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Tipps und Technik R170 » » Thema: Steuergeräte laufen ohne Zündung/Motor an
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 Geschrieben am 30.07.2020 um 01:54 Uhr   
Mahlzeit zusammen
ich mal wieder.

Ich habe vorhin bestimmt ne Stunde im Freien geparkt und Musik gehört.
Dann wollte ich starten und nichts ging mehr. Batterie komplett leer.
Weder Verdeck wollte schließen, noch der Motor wollte starten.

Anlasser lief ohne Probleme.
Also überbrückt, mit viel Geduld und Verständnisvollen Anwohnern, die mir das Festnetztelefon geliehen haben.
Fragt nicht....

Ich habe gemerkt, dass der Motor trotz ausgeschalteter Zündung summt.
Also Steuergeräte sind an, etc. Aber im Innenraum leuchtet nichts.
Quasi als ob ich den Schlüssel auf Zündung stecken habe.

Was mir auffiel, Endstufe und Radio haben nicht mehr funktioniert. Da irgendwo ein Kurzschluss?
Radio abgeklemmt und das Endstufen Kabel direkt von der Batterie genommen.

Immernoch das gleiche Problem.

Habe jetzt erstmal die Batterie abgeklemmt. Morgen mit dem Taxi zur Arbeit

Ihr seid so schlaue Füchse, ihr habt bestimmt eine Idee.
Bevor der Fehler auftrat, stande ich an unterschiedlichen Orten und habe Musik gehört.
Als ich nach der Arbeit losfuhr, gab es noch keine Probleme.
Wie gesagt erst, als ich ne Zeit lang an meinem lieblingsspot stand.

Zündung aus, trotzdem lief im Motor alles weiter.
Liegt es evtl am Zündschloss?
Könnte auch erklären, warum das Radio und die Endstufe nicht mehr aktiv ist, bei laufendem Motor.


Ich wünsche euch was.
Liebe Grüße
Christoph

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   Ramius

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 Geschrieben am 30.07.2020 um 07:19 Uhr   
Moin,

leider keine Fahrzeugdaten von Dir

Ich tippe auf ein Relais im K40 welches trotz abgeschalteten Steuerstrom noch angezogen war und klemmte und somit Deine Batterie leer gezogen hat.

Aber möchte das nicht als "heilig in Stein gemeißelt" sehen...

--
Viele Grüsse
Ralf

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 Geschrieben am 30.07.2020 um 08:35 Uhr   
Oh sorry.
Meine Signatur ist irgendwie weg.

R170, 98er Baujahr, 2,3L, 150000 gelaufen.



Okay. Dann werde ich da mal rein schauen.
Sonst noch ne Idee, was es sein könnte?

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   Ramius

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 Geschrieben am 30.07.2020 um 09:53 Uhr   
Besorge Dir ein K40

A 210 540 00 72

vom Verwerter, welches zu 100% funktioniert und teste es ...


altes raus und neues rein, Stecker umstecken, fertig... 2 Min Sache

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Viele Grüsse
Ralf

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 Geschrieben am 31.07.2020 um 09:12 Uhr   
Moin!

K40 gestern kurz geöffnet und nachgeschaut.

Ein Relais klemmte unerklärlich. Kurz gegen geklopft und es lief wieder.
Zur Vorsicht noch ein bisschen gereinigt.
Lötstellen sehen auch noch alle Top aus.


Danke für den schnellen Tipp!

Bilder folgen noch

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 Geschrieben am 31.07.2020 um 09:46 Uhr   
Vorsicht, wenn ein Relais einmal geklemmt hat wird es vermutlich bald wieder klemmen. Ich würde das Relais auslöten und tauschen (falls du passenden Ersatz bekommst) oder das Modul direkt tauschen. Wegen sowas in der Pampa liegenzubleiben ist immer ärgerlich.

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 Geschrieben am 07.09.2020 um 18:34 Uhr   
Daran hab ich auch schon gedacht.

Einzeln gibts die Relais wahrscheinlich garnicht, oder?

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 Geschrieben am 07.09.2020 um 20:12 Uhr   
Da musst du die Webseiten und Kataloge der Bauteilehändler wälzen, erste Anlaufstelle wäre mal Farnell oder Reichelt.

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 Geschrieben am 07.09.2020 um 20:16 Uhr   
Danke dir

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 Geschrieben am 08.09.2020 um 08:57 Uhr   


Herr der Kringel schrieb:
Da musst du die Webseiten und Kataloge der Bauteilehändler wälzen, erste Anlaufstelle wäre mal Farnell oder Reichelt.



Hallo,
das sollte es sein:
https://www.reichelt.de/60a-hochstromrelais-fra2-12v-1-wechsler-60a-fra2-c-12-p79398.html?

Gruß
Thomas

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Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio,
323i touring(beides E36), bald: Seat Mii electric

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