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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Mittelschalldämpfer ersetzen durch einen Endtopf mit Rohr |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenuntersekundaner
Beiträge: 254
User seit 24.09.2020
|  Geschrieben am 16.11.2020 um 09:25 Uhr
|
Ramius schrieb:
Pumpi schrieb:
(...)
Ich sage dass die Qualität der Supersport esd wesentlich besser ist als bei den Powersprint. 
(...)
QED... die Qualität des Supersport.
Viel Spass beim Lesen, der Beitrag ist aus 2010 von einem 1 Jahre alten Supersport
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=61464&forum=5&start=15&highlight=Supersport
Ich belasse es dabei, Bastuck, Eisenmann, Supersprint, FOX und Powersprint, alles andere würde ich nicht verbauen.
--
Viele Grüsse
Ralf
http://www.RN-eTech.de
Tuningparts für SLK's und Roadster
________________________________________
170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:172.457 Palladiumsilber
Du sagst es ja selber... Der Beitrag ist von 2010 und auch noch von dir wo dein Nachbar einen rostenden Supersport hatte?
Also ich hatte schon 2 Anlagen von Supersport und da hat nix gerostet.. vielleicht hätte dein Nachbar Edelstahl kaufen sollen.
Also das soll jetzt die von die Eingangs gemachte Behauptung untermauern dass Supersport insbesondere beim r170 schlechte Qualität baut?
😄
--
Freundliche Grüße aus Berlin.
--
Fahrzeug: SLK 320 mit Handschaltung |
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Beiträge: 1382
User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 16.11.2020 um 12:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 16.11.2020 um 13:54 Uhr ]
Hallo zusammen.
Habe hier ein Video mit dem Klang des Powersprint ESD gemacht. Geräuschpegel im Leerlauf 70 dB.
https://www.youtube.com/watch?v=qRKMJ54Bc1g&feature=youtu.be
Habe die Aufnahme eigentlich für mich gemacht um zu vergleichen wie sich der Klang verändert hat nach dem AGA Umbau auf FOX Gruppe A AGA mit 63,5mm Dia, und Väth Fächerkrümmer.
--
SLK R170Fl 200K BJ.05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Metall Kat 200Zellen in Originalgehäuse mit 4in2in1 Abgaskrümmer, 264°Einlassnockenwelle, Auslass Serie, Z.Kopf By "Redhead" Powersprint ESD, Fairchip, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni gelb.
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Forenuntersekundaner
Beiträge: 254
User seit 24.09.2020
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Beitrag von:
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Beiträge: 434
User seit 27.10.2008
 |  Geschrieben am 17.11.2020 um 11:30 Uhr
| Aha, Olli.
D. h. also nach Deinem Statement:
Obwohl der 200 er PFL mit 136 PS weniger Power und Fon nach hinten rausdrückt, darf er nicht ohne ZSD gefahren werden; nur die höher motorisierten PFL-Modelle mit mehr PS unter der Haube dürfen ohne ZSD fahren.
Weiterhin: Will PFL-Fahrzeughalter eines 200er,136 PS ohne ZSD fahren, muss er einen Sportauspuff mit TÜV_ABE kaufen oder Glück bei TÜV haben.
Olli aus Mainhattan schrieb:
Was hier für Un- und Halbwahrheiten stehen kann man einfach nicht stehen lassen. Wenn das später einer liest muß man sich eigentlich fremdschämen 
Das Mittelschalldämpfer Ersatzrohr ist natürlich für den SLK200 preFL nicht zulässig, auch wenn es passt.
Die AGA vom SLK320 ist für die Vierzylinder Modelle nicht zulässig, auch wenn eine Daimler Teilenummer drauf ist und der TÜV durchgewunken hat. Das war einfach Glück, nicht mehr und nicht weniger.
Keinen Vorschalldämpfer hatten lediglich der SLK230 preFL und der SLK320. Alle anderen Varianten vom R170 hatten einen VSD. Der VSD entfällt lediglich nur dann, wenn man eine Sport AGA verbaut, die ein entsprechende/s ABE/Gutachten mitbringt.
Es tut mir wirklich Leid das ich den einen oder anderen desillusionieren muss, aber das sind die belastbaren Fakten. Alles andere sind alternative Fakten
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)
--
mit einem Dreirad fing alles an |
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