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|  Geschrieben am 04.08.2020 um 01:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von serenity1701 am 04.08.2020 um 01:33 Uhr ]
...ein Bekannter aus meinem Schützenverein hat sein Lenkrad bei seinem 911er (997) aufpolstern lassen und ist nun bei der HU an zwei(!) Prüfstation [TÜV Nord und GTÜ] sofort durchgefallen: das Lenkrad hat de BE (Betriebserlaubnis) verloren > KEIN TÜV!!!
Die Prüfer scheinen nicht mehr ganz so "ahnungslos" zu sein wie früher.....
das sollte vorher definitv bedacht werden!
lg.
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SLK 350 / Bj.11 / Not Stock |
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| Geschrieben am 04.08.2020 um 13:23 Uhr
| Hallo Chris,
tribble hat dir ja schon den Hinweis gegeben. Versuche es mal bei TOP Autoprofi in Hannover.
Die haben auf ihrer homepage ein Formular mit dem du dir dein Wunschlenkrad zusammenstellen kannst.
Haben mir letztes Jahr bei denen eins bestellt
Oben und unten Glattleder
seitlich im Griffbereich Alcantara
Nähte in silber
12 Uhr Markierung in silber
leicht aufgepolstert (Standard)
Und das für EUR 351,00 inclusive EUR 150,00 Kaution
Die Firma fertigt dir dein Wunschlenkrad mit eigenen Originalrohlingen und wenn du dein Originallenkrad zurück schickst bekommst du sofort die Kaution wieder erstattet. Du brauchst also kein "Leihlenkrad"
Habe meins bei meinem DB Händler für ca. EUR 55,-- einbauen lassen. War sicherer, denn ich hätte bestimmt den airbag ausgelöst.
ansonsten TOP Qualität und Verarbeitung, fässt sich super an
kann die Jungs nur weiterempfehlen
Viele Grüße aus Franken
Klaus
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| Geschrieben am 04.08.2020 um 14:14 Uhr
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serenity1701 schrieb:
...ein Bekannter aus meinem Schützenverein hat sein Lenkrad bei seinem 911er (997) aufpolstern lassen und ist nun bei der HU an zwei(!) Prüfstation [TÜV Nord und GTÜ] sofort durchgefallen: das Lenkrad hat de BE (Betriebserlaubnis) verloren > KEIN TÜV!!!
Die Prüfer scheinen nicht mehr ganz so "ahnungslos" zu sein wie früher.....
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SLK 350 / Bj.11 / Not Stock
Ich weiß nicht welche Veränderungen am Lenkrad bei deinem Bekannten gemacht wurden.
Nach meinem Kenntnisstand ist bei einer Neubelederung Grundvoraussetzung, dass der Unterbau des Lenkrades unverändert bleibt. Wird der Kranz verändert erlischt in der Tat die Betriebserlaubnis.
Sehr viele Fahrer hier haben ihr Lenkrad schon neu beledern lassen. Von keinen einzigen habe ich bisher bundesweit gehört, dass er Probleme beim TÜV oder einer Polizeikontrolle bekommen hat.
Ich würde eher meinen, dass dein Bekannter etwas "aussergewöhnliches" hat machen lassen.
Gruss Rainer
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Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, TFL, Jet-Streaming-Performance-Flaps, Domstrebe des Glaubens (mehr brauche ich nicht) |
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| Geschrieben am 04.08.2020 um 16:28 Uhr
| Hallo zusammen
Es ist immer wieder interessant zu lesen, dass sich Mitglieder zu ungefragten negativen Meinungsäußerungen hinreißen lassen. Ich finde das ziemlich unnötig.
Hier ist im übrigen mal das original Alcantara Lenkrad von der SLK AMG Carbon Ausstattung zu sehen. Kostet ca. 1.600 EUR.
Den Ein- und Ausbau macht der Hannoveraner Händler auch. Die Rückstellung des Fehlerspeichers die benachbarte Bosch Werkstatt.
LG tribble
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Die besten Momente, sind Drehmomente...
SLK 55 AMG 08-2013 |
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| Geschrieben am 04.08.2020 um 17:48 Uhr
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dimsi1965 schrieb:
Zebu schrieb:
tribble schrieb:
Foto
...................
Um Gottes Willen, was hast du denn da angerichtet 
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SLK 300 R172
Dieser Meinung schließe ich mich uneingeschränkt an und bedarf meinerseits keinerlei Kommentare mehr.....
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Liebe Grüße
Sylvia
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SLK 250 CDI
SLK = Sylvias Lieblings Kabrio 
Nun, zum optischen Eindruck hatte ich mich netterweise zurückgehalten und nur auf die ggf. höhere Schmutzempfindlichkeit beschränkt. Ich fand die Verarbeitung, wenn es wirklich so aussieht nur noch „würg„ 
--
Gruß Peter |
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