt wird. Auf Seite 3 hat jemand nach dem C3 Multiplexer gefragt, was mit "Yes, I can do that for you!" beantwortet wurde. Da muss ich nächstes Jahr mal dran


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)



M or A mode can be enabled using OpenPort 2.0 cable.

You can get one from Aliexpress for 20$.

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 24.12.2020 um 08:36 Uhr   


komoornik schrieb:

M or A mode can be enabled using OpenPort 2.0 cable.

You can get one from Aliexpress for 20$.



Thanks for the update, but I heard that these "coding cables" may cause problems with the controllers, so my preference is a individual coding by Star Diagnosis for example.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
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 Geschrieben am 24.12.2020 um 15:12 Uhr   


Dreifünfziger schrieb:
Was außer dem geilen M- Modus braucht man noch mehr ?


Naja, einen "echten" M-Modus, der das macht bzw. zulässt was das Getriebe (in anderen Modi) kann.
Z.B. dass man auch im 2. oder 3. Gang anfahren kann oder Gänge vorwählen kann ohne darauf warten zu müssen, dass der zuvor gegebene Schaltbefehl abgeschlossen wurde...

Ich kann da zwar nur für den R172 sprechen, aber beim R171 dürfte der M-Modus nicht wirklich viel besser sein.
Gruß
chris_slk




Ich kann im M-Modus im 2. Gang anfahren,
das funktioniert ohne Probleme!
350er Sport 07.08!

Im 3. Gang funktioniert nicht,
aber wer will das schon!

Fahre eigentlich sehr gerne im M-Modus,
das war die Bedingung das ich überhaupt einen Automatik zugelegt habe!

Grüße
Steffen

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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 Geschrieben am 25.12.2020 um 09:55 Uhr   
Moin und frohe Weihnachten!

Ich hatte die Firma in Hilden bez. A-Modus angeschrieben, die mir schon zu meiner Zufriedenheit
M-Modus, Spiegel, Alarm und Druckverlust nachcodiert hatte.

Die kannten den Modus nicht, wollen sich ggf. nochmal melden.

Den link aus dem Thread Seite 1 habe ich noch nicht kontaktiert,
würde mich interessieren, ob das bei irgendwem erfolgreich implementiert wurde!?

Generell fände ich den Modus wünschenswert.

Es bleibt spannend...

--
Gruß,
Olli

SLK 280, 06/2006

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 Geschrieben am 25.12.2020 um 22:03 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:


komoornik schrieb:

M or A mode can be enabled using OpenPort 2.0 cable.

You can get one from Aliexpress for 20$.



Thanks for the update, but I heard that these "coding cables" may cause problems with the controllers, so my preference is a individual coding by Star Diagnosis for example.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)



The coding is done via Das/Xentry. Don't believe in everything said on the internet



Oliverjott schrieb:
Moin und frohe Weihnachten!

Ich hatte die Firma in Hilden bez. A-Modus angeschrieben, die mir schon zu meiner Zufriedenheit
M-Modus, Spiegel, Alarm und Druckverlust nachcodiert hatte.

Die kannten den Modus nicht, wollen sich ggf. nochmal melden.

Den link aus dem Thread Seite 1 habe ich noch nicht kontaktiert,
würde mich interessieren, ob das bei irgendwem erfolgreich implementiert wurde!?

Generell fände ich den Modus wünschenswert.

Es bleibt spannend...

--
Gruß,
Olli

SLK 280, 06/2006

MeineStadtLeverkusen



I've enabled A mode in my 2004 SLK 350 using this guide:
https://www.youtube.com/watch?v=aQDSMOoNUGQ

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 Geschrieben am 25.12.2020 um 22:40 Uhr   


komoornik schrieb:
The coding is done via Das/Xentry. Don't believe in everything said on the internet
[...]
I've enabled A mode in my 2004 SLK 350 using this guide:
https://www.youtube.com/watch?v=aQDSMOoNUGQ


Sorry, but where is there something enabled using DAS / Xentry in the video link provided by you? Everything there is done using Vediamo...

Don't believe in everything said on the internet - sorry, but could not resist...

--
Gruß
chris_slk

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 Geschrieben am 26.12.2020 um 01:01 Uhr   
You got me there!

Yes, A and M are enabled via Vediamo.

But the cable itself is also working with Das/Xentry and it pretty much does the same things as MB Star (for SLK that are using CAN for communication - so for example SLK 350).

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 Geschrieben am 27.12.2020 um 22:41 Uhr   


Oliverjott schrieb:
Moin und frohe Weihnachten!

Ich hatte die Firma in Hilden bez. A-Modus angeschrieben, die mir schon zu meiner Zufriedenheit
M-Modus, Spiegel, Alarm und Druckverlust nachcodiert hatte.

Die kannten den Modus nicht, wollen sich ggf. nochmal melden.

Den link aus dem Thread Seite 1 habe ich noch nicht kontaktiert,
würde mich interessieren, ob das bei irgendwem erfolgreich implementiert wurde!?

Generell fände ich den Modus wünschenswert.

Es bleibt spannend...

--
Gruß,
Olli

SLK 280, 06/2006

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Ich hätte den Link nicht gepostet wenn ich nicht sicher wäre.
3 Leute aus unserer WhattsApp SLK Gruppe waren da und haben den Modus freischaltet lassen.

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 Geschrieben am 28.12.2020 um 01:30 Uhr   


Barry Ricoh schrieb:
3 Leute aus unserer WhattsApp SLK Gruppe waren da und haben den Modus freischaltet lassen.

Interessant wäre jetzt noch deren Fazit dazu...

--
Gruß
chris_slk

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 Geschrieben am 28.12.2020 um 10:35 Uhr   


chris_slk schrieb:


Barry Ricoh schrieb:
3 Leute aus unserer WhattsApp SLK Gruppe waren da und haben den Modus freischaltet lassen.

Interessant wäre jetzt noch deren Fazit dazu...

--
Gruß
chris_slk




Würde mich auch interessieren, wollte den Codierer (und dich Barry) ja auch nicht in Frage stellen, nur erstmal bei jemandem, den ich kenne, nachfragen.

--
Gruß,
Olli

SLK 280, 06/2006

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