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 |  Geschrieben am 15.06.2020 um 12:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 15.06.2020 um 19:20 Uhr ]
Hallo
Ich meine gelesen zu haben, es soll SLK Fahrer geben, welche sich im Winter voluminöse Zementsäcke oder andere Gewichte in den Kofferraum legen, damit die Straßenlage dadurch besser wird. Da ist der Kofferraum ja fast voll.
Ist das so??
--
Mit Silberbesteck is(s)t man besser !
Ohne Silberbesteck is(s)t man nichts !
UND ganz wichtig...
"Wenn Gott gewollt hätte, dass Autos sauber sind, wäre Spüli im Regen" |
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| Geschrieben am 15.06.2020 um 19:48 Uhr
|
silberbenz schrieb:
Ich meine gelesen zu haben, es soll SLK Fahrer geben, welche sich im Winter voluminöse Zementsäcke oder andere Gewichte in den Kofferraum legen, damit die Straßenlage dadurch besser wird. Da ist der Kofferraum ja fast voll.
Ist das so??
Was würde das für einen Sinn machen, der SLK hebt doch in der Garage nicht ab. 
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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| Geschrieben am 15.06.2020 um 21:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 16.06.2020 um 07:16 Uhr ]
Die Praxis der Gewichtserhöhung auf die Antriebsachse war bis zum Beginn der 80er noch verbreitet, als viele Autos der unteren Preisklassen noch mit Heckantrieb und Frontmotor gebaut bzw. noch gefahren wurden. Kadett, Escort 1 und 2, Fiat 124, Rekord, 17/20 M, Taunus. Hinzu kommt, früher fuhren nur wenige Autos in den flacheren Breiten Winterreifen, und wer es finanziell konnte hatte diese noch mit Spikes.
Heute sind nur noch wenige Autos mit diesem Konzept am Markt, die Masse hat Frontantrieb und die Hecktriebler gehören zu oberen Preisklasse und Winterreifen fahren viele.
Daher hat sich die Praxis mit Gewicht im Kofferraum überholt.
Was oft dabei vergessen wurde. Gewicht nach unten ist auch fliehendes Gewicht zur Seite. Also in Kurven brachte das Gewicht nichts, im Gegenteil der Abflug wurde nur aprupter.
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 16.06.2020 um 13:18 Uhr
| Ha,das waren noch Zeiten als ich mir keine Winterreifen leisten konnte.
Mit dem Capri kam ich nicht vom Bordstein weg und der 124er war ohne auch nicht fahrbar.
Ich hatte etliche Sack Kohle drin damals.
Heut hab ich nur noch ein paar Zentner Gewicht drin wenn ich auf der Rückfahrt vom Einkaufen mit meiner Frau bin.
Nein Leute...der Einkauf ist gemeint.
Leider,der läuft nicht alein ins Haus. |
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| Geschrieben am 16.06.2020 um 22:04 Uhr
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Schlosser schrieb:
Den Kofferaumteppich durch Stahlblech ersetzen. 
- t= 6mm-24Kg
- t= 8mm-33Kg
- t= 10mm-41Kg
- t= 12mm-49Kg
dicker, würde ich nicht.
Ladevolumen, bleibt gleich...lol
Oder das Zusatzfach mit Bleikügelchen füllen.
--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97
Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4
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| Geschrieben am 17.06.2020 um 08:19 Uhr
| Leute, ich schrieb doch, anständige Winterreifen und gut ist.
Habe mal in den 90zigern erstmalig selber im wahrsten Sinne „er“fahren, welch Unterschied moderne Winterreifen ausmachen. Mein damaliger Escort Cabrio mit Alu/Sommerreifen war auf Schnee praktisch unfahrbar. Meine (heute) Frau hatte sich für ihren Escort WR gegönnt. Damit konnte ich sicher auf Schnee Autobahnausfahrten mit 50-60 Km/h fahren, wo ich mit meinem Wagen abgeflogen wäre.
--
Gruß Peter |
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