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Klatsch und Tratsch » » Thema: Ordentlich gescheppert. |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 702
User seit 28.04.2005
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2622
User seit 10.12.2011
| Geschrieben am 14.07.2020 um 11:25 Uhr  
| Hallo zusammen,
wenn ich mir die Schäden an beiden Fahrzeugen anschaue, dann ist es für mich schleierhaft wie die so zum Stehen kommen konnten. Da haben die Unfallexperten wahrscheinlich gut zu tuen.
Für den R 170 dürfte es aufgrund der Beschädigungen gewesen sein. Bleibt nur noch zu hoffen, dass beide Fahrer gesundheitlich gut aus der Nummer rauskommen.
Gruss Rainer
--
SLK 280 (R 171)
Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, TFL, Jet-Streaming-Performance-Flaps, Domstrebe des Glaubens (mehr brauche ich nicht) | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3865
User seit 20.04.2010
| Geschrieben am 14.07.2020 um 12:27 Uhr  
|
silverstone schrieb:
Für den R 170 dürfte es aufgrund der Beschädigungen gewesen sein.
Der Franzose sieht nicht besser aus! Ich kenn mich zwar nicht mit dem akt. Wert (vermutlich 30k+ in gutem Zustand?) und der Reparierbarkeit des H aus, aber DAS sind sicherlich gut 5-stellige Reparaturkosten. Wenn noch die Karosserie verzogen ist wirds das dann vermutlich gewesen sein.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2651
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16758
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 14.07.2020 um 21:11 Uhr  
|
silverstone schrieb:
Hallo zusammen,
wenn ich mir die Schäden an beiden Fahrzeugen anschaue, dann ist es für mich schleierhaft wie die so zum Stehen kommen konnten.
N'Abend,
ein Impuls an den Außenseiten führt physikalisch zu einer Drehung, der Rest steht eigentlich im Text. Der SLK hat somit 180° geschafft, der Lieferwagen 90°.
Gruß
Guido
--
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"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.07.2020 um 21:38 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von PepperSLC am 14.07.2020 um 22:11 Uhr ]
Hallo,
die Ecke kenne ich und die Stadt Leverkusen hat in der Hauptdurchgangsstrasse kleine Überquerungahilfen installiert, die teils in den Fahrweg stehen und zu Schlenkern zwingen.
Auf der Höhe ist da eigentlich nichts.
Erstaunlich ist für mich, wie deformiert der SLK durch die „Wellblechdose“ ist. Ausserdem hat er Rost am Vorderachsträger.
PS: Gibt sogar ein Video, nach dem Bums - https://youtu.be/I_fWfZeq2Vg
--
Grüsse,
Achim | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3865
User seit 20.04.2010
| Geschrieben am 15.07.2020 um 12:19 Uhr  
|
Tom R schrieb:
Solche Unfälle verderben einem immer wieder den Spaß an alten Autos. Solange man aber nicht selbst betroffen ist, hat man das aber schnell wieder verdrängt. Hoffentlich packt es der HY-Fahrer.
Das Verletzungspotential bei einem Unfall und die Probleme beim evtl. Wiederaufbau sind 2 der Hauptgründe warum ich mit unseren alten und seltenen Autos entsprechend vorsichtig und vorausschauend fahre, weit mehr als beim SLK oder den Alltagsautos.
Aber wenns dich erwischt und irgendjemand anders Schei**e baut dann kannst du halt auch nichts mehr machen. Ist wie beim Motorradfahren, wenns kracht dann hast du ein Problem.
--
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2622
User seit 10.12.2011
| Geschrieben am 15.07.2020 um 12:29 Uhr  
|
SLK172 schrieb:
silverstone schrieb:
Hallo zusammen,
wenn ich mir die Schäden an beiden Fahrzeugen anschaue, dann ist es für mich schleierhaft wie die so zum Stehen kommen konnten.
N'Abend,
ein Impuls an den Außenseiten führt physikalisch zu einer Drehung, der Rest steht eigentlich im Text. Der SLK hat somit 180° geschafft, der Lieferwagen 90°.
Hallo Guido,
das sie sich so gedreht haben müssen ist aufgrund des Ortes der Beschädigungen klar.
Dazu müssen sie sich aber entgegen gekommen sein. Unklar wäre mir dann wieso die nun so nah zusammen stehen, denn beim Drehen (insbesonders 180 Grad) hätten sie sich voneinander entfernen müssen Aber egal, die Fachleute werden das klären.
Gruss Rainer
--
SLK 280 (R 171)
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4796
User seit 26.09.2011
| Geschrieben am 15.07.2020 um 13:48 Uhr  
| Die sind sich entgegen gekommen und einer war nicht in seiner Spur.
An der Bremsspur kann man ja etwas rauslesen.
Die muß vom Franzosen sein weil kein ABS.
Geht zur Mitte rüber also evtl. wollte der dem entgegenkommenden ausweichen(weil er da ja schon voll auf den Eisen stand)
Der anfang der Bremsspur ist ja noch auf seiner Seite.
Da würde ich mal den SLK verdächtigen.
Aber das werden die Spezialisten entschlüsseln.
Nur den Komentar unter dem Video versteh ich mal garnicht.
Das ist ein Idiot der das geschrieben hat. | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3630
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 15.07.2020 um 16:06 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 15.07.2020 um 16:16 Uhr ]
Zunächst mal, es bleibt zu hoffen, dass beide Fahrer, und hier der eher technisch benachteiligte Transporterfahrer relativ glimpflich davon kommen, obwohl zu Letzterem ja schon von Lebensgefahr geschrieben wurde.
Zu den Fahrzeugen: Nach meiner Einschätzung sind beide Autos Totalschäden. Für den SLK gibt es, da kein Oldtimer nur eine Zeitwerteinstufung welche für einen jüngsten R170, also Bj. 2004 max. 6000,—€ betragen dürfte. Reparatur dürfte den Betrag deutlich überschreiten.
Beim HY wurde zwar hier ein Oldtimerwert von 30.000 € genannt, aber auch hier glaube ich, ist es mit der Wiederherstellung vorbei.
Rahmenteile über dem Radlauf sind abgerissen. Der Grundrahmen, sichtbar an der rechten Tür etwas nach links verzogen. Das linke Vorderrad nach hinten verschoben, dadurch sicher auch Schäden an den Aufhängungspunkten im Radhaus und dem Fahrschemel, Motorträger und unteren Längsholmen, ggf. Gelenkwelle aus dem Getriebe herausgerissen mit Brüchen am Gehäuse. Hinzu kommen dann soweit hier aus den Bildern erkennbar bzw. mit größter Wahrscheinlichkeit gegeben, die Schäden im Fahrgastraum an A-Brett, Lenksäule, Pedalerie. Schon die Beschaffung von Ersatzteilen könnte scheitern, da das Auto mindestens 40 Jahre alt ist. Auch wenn der HY der Bully Frankreichs war, selten geworden ist er mittlerweile auch. Den Rest ergeben dann die aufwendigen Reparaturzeiten.
--
Gruß Peter | Antworten
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