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bitti schrieb:
Ich auch nicht. Hier der ,,billigste" den ich gefunden habe: https://tinyurl.com/y6fxbndc

LG Claus

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Jürgen1965 schrieb:

Bei dieser Motornummer könnte das Kettenrad problematisch werden. Wenn nicht schon erneuert.


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Viele Grüsse

Jürgen

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psr-slk schrieb:

Hallo Heinrich,

ich hatte den 171 ein Jahreswagen Zul. 4/2005 gekauft 2006 11 Jahre. Ein 200er Automatik, (ist aber „nur“ ein 1,8 Kompressor). Vor hatte ich den bis zum Renteneinstieg zu fahren, das waren die 11 Jahre und dann mal schauen.
Ich war mehr als zufrieden, denn außer 1 x Reifentausch wegen Alter im 7. Jahr und Inspektionen „NICHTS“. War aber ein Hobbyauto und wurde in 17 gegen eine sehr jungen SLC gewechselt. Das Auto fährt heute noch bei meinem Bruder.

Nachteile. Eigentlich der Zeit geschuldet, die Radios sind absolut hinter der Zeit geblieben. Schon als das Auto noch aktuell war. Beim Audio 20 gibt es so gut wie nichts an Funktionen dazu. Kein USB, kein Bluetooth, kein MP3 auf CD.
Nachrüstungen teuer bis unmöglich und tw. heute, da das Auto seit nun 9 Jahren nicht mehr gebaut wird, auch nicht mehr zu bekommen.
Was aber geht und viele hier im Forum gemacht haben, ein schickes Doppel-DIN Radio nachgerüstet. so ab 450,-€ mit Einbau geht es los, mit Navi und heute schon notwendigem DAB+ kommt man 800-1000 € hin.
Ich selbst habe auch von 2006 bis 2012 alles mögliche probiert, um ans Audio 20 Mp3 zu bekommen, es ging mit der mp3 Lötlösung für lau und iPod, aber eine vernünftige und günstige BT- Freisprechlösung gab es nicht und so habe ich dann 2012 auch ein Doppel-Din JVC Radio eingebaut, ohne Navi für unter 400,-€ , da ich Routenplanung mit mobilen Geräten mache.

Ist Geschmackssache, aber einen 2012 R172 mit dem für mich schöneren und klassischeren Cockpit und dann auch modernerem Radio dürfte sich preislich auch schon der 10.000er Marke nähern.
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Gruß Peter

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