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Tipps und Technik R170 » » Thema: Unfall R170 Mercedeswerkstatt in Berlin will es nicht reparieren
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 Geschrieben am 07.08.2020 um 18:45 Uhr   
Der Wagen hat knapp 120k km runter und ist von meinem Vater, der der Erstbesitzer war.

Der Parkplatzunfall war... naja, meine Liebste hat vorwärts und rückwärts verwechselt und dann mit Schwung.
Airbags hats nicht ausgelöst. ;D

Motorhaube geht alles normal auf.
Plastikhalterung am Scheinwerfer ist gebrochen.
Glaube einfach den SLK hat es im miesesten Winkel genau auf der Ecke erwischt. Blöd gelaufen.

Ich hoffe Mercedes hat Fotos für mich gemacht, wie es unter der Stoßstange aussieht. Darauf warte ich gerade noch. Traue mir nicht zu die Frontschürze in der Einfahrt selber abzunehmen...

--
Mercedes SLK R170 Baujahr 1999

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 Geschrieben am 07.08.2020 um 19:16 Uhr   
Ich finde die MB Niederlassung hat 100% korrekt gehandelt, daher ist auch der Titel unpassend.
Die sagen dir durch die Blume "such dir einen Schrauber der 50-60% von unserem Stundenlohn verlangt und gut ist, wir können das wirtschaftlich nicht hinbekommen"

Das es den Schrauber in deiner Nähe nicht gibt kann ich nicht glauben.

Was musst du für die Dokumentation des Schadens zahlen, das macht doch keiner kostenlos

--
Gruß vom Niederrhein
Harald

230K EZ 1999, alles Original bis auf Riss im Krümmer und jede Menge Lötzinn im K40

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 Geschrieben am 07.08.2020 um 19:19 Uhr   
Also ich bin auf eine AHK gerutscht und hatte nur einen 8cm Riss in der Stoßstange.Und der Grill war gebrochen.
Mehr war nicht zu sehen.
Aber darunter war alles matsch.
Querträger und vor allem sehr viele sehr teure Plastikteile.
Selbst die Klammern die den Kühler halten waren gebrochen.
Deshalb muß zwingend die Stoßstange ab um überhaupt sehen zu können was alles hin ist.
Und bei MB kommen da 6000 ganz schnell zusammen.

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 Geschrieben am 07.08.2020 um 20:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 07.08.2020 um 20:13 Uhr ]

Gegenbeispiel:
Wir hatten mit dem C-Kombi einen kleinen Auffahrunfall, Ma ist nem Golf hinten rauf, Geschwindigkeit vielleicht um die 10 km/h, also im Bereich Parkplatzrempler. Schürze hin, Kühlergrill hin, Motorhaubenhörner leicht verbogen und Pralldämpfer gebogen. Die Motorhaube haben wir per Hand gerichtet, den Pralldämpfer zurückgezogen (ein Neuer kostet nicht die Welt, die Verformung war aber nur unwesentlich) und sämtliche Kunststoffteile neu geholt. Das waren weit unter 2000 €, inkl. prof. Lackierung von Schürze, Motorhaube und Kotflügel.
Arbeitszeit für uns relativ ungeübte Schrauber max. 10 Stunden, exkl. Lack natürlich.

Eine AHK ist halt ein sehr kleines, starres Hindernis. Das macht natürlich ordentlich Schaden bei der Masse des Fahrzeugs. Da waren Kühler/LLK/Klimakondensator dann vermutlich auch hinüber, oder?

Dass bei einem Stundenlohn von über 140 €! schnell ein hoher Betrag zusammenkommt ist klar, aber wenn man mal die Hälfte als Arbeitszeit annimmt (was durchaus hinkommen könnte wenn man Lack und Teile wegrechnet) dann sind das über 20 Stunden. Üppig für einen routinierten Automechaniker.
Meine Erfahrung ist leider, dass der hohe Stundensatz bei MB selten gerechtfertigt ist. Ich habe bisher zumindest noch keine Mercedeswerkstatt angetroffen, die so sauber und mit einem Auge fürs Detail gearbeitet hat wie ich mir das für diesen Stundensatz vorstelle.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   No2fast

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 Geschrieben am 08.08.2020 um 00:09 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von No2fast am 08.08.2020 um 00:11 Uhr ]

Muss es immer die erste Reihe und MB Niederlassung sein? Wenn Du gute Arbeit für angemessene Preise haben möchtest, dann musst Du raus aus Berlin ins Umland. Billig gibt es auch hier nicht mehr, aber in der Regel spricht man auch fliessend deutsch mit freundlichen Umgangsformen, was der Kommunikation sicherlich förderlich ist.

Von Zossen brauchst z.B 35 Minuten mit der Regionalbahn nach Berlin-Alexanderplatz

Da könntest mal hinfahren und Preise vergleichen. Musst mal die Suchmaschine anschmeissen und in die Bewertungen reinschauen.

https://am-fachwerkstatt-gmbh-lackiererei-karosserie.business.site/?utm_source=gmb&utm_medium=referral

http://www.lackierung-dabendorf.de/

Trockeneistrahlen machen die auch im Ort, wenn Du noch entrosten möchtest.

Muss nicht immer Mercedes Benz Niederlassung sein. Wenn Du es 1a plus Sternchen haben möchtest, dann kannst auch hier hinfahren:

http://www.rosenow-restaurierung.de/

Die machen das auch für 12.000 Euro

Dein Auto sieht auf den Bildern erstmal nicht so schlimm aus. Hintere Treffer sind da viel anspruchsvoller, vorne kannst quasi alles durchtauschen für nen schmalen Taler.





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 Geschrieben am 10.08.2020 um 16:44 Uhr   
So, der SLK ist zurück. Danke erstmal für die vielen Tipps.
War da etwas blauäugig, dass der Konstenvoranschlag von Mercedes stimmt,
die Vollkasko bezahlt und ich den Wagen nach 5 Tagen wieder bekomme.
Ich habe hier 2 Fotos vom SLK ohne Frontschürze.
So wie das für mich aussieht, hat sich auf der Fahrerseite der Querträger "gefaltet".

   

--
Mercedes SLK R170 Baujahr 1999

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 Geschrieben am 10.08.2020 um 16:44 Uhr   
Hier das 2.Foto, da sieht man es besser.

   

--
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 Geschrieben am 10.08.2020 um 17:15 Uhr   
@ No2fast:

Kennst du eine der Werkstätten persönlich?

--
Grüße aus Berlin
Rainer + Wanda

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 Geschrieben am 10.08.2020 um 18:00 Uhr   
Leider nein.
Aber ich habe gestern über einen Kollegen einen Tipp bekommen.
Ich halte das hier bei Interesse mal auf dem Laufenden, wie die Geschichte
weiter geht.

--
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User seit 26.09.2011
 Geschrieben am 10.08.2020 um 19:14 Uhr   
Das kann man recht einfach wieder zurückformen.

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