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Tipps und Technik R170 » » Thema: Bilsteins sind drin - nun ist nur noch fliegen schöner
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.07.2004 um 13:00 Uhr   
Hallöle,

hab gestern endlich meine Bilstein-Gasdruckdämpfer verbaut, und kann sagen ein völlig neues Fahrgefühl, wie schon so oft gepostet. In Verbindung mit den 30er Eibach Federn sieht es auch supi aus. Also an Alle die noch mit Sachs fahren schnellstens wechseln es lohn sich.
Danke Werner (XTC)

Topper


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   LuckySLK

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Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.07.2004 um 16:15 Uhr   
Hier lernt man, warum sich das Fahrverhalten nach dem Einbau von Gasdruckdämpfern verändert:

http://www2.bilstein.de/de/produkte/wettbewerbsvergleich.php3

--
Grüße, Lutz

Nobody is perfect, first of all my SLK!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.07.2004 um 16:19 Uhr   
Bilstein baut halt einfach die besten Dämpfer... war schon immer so und bleibt hoffentlich auch so

--
Gruß Ozzy

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   HarryB

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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 01.07.2004 um 18:09 Uhr   
@Topper-Harley:
Welche Bilsteins hast Du denn genau genommen?
Und wieviel ist der Wagen danach höher gekommen?

Gruß,
Harald

--
http://www.clickx.de

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   Foxi



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Beiträge: 7317
User seit 13.12.2002

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.07.2004 um 18:55 Uhr   
Hi,

ich habe die Bilstein Sprint mit H&R Federn. Er kam ca. 0,5 cm höher.
Das Fahrverhalten ist jetzt aber wirklich super geworden.

Gruß Michael

--
Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja und Michael !!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 02.07.2004 um 21:14 Uhr   
Hallöchen,

ich hab die gekürzten Bilsteins genommen da ich die 30er Eibachs drin hab. Hab die Höhe nicht genau gemessen wird so ca 0,5 bis 1 cm ausmachen. Dementsprechend bleiben die einser Federgummis drin

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   mwz

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Forenuntertertianer
Forenuntertertianer
Beiträge: 194
User seit 26.07.2004
 Geschrieben am 02.12.2004 um 23:21 Uhr   
hallo topper,

hast du die eibach federn zuerst mit den originalen dämpfern gefahren?
wenn ja, wird das fahrwerk mit den bilstein härter als mit den originalen?
oder welchen unterschied merkt man überhaupt?

gruss!
martin

--
Power ist nothing without control...

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 03.12.2004 um 07:45 Uhr   
Moin...

Ich warte immer noch auf Werners (XTC) gekürzte Konis

gruß Andreas

--
...I can count-Greetz from Gifhorn Castle !

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   das Sülzkotlett

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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 03.12.2004 um 09:10 Uhr   


mwz schrieb:
wird das fahrwerk mit den bilstein härter als mit den originalen?
oder welchen unterschied merkt man überhaupt?


Hallo Martin,

lt. früheren Postings wird das Fahrwerk nach Einsetzen der Bilstein-Dämpfer etwas härter, und das Fahrzeug wird offenbar in verschiedenen Fällen eher höher- als tiefergelegt. Als Belohung gibts dafür deutlich reduzierte Wankbewegungen in Kurven.

Gruß
Micha

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   mwz

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Forenuntertertianer
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Beiträge: 194
User seit 26.07.2004
 Geschrieben am 03.12.2004 um 10:10 Uhr   
danke micha..
hmm... ich werd erst mal die eibach reinmachen und schauen ob es "ausreicht". Neue Dämpfer sind vielleicht auch in einem Jahr fällig (82tkm).

Das mit den Konis... ich hoffe, dass die nicht zu hart werden.
Ich hatte früher auf meinem "grassen dreier" Konis gehab mit 60mm Tieferlegung. Das war so hart, dass ich nach 2 Jahren mir das Original Fahrwerk zurückgewünscht hätte.
Die Karosserie und sonstige Teile waren auf solch harte Stöße gar nicht ausgelegt. Der PKW hat nach einiger Zeit ganz eingenartige Geräusche von sich gegeben. In allen Ehren, habe ihn dann mit 250tkm verkauft...

Grüsse..
Martin

--
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