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Klatsch und Tratsch » » Thema: Provinz Trentino - Tempolimit auf italienischen Alpenpässen
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   lennon



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 Geschrieben am 30.07.2020 um 04:54 Uhr   
Obacht!

https://www.tourenfahrer.de/artikel/tempolimit-auf-italienischen-alpenpaessen/


sG, Andy

--
SLK 200 K Special Edition linaritblau R170 / SLK 55 AMG R172 designo graphit
--
Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd.
Buffalo Bill (1846-1917), eigentl. William Frederick Cody
--
http://www.huk.de/vm/andreas.krimm

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   Malouki

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Forenstudent
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Beiträge: 1099
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 Geschrieben am 30.07.2020 um 09:12 Uhr   
Mist!

--
SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition/Polarweiß
-
KW V3;BMC-Sportluftfilter;Klappensteuerung;Alarm;X-Car Style Dachmodul;Glaswindschott;LED-Licht innen;AMG-Türpins;Logoprojektoren;LiteBlox

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   U WE 55

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Beiträge: 5707
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User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 30.07.2020 um 10:00 Uhr   
Da hätte ich auch meinen Disel behalten können,
die vertragen nicht wenn Leute Spaß haben

--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.

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 Geschrieben am 30.07.2020 um 11:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von rab am 30.07.2020 um 11:47 Uhr ]

Glaubt mir: Das ist erst der Anfang! Dass ausgrechnet die Italiener damit anfangen, finde ich schon etwas überraschend. Ich hätte das eher bei unseren Spaßbremsen vermutet. 60 km/h ist auf einer gut ausgebauten Passstraße ein Witz, auf einer schlechten bisweilen zu viel. Insofern kann dies kaum der gern zitierten Verkehrssicherheit gelten. Es geht schlicht und ergreifend darum, den Menschen den Spaß am Individualverkehr mit Kraftfahrzeugen auszutreiben. Es wird die Zeit kommen, da werden reine "Spaßfahrten", also Fahrten ohne einen zwingenden Grund (Arbeit, Einkaufen u.ä.), komplett verboten werden - Greta lässt grüßen!

Grüße

rab

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 Geschrieben am 30.07.2020 um 14:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 30.07.2020 um 14:20 Uhr ]

Wenn nach Corona immer noch die, vor allem, Wochenendtouristen und Feriengäste wegbleiben und die ehemals Bergbauern wieder Kühe, Ziegen hüten und Almen mit der Sense bearbeiten müssen, um irgendwie ein erträgliches Auskommen zu haben, werden die sich sehnlichst nach den Touristen und damit vollen Lokalen, Souvenirshops und belegten Ferienzimmern zurücksehnen. Denn das war leichter verdientes Geld und oft ein Vielfaches mehr.

Eines ist allerdings ganz klar, im Motorradbereich sind halt zuviel Heizer und vor allem Krawallbüchsen unterwegs. Das laut keineswegs schnell heißt, geht nicht in die Köpfe. Für so mache Autos gilt das übrigen auch. Mein SLC hat ‚nen noch eher dezenten Klappenauspuff (war halt so) und ich find es nur störend. Mein Nachbar hat einen BMW 2er Tourer und den hatte ich schon 2 mal angesprochen, ob sein Auspuff defekt ist, wenn er das Ding startet. Mitnichten, der hat für nichts und wieder nichts auch so ein Klappengedöns.
--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 30.07.2020 um 16:34 Uhr   
Ich finde im Motorradbereich hat die Anzahl der lauten Fahrzeuge in den letzten 10 Jahren deutlich abgenommen. Früher hat man ja alle paar km einen mit offenem Auspuff auf seinem Yoghurtbecher gesehen, heute ist das meiner Erfahrung nach eher die Ausnahme. Die Emissionsvorschriften sind bei den Bikes ja auch entsprechend strenger geworden, sowohl Lärm als auch Abgas.

Da sind die ganzen Furz-DSG und Prollokisten ala AMG, M und RS wesentlich störender.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   SLK172

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 Geschrieben am 30.07.2020 um 17:31 Uhr   


Herr der Kringel schrieb:

Da sind die ganzen Furz-DSG und Prollokisten ala AMG, M und RS wesentlich störender.


Dann stell dich doch mal ans Sellajoch und zähle nach wie viele Motorräder auf eine Furzprollkiste kommen. Vielleicht wird die Maßnahme dann klarer...

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + C238 ///AMG-Line

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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   SLK172

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 Geschrieben am 30.07.2020 um 17:33 Uhr   


psr-slk schrieb:

Das laut keineswegs schnell heißt, geht nicht in die Köpfe.


Diese Logik steckt nicht unbedingt dahinter. Es ist so wie oben von rab geschrieben: es ist eine grundsätzliche Verkehrsverhinderungsmaßnahme.

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 30.07.2020 um 18:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von silentsound am 30.07.2020 um 18:14 Uhr ]

Also mit Verlaub... ich mag den Klang von meinem AMG und auch von anderen, feinen Autos. Aber die Menschen sind verschieden... siehe Herrn der Kringel.
In diesem Sinne eine wunderbare Zeit all denen, welche den Klang ihrer Motoren lieben und niemals auf ein Elektroauto umsteigen würden

Gruß Holger

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 Geschrieben am 30.07.2020 um 18:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 30.07.2020 um 18:49 Uhr ]



SLK172 schrieb:
Dann stell dich doch mal ans Sellajoch und zähle nach wie viele Motorräder auf eine Furzprollkiste kommen. Vielleicht wird die Maßnahme dann klarer...


Dann stell du dich an ne x-beliebige Straße in Deutschland und zähl nach, wieviele "laute Motorräder" auf "laute Autos" kommen. Nicht jedes Motorrad ist automatisch laut, bei unserer 1100er RS sind Wind- und Abrollgeräusche auf der Landstraße schon bald lauter als Motor und Auspuff!
Ich bleibe dabei, die Anzahl der lauten Motorräder ist deutlich nach unten gegangen, die große Mehrzahl der Biker ist mittlerweile "normal" unterwegs. Es fallen nur leider immer die Ausreißer auf. Häufigere Kontrollen wären sinnvoller als strengere Verbote, ich wurde mit dem Bike z. B. noch kein einziges Mal angehalten. Das einzige Mal als ich angehalten wurde war innerorts, als ich bei -15°C mit dem offenen SLK unterwegs war. Klar, dass man da rausgewunken wird, es vermutet ja jeder gleich einen sturzbetrunkenen Fahrer.

Unsere älteren Maschinen haben Eintragungen zwischen 77 und 82 dB(A) (82 hat die 94er 800er Intruder) als Fahrgeräusch, wohlgemerkt alle aus den 90ern. Das Wohnmobil (J5) hat ebenfalls 77 dB(A), der Daewoo 74 dB(A). So gewaltig ist der Unterschied nicht zum Auto, insbesondere da das Gro der Maschinen mittlerweile aus den 00er und 10er Jahren stammt mit noch restriktiveren Grenzwerten. Wenn die Biker mit Zubehöranlagen ohne Schalldämpfer rumfahren ist das natürlich was Anderes, aber wie gesagt, die Anzahl dieser Fahrer ist in Bayern und Österreich gefühlt merklich zurückgegangen.





silentsound schrieb:

Also mit Verlaub... ich mag den Klang von meinem AMG und auch von anderen, feinen Autos. Aber die Menschen sind verschieden... siehe Herrn der Kringel.
In diesem Sinne eine wunderbare Zeit all denen, welche den Klang ihrer Motoren lieben und niemals auf ein Elektroauto umsteigen würden

Gruß Holger




Ich bin bei Weitem kein Miesepeter und mag alte Autos gerne, auch laute Sportwagen. Aber es kommt immer drauf an was, wo und wann. Natürlich klingt ein alter Ami-V8 nett, der muss auch nichtmal wirklich LAUT sein um gut zu klingen. Ein '28er Ford 4-Banger mit 3,3 Liter Hubraum klingt mit dem Originaltopf richtig schön ohne auch nur ansatzweise laut sein zu müssen.
Auch ein AMG ist, wenn man ihn einmal hört, nett. Wenn dann aber "die typische Klientel" die mittlerweile AMG fährt ständig digital damit rumheizt, am Besten Abends und in der Nacht, dann ist das nicht mehr nett. Das ist der Hauptgrund warum ich mir aller Voraussicht nach niemals einen modernen AMG kaufen werde, weil mittlerweile einfach zuviele Idioten damit rumfahren. Zumindest bei uns in der Stadt ist das so.

Ich habe selber einen Powersprint am SLK weil er mir serienmäßig zu leise war, allerdings wird der Wagen halt im Jahr nur rund 500 km bewegt und das dann nicht in der Stadt sondern auf der leeren Landstraße. Und wenns durch ne Ortschaft geht dann halt nicht mit 2000 rpm dröhnend oder 4500 rpm röhrend, sondern möglichst dezent in dem Bereich in dem er am leisesten ist.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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