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Klatsch und Tratsch » » Thema: SLK-Fahrer werden auch immer älter
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   Hamilkar Barkas

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User seit 15.10.2012
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 Geschrieben am 05.06.2020 um 10:28 Uhr   
Bitte keine sprachliche Herabwürdigung des SLK: keine Baureihe hatte jemals
ein Verdeck ! Es war immer ein richtiges, solides Blech-Dach.
Und das in den ersten Jahren für den R 170 10.000 DM über Listenpreis
bezahlt worden wären, halte ich für Unsinn. Niemals in Zeiten meines ersten
SLK-Kaufs (1996), der Auslieferung (1998), meiner frühen (ersten) mbslk.de-Mitgliedschaft, bei Gesprächen, Ausfahrten etc. habe ich derartiges gehört.

Hans

--
1998 bis 2008 = R 170 SLK
2012 bis 2017 = R 171 SLK
ab 12/2017 = X 156 GLA

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber nicht
mit dem gleichen Horizont (Konrad Adenauer)

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   HG_AK

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 Geschrieben am 05.06.2020 um 16:40 Uhr   

Und das in den ersten Jahren für den R 170 10.000 DM über Listenpreis
bezahlt worden wären, halte ich für Unsinn. Niemals in Zeiten meines ersten
SLK-Kaufs (1996), der Auslieferung (1998), meiner frühen (ersten) mbslk.de-Mitgliedschaft, bei Gesprächen, Ausfahrten etc. habe ich derartiges gehört.

Hallo Hans,

aus eigener Erfahrung im Verkauf und Export von Fahrzeugen, kann ich Dir sagen, das wir speziell für SLK 230 in Silber/Leder scarlett aus Spanien sehr hohe Überpreise bekommen haben.

Habe damals in ganz Deutschland bei den Niederlassungen Vorführwagen diesen Typs gekauft und per LKW nach Spanien liefern lassen.

Habe in meinen Unterlagen eine Überweisung einer Mercedes Niederlassung bei Barcelona in Höhe von 6.700.000 spanischen Peseten (waren damals über 54.000,- DM netto ohne MwSt.).

Das waren für den Einkauf dieses Händlers schon 5.000,- DM über Liste. Mit Sicherheit hat er seinem Kunden auch noch etwas abverlangt.

Die Lieferzeit für SLK war damals in Spanien noch länger als in Deutschland.

Ähnliches galt für die ersten CLK der Baureihe 208 und die CL Coupes.

Nach Einführung des EUROS war das dann ganz schnell vorbei.

--
--

Liebe Grüße
Harald

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   Tom R

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 Geschrieben am 08.06.2020 um 13:36 Uhr   
Der SLK ist perfekt für alte Menschen: Meine Mutter (85 Jahre , 160 cm, ca. 50 kg) kommt oft schneller aus meinem tiefergelegten SLK als ich (58 J, 188 cm, 85 kg). Woran das wohl liegt

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

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 Geschrieben am 08.06.2020 um 14:11 Uhr   
Ich versteh die Überschrieft eh nicht.Natürlich werd ich immer älter.
Jünger geht ja leider nicht.

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   Tom R

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 Geschrieben am 09.06.2020 um 10:29 Uhr   


Glatze11 schrieb:
Ich versteh die Überschrieft eh nicht.Natürlich werd ich immer älter.
Jünger geht ja leider nicht.



Früher hat man gedacht, dass Roadsterfahren jung hält. Das wurde auch durch geschickte Werbung suggeriert. In der Zwischenzeit haben die Roadsterfahrer festgestellt, daß sie auf ein Werbeversprechen hereingefallen sind. Die letzten, die es gemerkt haben, sind eben die SLK-Fahrer

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

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 Geschrieben am 09.06.2020 um 12:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 09.06.2020 um 12:14 Uhr ]



Tom R schrieb:

Früher hat man gedacht, dass Roadsterfahren jung hält. Das wurde auch durch geschickte Werbung suggeriert.


Früher hatte ein Roadster auch keine Sitzheizung, Klimaanlage, Tempomat, E-Sitze und nur ein nennen wir es einmal "rudimentäres" Verdeck. Teilweise waren Seitenscheiben schon Luxus und nur gesteckt wenn das Wetter wirklich richtig mies war.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   Tom R

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 Geschrieben am 09.06.2020 um 15:26 Uhr   


Herr der Kringel schrieb:



Tom R schrieb:

Früher hat man gedacht, dass Roadsterfahren jung hält. Das wurde auch durch geschickte Werbung suggeriert.


Früher hatte ein Roadster auch keine Sitzheizung, Klimaanlage, Tempomat, E-Sitze und nur ein nennen wir es einmal "rudimentäres" Verdeck. Teilweise waren Seitenscheiben schon Luxus und nur gesteckt wenn das Wetter wirklich richtig mies war.




So weit früher meinte ich gar nicht Damals starben Roadsterfahrer bereits in jungen Jahren an Lungenentzündung oder am Polytrauma, weil die Seilzugbremsen mal wieder nicht funktioniert haben

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

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 Geschrieben am 09.06.2020 um 16:07 Uhr   


Tom R schrieb:
Damals starben Roadsterfahrer bereits in jungen Jahren an Lungenentzündung oder am Polytrauma, weil die Seilzugbremsen mal wieder nicht funktioniert haben


Ordentliche Roadster haben Gestängebremsen und keine Seilzüge! Sind ja keine Fahrräder.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   Tom R

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 Geschrieben am 09.06.2020 um 17:52 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tom R am 09.06.2020 um 18:03 Uhr ]



Herr der Kringel schrieb:

Ordentliche Roadster haben Gestängebremsen und keine Seilzüge! Sind ja keine Fahrräder.




Bei englischen Roadstern aus den 30er Jahren waren cable brakes wohl nicht ungewöhnlich. Ich bin mal in einem 35er MG Midget mitgefahren. Der hatte welche.
Der erste Porsche Roadster (Sport 356/1) aus 1948 auch.

--
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 Geschrieben am 14.06.2020 um 18:33 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von fotoloft am 14.06.2020 um 18:33 Uhr ]

Die Zahnarztgattinnen, SLK Zielgruppe, werden halt auch immer älter

--
R170 200K BJ 2004 gehabt, nun Nissan 370z Roadster und in Zukunft?

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