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| Geschrieben am 13.08.2020 um 09:50 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 13.08.2020 um 11:48 Uhr ]
Angebot lesen & Bilder anschauen...
Bei dem Fahrzeug in NL auch Kennzeichen das klar erkennbar und dort verhält sich das so, dass einem Fahrzeug bei der Erstzulassung ein Kennzeichen "lebenslänglich" zugeteilt wird, das ändert sich i.d.R. nie...
Bei vielen Fahrzeugen ist es ja auch so, dass die FIN klar sichtbar hinter der Windschutzscheibe steht. Ich sehe da kein Problem...
Abgesehen davon sind FINs keine personenbezogenen Daten - eventuelle Rückschlüsse auf Kennzeichen oder Halter sind demnach nur über Abfragen in entsprechenden Registern möglich und das kann bei weitem nicht jeder, schon gar nicht ohne begründeten Anlass.
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Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 13.08.2020 um 17:28 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BOEZIE am 13.08.2020 um 17:28 Uhr ]
Wauw , Ich gratuliere den Chris mit seinen research...........unglaublich
Grussen aus Flandern
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.08.2020 um 17:56 Uhr  
| Hallo ich bin neu hier im Forum. Habe auch einen 55er seit 2017 in meiner Garage. Ich habe das Forum bisher nicht gefunden, übersehen.
Hatte zunächst eine Kleinanzeige hier eingestellt, wurde aber darauf hingewiesen das es nicht gestattet ist. @Admin: Sorry, das habe ich nicht gewusst, sonst hätte ich das nicht gemacht.
Ich finde es auch beeindruckend das es nicht so viele Fahrzeuge von diesem Baumuster gibt. Ich hatte meinen easy gefunden und eingepackt, hatte mir nicht vorgestellt das es etwas besonderes ist. Mir hatte einfach der V8 gut gefallen.
Ich werde meinen dann im September mal bei mobile.de einstellen. Bis dato surfe ich mal durch die Technik Beiträge.
Beste Grüsse aus HH
Fgoerke
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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| Geschrieben am 11.09.2020 um 16:40 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mm-slk am 11.09.2020 um 16:40 Uhr ]
chris_slk schrieb:
Angebot lesen & Bilder anschauen...
Bei dem Fahrzeug in NL auch Kennzeichen das klar erkennbar und dort verhält sich das so, dass einem Fahrzeug bei der Erstzulassung ein Kennzeichen "lebenslänglich" zugeteilt wird, das ändert sich i.d.R. nie...
Bei vielen Fahrzeugen ist es ja auch so, dass die FIN klar sichtbar hinter der Windschutzscheibe steht. Ich sehe da kein Problem...
Abgesehen davon sind FINs keine personenbezogenen Daten - eventuelle Rückschlüsse auf Kennzeichen oder Halter sind demnach nur über Abfragen in entsprechenden Registern möglich und das kann bei weitem nicht jeder, schon gar nicht ohne begründeten Anlass.
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Gruß
chris_slk
In den Niederlanden kann man mittels Kennzeichen gewisse Daten abrufen, auch die Anzahl der Halter. Die FIN gibt es aber nicht zu sehen.
Wen es interessiert:
https://www.rdw.nl/
Wobei der Import eines Autos aus den Niederlanden nach Deutschland eigentlich keinen Sinn macht. Beim Kauf wird eine Luxussteuer fällig (BPM), die hängt vom Schadstoffausstoss und vom Listenpreis ab. Aufgrund der höheren Anschaffungskosten sind daher meist auch die Gebrauchtwagenpreise in den Niederlanden höher als in Deutschland.
Gruß
MM
--
Gruß
mm-slk | Antworten
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| Geschrieben am 16.09.2020 um 09:02 Uhr  
| wenn der Unfallschaden nicht wäre, könnte man drüber nachdenken
Aber so richtig seriös ist es nicht, da ja auch die lange Standzeit nicht gerade positiv für das Fahrzeug ist, finde ich insgesamt den Preis zu hoch.
--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
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Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten. | Antworten
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| Geschrieben am 16.09.2020 um 10:21 Uhr  
| Ja, wie bereits geschrieben:
Das ist eigentlich nur eine Option wenn der preislich - inkl. der Kosten einer "Kernsanierung" (d.h. Unfallschaden + Motorrevision) - so liegen würde, dass das in ein Gesamtbudget von ca. 45.000 EUR passt.
Die eigne Zeit & Muße dafür natürlich nicht eingerechnet.
Ergo landet man da dann bei einem fünfstelligen Verkaufspreis Preis mit maximal einer 2 vorne - das wird kein Händler akzeptieren (insbesondere weil der Händler-EK wohl geschätzt bei 35+ gelegen hat).
Daher wird es für das Fahrzeug eigentlich nur zwei mögliche Schicksale geben können:
- Ein "Dummer" / Unwissender kommt und kauft
- Das Fahrzeug steht noch einige Zeit, ggf. bei diversen anderen Händlern und endet dann als Teilespender weil's letztendlich lukrativer ist (als den ggf. für 20 zu verkaufen) und die Historie dann keinen mehr interessiert
--
Gruß
chris_slk
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