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Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK 320 R170 Automatik Getriebe schaltet nicht mehr
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   Düse

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 Geschrieben am 03.11.2020 um 15:09 Uhr   
Haet du jetzt schon das Getriebesteuergerät und den Stecker auf Feuchtigkeit kontrolliert.?
Gruß Jens Peters

--
200 Kompressor Fl ..Große KW Riemenscheibe....kleine Kompressor Riemenscheibe 70 mm Silencer entfernt und jetzt auch stolzer Besitzer von einem 32 AMG..... Kein AMG, kein Spaß!

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 Geschrieben am 03.11.2020 um 16:18 Uhr   
Ne noch nicht, kann es meinem Bruder mal vorschlagen, aber bin eigentlich schon lange nicht mehr im Regen gefahren, wo sitzt denn das Steuergerät ?
Gruß und danke !!

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   bitti

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 Geschrieben am 03.11.2020 um 16:52 Uhr   
Sollte hier zu finden sein...
LG
Claus

   

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Beiträge: 24
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 Geschrieben am 03.11.2020 um 17:22 Uhr   
Danke, kommt man halt ohne Hebebühne auch schlecht ran

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   Frankman01



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 Geschrieben am 03.11.2020 um 17:32 Uhr   
sorry, wenn ich mal etwas deutlicher werde, Du kannst echt froh sein, dass Dir hier noch wer antwortet.
Du hast genau 2 Möglichkeiten:
1) verkauf den Koffer, wie bereits angekündigt
2) da Ihr, sprich weder Dein Bruder noch Du irgendwie eine Möglichkeit habt etwas sinnvoll zu prüfen (mangelnde Ahnung, keine logische Vorgehensweise), fahr zu einem Getriebespezi.

Das dauernden Fragespiel ist irgendwann echt albern und über das Forum repariert sich das Auto auch nicht von selber.

Ich bin raus !

--
es grüßt......die Dumm Sau

"Ehrliche Menschen haben es manchmal sehr schwer, gegen das anzukommen, was unehrliche Menschen zuvor angerichtet haben"

https://www.continentale.de/web/Info-Mueleck

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   Schlosser

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 Geschrieben am 03.11.2020 um 17:42 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schlosser am 03.11.2020 um 17:50 Uhr ]



bitti schrieb:
Sollte hier zu finden sein...
LG
Claus



Nein. Da ist es nicht.
In der gezeigten Getr.Ölwanne, sitzt das EHS (Elektr.Hydr.St.einheit).
Die ist immer nass....weil im Ölbad.
Das Steuergerät (EGS), ist im Beifahrerfußraum. Diese sollte trocken sein.
Wenn diese ölig ist, kommt das Öl aus dem Getriebestecker der EHS durch die Kabel gezogen.
Das könnte auch einen Fehler verursachen....kann man selbst nach schauen....

Ps.
Wenn alle Stricke reißen...
Ein überholtes 5Gang-Aut.getriebe kostet inkl. Einbau u. inkl. 1Jahr Garantie 2000€.

Aber noch mal: Die Mühle muß ausgelesen werden!
Und zwar, von jemanden der sich auskennt und auch die Adaptionswerte deuten kann.
Daraus ist ersichtlich, wie es um das Getriebe steht und ob sich Rep. (z.B. EHS inkl. ÖL, Filter, Stecker und Arb.Lohn) rentiert.


--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97

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 Geschrieben am 03.11.2020 um 17:53 Uhr   
Danke, das im Fußraum kann ich zumindest mit meinem Bruder selbst schauen wenn er Zeit hat, das wird dann wahrscheinlich auch so ziemlich alles sein das ich selbst prüfen kann

Deswegen schon mal danke an alle die versucht haben mir zu helfen, muß halt einsehen das es mit dem wechseln einer Sicherung oder so nicht getan ist.

Wollte bestimmt nicht eure Zeit verschwenden, sorry, Gruß und euch viel Spaß mit euren SLK's

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 Geschrieben am 03.11.2020 um 18:41 Uhr   
Schade,zu weit weg.
Hätt den gern billig geschossen.

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   Frankman01



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User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 03.11.2020 um 18:52 Uhr   
Kauf und Verkauf bitte nicht über das Forum !!!

Entweder die Kleinanzeigen nutzen, oder per PN`s schreiben, sonst muss ich den Beitrag schließen.

--
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   Frankman01



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 Geschrieben am 03.11.2020 um 19:00 Uhr   


takalor213 schrieb:
Alles klar, sorry, darf ich ihm meine Email oder Telefonnummer geben ?



Über "Nachricht an User" könnt Ihr natürlich machen, was Ihr wollt !

Mailadressen oder Telefonnummern würde ich nicht öffentlich über das Forum einstellen.

--
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