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Klatsch und Tratsch » » Thema: R171 Kompressor einmaliges Fahrgefühl nach R170
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   Tom R

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User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 12.11.2020 um 17:22 Uhr   


Herr der Kringel schrieb:



Tom R schrieb:
Meinen 230k aus 2001 habe ich "untenrum" als "besser gehend" in Erinnerung als meinen aktuellen 350.


Könnte aber auch am Gewicht liegen, das dürften min. 100 kg mehr sein die der 350er auf die Waage bringt?




Hab gerade mal nachgesehen: R170 230K hatte 1385 Leergewicht, der R172 350 hat 1540.
(Daten sind von AMS). Dazu kam bei mir noch, dass mein R170 eine Minimalausstattung hatte (Schalter; manuelle Sitze). Sind also eher 200 kg

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot

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 Geschrieben am 12.11.2020 um 17:42 Uhr   
136ps sind natürlich auch tendenziell suboptimal, um es schonend auszudrücken. da kannste ja nur verlieren.

dazu kommt beim neuen jetzt ein lader, 30ps mehr und ein, wie man so hört, deutlich besseres fahrwerk.(ich habs selber noch nicht probiert)

ausgehend von einem 230er mit knapp 200ps wäre die euphorie sicher verhaltener ausgefallen, was den vergleich traktor-ferrari angeht.

--
--------------------------
R170 230 FL 5/2000

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 Geschrieben am 12.11.2020 um 20:55 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 12.11.2020 um 20:58 Uhr ]



frankieboy69 schrieb:
Darf ich dich bitte fragen ob du weißt wie man den Aschenbecher rausnehmen kann
zum ausleeren?
Danke Hubert



War der Ascher beim 170er voll? Oder ist die Frage ernst gemeint?
Letzteres wäre nicht zu glauben...

Aber am 11.11. könnte ich mir einen Scherz erklären.

--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10

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 Geschrieben am 12.11.2020 um 22:35 Uhr   
Schon geklärt. Ist ein Ablagefach.
LG

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 Geschrieben am 12.11.2020 um 22:40 Uhr   
Bin heute eine Kurve was ich mit dem R170 mit ca.80 gefahren bin mit 120 gefahren.
Das Auto pickt in der Kurve, konnte auch noch rausbeschleunigen.
Hätte noch mehr vertragen. Außerdem hat mein170er nach links gezogen.
Beim 171er kann ich bei gerader Fahrt das Lenkrad loslassen, so gerade fährt der.
Turboloch gibt es auch keines. Der Kompressor beißt sofort, auch bergauf im 4. Gang.

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