Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 712
User seit 25.09.2014
Geschrieben am 24.07.2020 um 17:11 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Slappyjoe am 24.07.2020 um 17:18 Uhr ]
olderich schrieb:
Hallo
und wo sind nun die vielen AT-Motoren, wenn es immer 5 nach zwölf ist?
Habe noch keinen einzigen SLK mit AT-Motor gesehen.
ciao olderich
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SLK 200K Automatik 5/2007
Irgendwie kann ich deine Haltung zu dem Thema nicht verstehen.
Wenn es dir sooooo am Herzen liegt (frühzeitig) zu reagieren, dann opfere hier nicht deine Zeit um aus irgend welchen Aussagen irgendetwas rauszufiltern.
Denn es gibt immer und überall Verschwörungstheoretiker und Besserwisser.
Begebe dich doch einfach an dein Automobil und überprüfe oder lass deine Steuerzeiten überprüfen. Dann hast du Sicherheit.
Wenn du aber keine Kohle verbrennen möchtest (was ja auch mit jedem ölwechsel gemacht wird), dann scheiß drauf und fahr das Ding bis die Warnlampe kommt.
Dann ist es ja immer noch nicht zu spät und du hast Geld gespart und kanst dann mal loslegen. Sofern die Aussage stimmt und sich ein Motordefekt nach kettenlängung mit der MKL anmeldet.
Es Macht zudem auch einen rrooooßen Unterschied ob 10.000Km in 5 Zyklen a 2.000 Km gefahren werden oder ob sie in 500 Zyklen a 20 Km gefahren werden.
Es kann sich jeder ausrechnen wie oft der Wagen in erstem Beispiel gestartet wird und wie oft im zweiten. Deshalb hinkt dieser Ominöse Vergleich mit den 300.000Km mehr wie gewaltig. Es weiß nämlich niemand wieviel Startvorgänge es gebraucht hat bis diese 300.000Km abgefahren wurden. USW. USW. USW
Eigentlich hat CPelkowski hier ja schon zu Genüge geschrieben.
Ihm haben auch nur wenige geglaubt.
Deshalb bin ich jetzt hier auch raus....
Allen eine knitterfreie Fahrt und möge allen Simplexkettenbesitzer die Zahnfeeh und der Kettenlängengott gnädig sein
Schreiberlevel: Forenprinz Beiträge: 5789
User seit 15.07.2006
Geschrieben am 24.07.2020 um 18:02 Uhr
Ich hab den gleichen Motor mit 192 PS in meinem C 230Kompressor. Hatte vor in 2019 von Christoph (CPelkowski) den ganzen Kettenkram erneuern zu lassen was sich, wie die meisten hier wissen, leider nicht mehr realisieren ließ.
Inzwischen hab ich knapp 200000 km auf der Uhr und er läuft immer noch tadellos. Ist aber auch fast ein reines Langstrecken Fahrzeug. Ich verfahre jetzt einfach nach dem Motto no risk, no fun und warte auf die MKL.
Geschrieben am 24.07.2020 um 17:11 Uhr 
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