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... ist OFFLINE
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Beiträge: 6166
User seit 12.08.2003
| Geschrieben am 09.08.2020 um 10:33 Uhr  
| suchen, suchen und weiter suchen...
Ich würde den 55 nur mit Sperre nehmen, kenne beide R172 mit und ohne Sperre,
der Rest aus dem Paket ist fast überflüssig bis auf die 280 km/h Freigabe vom Driver Paket
--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten. | Antworten
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| Geschrieben am 09.08.2020 um 11:45 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von heinzhönig am 09.08.2020 um 11:46 Uhr ]
Hallo Jamandy
Ich habe vor anderthalb Jahren Einen gefunden, war auch Glücksache:
Nur 1 Vorbesitzer, das noch aus der Community.
Für 44 Scheine. Hatte auch 44.000 gelaufen.
Handling Package usw. Hat sofort andere Felgen 19 Zoll und das KV 3 bekommen.
Nach neiner Information sind auf dem deutschen Markt insgesamt gerade mal und die 350 Stück angemeldet.
Jährliche Wartung ist für mich selbstverständlich.
Ausser das die Klappen manchmal hängen, was ja bekannt ist, bisher null Probleme. Nach knapp 16.000 KM.
Ein guter Kumpel auch aus der Gemeinde hier fährt einen Ähnlichen ohne Perf. Packet, Sperrdiff. usw und ist kein Bischen schlechter wenn wir richtig Gas geben und ordentlich Kurven räubern
Ich wünsche Dir viel Glück, einige Abstriche müsstest du allerdings in Kauf nehmen.
Gruss hEINZ
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Schreiberlevel: Forenquintaner
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User seit 05.03.2007
| Geschrieben am 09.08.2020 um 12:16 Uhr  
| Danke für die positiven Gedanken und Informationen. Zumindest weiß ich jetzt warum ich so wenige 55 finde/sehe.
Am Ende werde ich, ob er es vorher hatte, oder nicht eine Sperre, ein KW V3 und vermutlich auch das Armaturen Brett und Türtafeln mit Leder haben.
Ich habe seit 11 Jahren einen R171 350 "Sportmotor" und alle 3 Punkte stören mich seit 11 Jahren. Das schöne ist ja, das ganze Auto ist vollkommen unnütz, aber genau darum mag ich es ja, es ist ein reines Spaß Mobil das man tatsächlich auch noch ganz gut nutzen kann. Aus meiner Sicht gehört das einfach in einen/meinen AMG.
Gerade das Armaturen Brett ist halt ein richtiger Aufriss, es hat hier im Forum ja schon einer gemacht (respekt!) ich scheue hier am meisten das demontieren und zusammenbauen, da ich danach kein klappern, oder ähnliches haben mag weil irgendwas abgebrochen ist...
Ich werde mich Euren Tipps annehmen und suchen, suchen und suchen
Für mehr Tipps bin ich weiter offen, ich habe ja scheinbar noch viel zeit sie tu lesen | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
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User seit 07.09.2019
| Geschrieben am 09.08.2020 um 13:13 Uhr  
| Die letzten gebauten 55er der Baureihe R172 sind jetzt auch schon 5 Jahre alt. Da kommen halt keine Vorführwagen und Leasingfahrzeuge mehr in den Markt, und die Meisten die einen haben, wollen den bislang letzten V8 Sauger auch gar nicht mehr abgeben.
Ich gehe eigentlich davon aus, dass der Markt, zumindest bei europäischen Fahrzeugen, zukünftig noch enger wird. Dann mal viel Glück bei deiner Suche.
Gruß Eugen
--
SLK 55 AMG (R 172)
In der Ruhe liegt die Kraft, gewürzt durch ein paar Zwischensprints. | Antworten
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| Geschrieben am 09.08.2020 um 14:56 Uhr  
| Von der KBA Webseite kann man die deutschen 55 Neuzulassungen runterladen, internationale Zahlen sind leider nicht so einfach zu finden:
2016: 34
2015: 89+54
2014: 84+70
2013: 87+63
2012: 224+132
2011: 0
summa summarum wurden also etwa 1/4 aller 55iger in Deutschland verkauft
--
Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Vaeth Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun, GT Grill
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User seit 12.04.2008
| Geschrieben am 09.08.2020 um 15:57 Uhr  
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braunbär 55 schrieb:
Hallo Thomas,
2014er in indiumgrau, eine sehr gute Wahl
Gruß Eugen
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SLK 55 AMG (R 172)
In der Ruhe liegt die Kraft, gewürzt durch ein paar Zwischensprints.
Hallo Eugen, absolut, und sehr selten zudem. Die weitaus meisten sind schwarz, weiss oder rot (in der Reihenfolge). VG
--
Thomas
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| Geschrieben am 09.08.2020 um 16:11 Uhr  
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SilberpfeilUSA schrieb:
Von der KBA Webseite kann man die deutschen 55 Neuzulassungen runterladen, internationale Zahlen sind leider nicht so einfach zu finden:
2016: 34
2015: 89+54
2014: 84+70
2013: 87+63
2012: 224+132
2011: 0
summa summarum wurden also etwa 1/4 aller 55iger in Deutschland verkauft
Thomas
_______________________________________
Das ist wirklich nicht viel. Was bedeutet denn die erste und was die zweite Zahl? Es hat ja bestimmt ein Grund warum du sie nicht addiert hast.
Andreas | Antworten
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