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|  Geschrieben am 14.11.2020 um 20:06 Uhr
| Ich habe eine PFL 1999, 200 er, 136 PS, mit Mittelschalldämpfer. Habe vor Zeiten sehr günstig einen Orig.-Endschalldämper erstanden, falls mal, ....
Mir wurde damals von SLK kundigen gesagt, dass für den Fall, dass der Mittelschalldämpfer durch ist, ich ein Orig.-MB-Verlängerungsrohr als Ersatz für Mittelschalldämpfer genommen werden kann?!?
Bei irgend einem SLK-PFL-Folgemodell (200, 200K, 230?) soll das in Serie !!! sein.
Alles Gute , bleibt gesund.
Tompike
--
mit einem Dreirad fing alles an |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 14.11.2020 um 20:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mikesch am 14.11.2020 um 20:35 Uhr ]
fahre einem 200 SLK v. 97 (136 PS)
habe den maroden Mittel-bzw. Endschalldämpfer ersetzt durch den Endtopf vom 320
Passt plug & play und endlich klingt der SLK nicht mehr wie ein Staubsauger.
TÜV auch kein Problem, schließlich ist das ein original MB Endschalldämpfer
--
Gruss Hartmut
Sommerauto: MB SLK 200 v. 97
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|  Geschrieben am 15.11.2020 um 08:20 Uhr
| Was hier für Un- und Halbwahrheiten stehen kann man einfach nicht stehen lassen. Wenn das später einer liest muß man sich eigentlich fremdschämen 
Das Mittelschalldämpfer Ersatzrohr ist natürlich für den SLK200 preFL nicht zulässig, auch wenn es passt.
Die AGA vom SLK320 ist für die Vierzylinder Modelle nicht zulässig, auch wenn eine Daimler Teilenummer drauf ist und der TÜV durchgewunken hat. Das war einfach Glück, nicht mehr und nicht weniger.
Keinen Vorschalldämpfer hatten lediglich der SLK230 preFL und der SLK320. Alle anderen Varianten vom R170 hatten einen VSD. Der VSD entfällt lediglich nur dann, wenn man eine Sport AGA verbaut, die ein entsprechende/s ABE/Gutachten mitbringt.
Es tut mir wirklich Leid das ich den einen oder anderen desillusionieren muss, aber das sind die belastbaren Fakten. Alles andere sind alternative Fakten 
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
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| Geschrieben am 15.11.2020 um 09:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 15.11.2020 um 12:03 Uhr ]
Ramius schrieb:
Pumpi schrieb:
Ich schmeiß Mal noch Supersport mit rein:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/1203453816-223-7901
Haben jetzt auch nicht den besten klang aber besser als die Powersprint und auch günstig.
Gibt's auch als 320er Version damit man den Mittelschalldämpfer weglassen kann
Man kennt ja seine Mitbewerber...
Dann Google mal nach Supersport ESD und Verarbeitungsqualität beim R170...
Ich lehne mich mal ganz entspannt zurück 
Naja, ich habe bislang eher nur "Facebook geflame" deiner Seite zum Thema gelesen.
Zum Glück gibt es viele Alternativen.
Ich sage dass die Qualität der Supersport esd wesentlich besser ist als bei den Powersprint.
Sie sehen besser aus, klingen besser und das Auto wird schneer. 
--
Freundliche Grüße aus Berlin.
--
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|  Geschrieben am 15.11.2020 um 16:39 Uhr
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umac schrieb:
Moin!
Gilt das so eigentlich auch für die AMG-Abgasanlagen beim PreFL/FL?
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
1-14-9-4-7-12-15-6-13-8-3-16-11-2-5-10
Servus Uwe,
das entzieht sich meiner Kenntnis, da ich von einer Serien AGA ausgegangen bin. Grundsätzlich würde ich mich aber daran orientieren, da die AMG AGAs für den R170 akustisch immer sehr nahe an der Serien AGA waren.
Gude, Olli.
--
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