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Tipps und Technik R171 » » Thema: Gebrauchtwagencheck |
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Schreiberlevel: erste Gehversuche
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
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| Geschrieben am 02.09.2020 um 20:01 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 02.09.2020 um 20:02 Uhr ]
Ich kenne solche Listen von anderen Fahrzeugtypen, da kann man noch viel mehr finden. Der R171 scheint mir schon ein sehr solides Auto zu sein.
Exakt, da gibt es IMHO ganz sicher *deutlich* schlimmere Baureihen als den R171.
Klar, der R171 ist nicht perfekt, aber viel hängt auch immer davon ab wie das Fahrzeug gepflegt wurde, speziell bei im Laufe der Jahre und das sind beim R171 nunmal inzwischen 10+ Jahre...
In Sachen Motor ist das auch kein spezifisches R171-Problem und in Sachen Rost kann man beim R172 sehen, dass die Themen dort eingeflossen sind.
Hatte mich vor etlichen Jahren auch mal mit einem Meister einer Mercedes-NL darüber unterhalten, O-Ton "Rost? Unauffällig / keine generellen Probleme - da gab's andere Baureihen, die waren ganz übel, da haben wir richtig Lehrgeld bezahlen müssen..."
Das war allerdings bevor die HA-Thematik bekannt war...
--
Gruß
chris_slk
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Schreiberlevel: Forensextaner
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| Geschrieben am 03.09.2020 um 10:29 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK93 am 03.09.2020 um 10:31 Uhr ]
chris_slk schrieb:
Gibt hier bereits diverse Kaufberatungs-Threads im Forum, einfach mal suchen...
Ein generelle Hinweise:
- Rost an den Radläufen (Kontaktstelle zum Innenkotflügel)
- Rost an den Spiegeldreiecken (bei Montagefehlern liegen diese auf dem Lack auf und können diesen durchscheuern)
Hallo chris_slk, könntest du die Scheuerstellen in den Radläufen nochmal kurz erläutern, die vom Rost befallen sein können?
Gilt das für die vorderen oder hinteren Radläufe, (da Material der Innenkotflügel unterschiedlich)?
Lässt sich der mögliche Montagefehler der Spiegeldreiecke von außen sehen, oder müssen die erst demontiert werden? | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3753
User seit 31.08.2014
| Geschrieben am 03.09.2020 um 13:46 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 03.09.2020 um 13:48 Uhr ]
SLK93 schrieb:
könntest du die Scheuerstellen in den Radläufen nochmal kurz erläutern, die vom Rost befallen sein können?
Gilt das für die vorderen oder hinteren Radläufe, (da Material der Innenkotflügel unterschiedlich)?
Das ist ein Thema was an sich VA & HA betrifft, aber in unterschiedlichen Ausprägungen:
An der VA liegt de Innenkotflügel / die Radhausschale aus Kunststoff innen im Radhaus am Kotflügel an. Durch Vibrationen, falsche (De-)Montage, etc. kann es sein, dass die Radhausschale innen am Kotflügel scheuert, das sieht man logischerweise nicht sofort.
Dazu ist das ist unweigerlich eine Stelle an die von den Reifen viel Feuchtigkeit & Dreck sowie auch kleine Steinchen abbekommt, die tun dann auch ihr übriges.
An der HA ist es eher der vordere Bereich in Richtung Schweller, durch Steinschläge, etc.
Gibt's hier aber auch Threads dazu, z.B. https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=98297.
SLK93 schrieb:
Lässt sich der mögliche Montagefehler der Spiegeldreiecke von außen sehen, oder müssen die erst demontiert werden?
Ja, die Unterkante des Spiegeldreiecks sollte ein gleichmäßiges Spaltmaß von ca. 2mm zur Oberkante der Türe haben, es darf nicht komplett aufliegen. Gibt's hier aber ebenfalls Threads mit Bildern dazu, z.B. https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=63738.
--
Gruß
chris_slk
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