 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » HiFi und Telecom
| HiFi und Telecom » » Thema: R170: Neu anlernen nach Radiotausch? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrünschnabel
Beiträge: 9
User seit 09.05.2020
|  Geschrieben am 11.05.2020 um 16:33 Uhr
| Hallo,
bevor ich meine Frage loswerde möchte ich mich kurz vorstellen:
Ich bin 58 Jahre alt, verheiratet und wohne im Saarland.
Nachdem ich meinen /8er, Bj. 71, schweren Herzens verkauft habe musste was Neues „zum Spielen“ her. Morgen hole ich meinen SLK 200 Kompressor, Bj. 2003, ab.
Meine Frage an Euch:
Als erstes möchte ich das Radio tauschen. Natürlich wird die Batterie abgeklemmt. Muss ich danach irgend etwas neu anlernen oder programmieren?
Danke vorab für Eure Antworten.
Viele Grüße
Wolfgang |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an WWolfgang  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 19086
User seit 26.07.2000
 |  Geschrieben am 11.05.2020 um 20:27 Uhr
| Hallo Wolfgang,
Herzlich Willkommen hier. Wenn du die Batterie abgeklemmt hast musst du evtl. den Lenkanschlag neu anlernen, also das Lenkrad in beide Richtungen max einschlagen und die Endanschläge der Fensterheber neu anlernen, indem du die Scheiben in den Türen mit gedrücktem Fensterheberschalter einmal komplett runter und wieder rauf fährst. Natürlich nicht vergessen die Uhr wieder zu stellen 
Je nachdem wie lange die Batterie abgeklemmt ist, ist auch alles wie vorher.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Olli aus Mainhattan Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1113
User seit 01.06.2019
| Geschrieben am 12.05.2020 um 08:50 Uhr
|
WWolfgang schrieb:
Hallo,
bevor ich meine Frage loswerde möchte ich mich kurz vorstellen:
Ich bin 58 Jahre alt, verheiratet und wohne im Saarland.
Nachdem ich meinen /8er, Bj. 71, schweren Herzens verkauft habe musste was Neues „zum Spielen“ her. Morgen hole ich meinen SLK 200 Kompressor, Bj. 2003, ab.
Meine Frage an Euch:
Als erstes möchte ich das Radio tauschen. Natürlich wird die Batterie abgeklemmt. Muss ich danach irgend etwas neu anlernen oder programmieren?
Hallo Wolfgang,
zum Radio tauschen muss die Batterie auch nicht abgeklemmt werden.
Alle Spannung führenden Kontakte sind bestens in den Steckergehäusen isoliert.
Viele Grüße
Thomas
--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio,
323i touring(beides E36), VW Golf IV Variant |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Edelfisch Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3650
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 12.05.2020 um 09:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 12.05.2020 um 09:17 Uhr ]
Hallo Wolfgang, erst einmal willkommen bei den SLK/C-lern.
zur Beruhigung, der SLK Baureihe 170 wurde ja Anfang der 90er Jahre entwickelt und 1996 dann vorgestellt.
Das Auto ist noch weitgehend frei von dem ganzen Vernetzungswahnsinn.
Ich hatte einen 171er von 2005 11 Jahre mit Saisonkennzeichen, der stand all die Jahre für gut 4 Monate von OKt. bis März mit abgeklemmter Batterie in einer gemieteten Tiefgarage. Jedesmal hingefahren, -Pol angeklemmt, klaglos gestartet und losgefahren. Nix mit Lenkanschlag oder Fenster anlernen.
Im Vorgänger dürfte dies noch weniger vorhanden sein.
Das krasse Gegenbeispiel ist nun mein SLC 172, der braucht bei mehr als 6 Wochen Stillstand ein Abstellen mit angeklemmten Ladegerät, weil er die Batterie für diverse Speicher leer saugt. Konsequenz, kein Saisonkennzeichen, Auto parkt in meiner Garage am Haus mit Ladegerät und wird im Winter bei Trockenheit auch mal gefahren.
Was das Abklemmen zum Einbau des Radios betrifft. Ratsam ist es, je nach Radio welches Du einbauen willst.
Der 170er hat mit Sicherheit die DIN- Blockstecker und ein altes Becker Radio. Viele japanische Radios haben einen Kabelbaum mit Hülsensteckanschlüsse und man benötigt Adapter. Auch sind oft die Kontakte im Steckblock für Dauerplus und Schaltplus am Radio wenn dieses Auch DIN hat anders herum, ebenso in den konfigurierten Adaptern. Manche Adapter haben die 2 Drähte aber noch nicht gestecke und man muss sie selber einrasten. Da gibt es also Variablen.
--
Gruß Peter |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an psr-slk Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrünschnabel
Beiträge: 9
User seit 09.05.2020
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 5783
User seit 15.07.2006
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :984
Mitglieder: 0
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
