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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Felgenbreite Verständnissfrage ET |
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User seit 20.08.2020
|  Geschrieben am 02.09.2020 um 08:47 Uhr
| Hallo,
ich habe seit gestern einen R171 FL ( BJ 2009) mit originalen 16" Sommerreifen drauf. Nun bin ich auf der suche nach Felgen mit Winterreifen. Diverse Größenfreigaben der Reifen und Felgen habe ich ja schon ( aus der COC ). Jetzt meine Verständnissfrage zur ET: Beispiel ET 34 und ET 37. ET 37 bedeutet, dass immer bei gleicher Reifengröße der Reifen weiter drinnen oder draußen zur Straßenseite sitzt (im Vergleich zu ET34 ) ? Wenn ich es richtig verstanden habe, sitzt bei ET 37 der Reifen weiter drinnen, bzw bei ET 5 ( nur Beispiel! ) würde der Reifen eher am Radlauf streifen ?
Danke schon mal ,
Grüße, Willi |
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User seit 04.12.2011
| Geschrieben am 02.09.2020 um 22:07 Uhr
|
Jag_Willi schrieb:
Hallo,
ich habe seit gestern einen R171 FL ( BJ 2009) mit originalen 16" Sommerreifen drauf. Nun bin ich auf der suche nach Felgen mit Winterreifen. Diverse Größenfreigaben der Reifen und Felgen habe ich ja schon ( aus der COC ). Jetzt meine Verständnissfrage zur ET: Beispiel ET 34 und ET 37. ET 37 bedeutet, dass immer bei gleicher Reifengröße der Reifen weiter drinnen oder draußen zur Straßenseite sitzt (im Vergleich zu ET34 ) ? Wenn ich es richtig verstanden habe, sitzt bei ET 37 der Reifen weiter drinnen, bzw bei ET 5 ( nur Beispiel! ) würde der Reifen eher am Radlauf streifen ?
Danke schon mal ,
Grüße, Willi
schau mal hier rein - da kannst du sehen wohin sich die felge bewegt, wenn sich die et verändert
https://www.reifenrechner.at/
--
grüsse bruno 
wer gerne rast - sollte besser fliegen
180d bj 60v.67-69/219 bj 57v.69-73/220se coupe bj 58v.73-76/300sc cabrio bj 55v.76-79/280se coupe bj 71v.79-83/450slc amg 6,3l bj73v.83-09/slk 200k v.10-?/smart shiva v.16-? slk 500 m113 v.19-? |
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User seit 31.08.2014
| Geschrieben am 07.09.2020 um 11:58 Uhr
| Eigentlich ist das relativ einfach:
Die Einpresstiefe gibt an in welcher Position sich Felgennabe im Bezug zur Felgenmitte befindet und die Angabe ist in Millimetern.
Bei einer Einpresstiefe von 0 würde die Nabe exakt in der Mitte stehen, bei 50 wäre die Nabe um 50mm zur Außenseite versetzt, d.h. das Rad würde näher in Richtung Fahrzeug rücken.
Bei -50 wäre die Nabe um 50mm zur Innenseite versetzt und das Rad würde sich weiter vom Fahrzeug entfernt befinden.
PKW-Felgen mit negativer ET sind mir nicht bekannt, effektiv führen Spurplatten jedoch zum gleichen Ergebnis.
Siehe auch: https://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe
Grundsätzlich ist die ET aber nur ein Faktor in der gesamten Rad-Reifen- und Achsgeometrie. Das ist ein "Gesamtkunstwerk" und lässt sich auch nur als solches vergleichen.
Der bereits beschriebene Link zur https://www.reifenrechner.at/ ist IMHO die beste Adresse für eine rechnerische Einschätzung dessen.
--
Gruß
chris_slk
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Geschrieben am 02.09.2020 um 08:58 Uhr 
