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dimsi1965

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dimsi1965

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Geschrieben am 07.07.2020 um 22:00 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von dimsi1965 am 07.07.2020 um 22:24 Uhr ]

edgar1 schrieb:
Ich habe ja explizit nach persönlichen Erfahrungsberichten gefragt. Nachdem sich bisher keiner gemeldet hat, wäre auch der Rückschluss zulässig, dass die Überlebenswahrscheinlichkeit nicht so hoch ist...
Klar ist der Überschlag unwahrscheinlich. Ich habe auch noch nie einen Airbag gebraucht, aber darauf verzichten möchte ich auch nicht.

--
SLK 200K

Ein Überschlag ist überhaupt nicht und niemals unwahrscheinlich, absolut nicht kalkulierbar und kann jederzeit passieren!!

Das weiß ich leider aus eigener Erfahrung.

Du hast zwar nach dem Risiko im SLK gefragt, die Frage kann ich (zum Glück) nicht beantworten.
Aber ich kann dir gerne (wenn gewünscht mit Bildern) meine Erfahrungen schildern, die ich 2005 in meinem ersten Smart Fortwo Cabrio (unfreiwillig) auf der Autobahn sammeln durfte.

...und ich bin seitdem nicht umsonst der Marke Mercedes treu geblieben

Hätte ich in einem anderen Kleinstwagen gesessen, würde ich heute diese Zeilen nicht mehr schreiben können und man würde mein Grab pflegen.

Das ist nicht meine Meinung, sondern das war die klare Aussage vom Gutachter.

--
Liebe Grüße
Sylvia
---
SLK 250 CDI
SLK = Sylvias Lieblings Kabrio

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Geschrieben am 07.07.2020 um 23:05 Uhr

Hallo,
eine Bekannte hat sich ca. 2012 mit ihrem neuen TT Cabbi überschlagen und u.a. Verletzungen im Gesicht davon getragen.
Warum und wie sie sich überschlagen hat, hat ihr Gehirn „ausgeblendet“, Zeugen gab es keine.

Die Konsequenzen eines Überschlags hängen nicht nur vom Fahrzeug, sondern auch den Umweltbedingungen ab. Ins Maisfeld ist halt besser als in den Wald.

Wobei, ein Überschlag mit einem gängigen Roadster (ein Smart ist keiner) dürfte eher seltener passieren, oder?

--
Grüsse,
Achim

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Herr der Kringel

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Geschrieben am 08.07.2020 um 06:05 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 08.07.2020 um 06:05 Uhr ]

PepperSLC schrieb:
Wobei, ein Überschlag mit einem gängigen Roadster (ein Smart ist keiner) dürfte eher seltener passieren, oder?

Sag das nicht, ich hab schon Überschläge gesehen die bei 30 km/h passierten. (als Video, in echt noch nicht)
Ist alles eine Frage der Bedingungen. Wenn du seitlich, evtl. noch kurveninnen auf etwas hartes, Flaches auffährst kippt so ein Auto leichter als man meinen würde. Natürlich sind Autos mit hohem Schwerpunkt anfälliger für Überschläge.
Und Überschläge sind im Vergleich zu "normalen" Unfällen natürlich selten.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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Glatze11

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Geschrieben am 08.07.2020 um 14:45 Uhr

Bei dem Video was ich mal gesehen habe handelte es sich um einen SL.
Auf jeden Fall fuhr der Bügel hinten raus.
Die hatten ein Vergleichsfahrzeug ohne ausfahrbaren Bügel aber ich weiß nicht mehr was das für eins war.

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Tom R

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Tom R

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Geschrieben am 08.07.2020 um 15:02 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tom R am 08.07.2020 um 15:14 Uhr ]

edgar1 schrieb:

Glatze11 schrieb:
Hätt ich auch gedacht wenn ich nicht mal vor vielen Jahren einen Dekratest gesehen hätte wo es genau um diesen ausfahrbaren Bügel ging.
Der hatte ganz überzeugend abgeschnitten.
Wer Lust hat kann ja mal auf Youtube suchen.

Aber sicher nicht beim R170. Ganz sicher nicht.

Der R172 auch nicht. Das hätte man hier nicht unterschlagen: https://blog.mercedes-benz-passion.com/2011/04/der-neue-mercedes-benz-slk-sicherheit-top-technik-fur-hochstmogliche-sicherheit/

Bleibt nur noch R171

Nachtrag: Beim 171 auch nicht. Schau mal hier: https://tinyurl.com/y72tlhrp. Auf der Seite gibts auch Bügel der anderen SLK-Baureihen. Die sind alle fest verschraubt. Keine vorgespannten Federn, keine Pyrotechnik.

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot

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dapapa

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Geschrieben am 08.07.2020 um 17:26 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von dapapa am 08.07.2020 um 17:35 Uhr ]

ich finde das Video hierzu interessant:

https://youtu.be/qoQytrGLq18

Da sieht man einen SLK und auch einen SL im Prüfüberschlag, sprich gleiche Ausgangslage.

Was mir da auffällt, ist dass der SLK sich über die A-Säule vorne abrollt, der SL aber über die A-Säule und die ausgefahrene C-Säule hinten.

Mag vielleicht daran liegen, dass unsere SLK im Vergleich doch recht kopflastig sind, weil das Gewicht eher vorne liegt? Obwohl natürlich das schwere Dach hinten wäre...

Schon eine interessante Fragestellung...

dapapa schrieb:
https://youtu.be/qoQytrGLq18

Zeigt ein altes Werbevideo zum Thema. Bei dem Überschlag hat der Wagen sich aber über die Windschutzscheibe abgerollt. Ich denke da ist jede Menge Dynamik drin und die Antwort was passiert ist immer Glückssache.

--
***** SLK 320 Automatik, EZ 2004, BJ 2002, 16x-tsd KM, Automatik, soweit Original, Mike Sander verschönt , so alles dabei bis auf Bose, sprich Xenon, AMG Sitze, Dachmodul
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Geschrieben am 08.07.2020 um 17:33 Uhr

Hier mal ein Screenshot vom SLK

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Geschrieben am 08.07.2020 um 17:34 Uhr

und dann vom SL

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psr-slk

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Geschrieben am 08.07.2020 um 18:19 Uhr

zur Wirksamkeit des ausfahrenden Überrollbügels des SL gab es schon vor etwa 20 Jahren mal ein Polizeivideo von einer Brückenkamera. Da hatte ein SL Fahrer die Kontrolle verloren und sich mehrfach überschlagen und stieg dann, soweit ich es nich im Kopf habe, aus dem Wrack aus.

--
Gruß Peter

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Geschrieben am 08.07.2020 um 20:38 Uhr

Ueberzeugungstaeter schrieb:
Ich meine, dass mir damals beim Kauf meines R170 gesagt wurde, die Überrollbügel würden sich bei einer Crash-Auslösung automatisch hochfahren. Damit dürfte es noch ein paar cm mehr an Luft für den Kopf geben.

Da hattest du dich damals wohl eher für einen A124 interessiert und nicht für einen SLK:

https://tinyurl.com/y7cxxzrw

Gruß

Guido

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"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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