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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Aktuelle Tips zum Reifenkauf |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 41
User seit 02.08.2020
| Geschrieben am 15.08.2020 um 09:12 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Starship am 15.08.2020 um 09:12 Uhr ]
Ist zwar etwas her..
Aktuell liegen schon mal zwei Michelin Ps4 im Keller, die sollen gleich drauf.
Ich habe mir vor zwei Wochen eigentlich für die VA zwei sehr gute ( optisch ) Pirelli P7 auf ziehen lassen. Leider haben die Höhenschlag und selbst ein zweites mal abziehen und neu-wuchten brachte nur wenig Besserung, gerader ab so 120 wird es leider rel. deutlich.
Ich überlege grad die beiden ( 225/45/17 ) auf den 8,5" Felgen hinten zu testen, da die beiden Contis sehr nah am Ende sind.
Am liebsten wäre mir ja auch gleich Michelin drauf, muss aber das Budget im Auge behalten. | Antworten
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Beiträge: 1113
User seit 01.06.2019
| Geschrieben am 15.08.2020 um 10:18 Uhr  
| Hallo,
warum man bei 225/45/17 mit dubiosen Gebrauchtreifen experimentieren muss, verstehe ich nicht ganz. Bei Preisen zwischen gut 60,-€(Hankook) und etwa 70,-€(Conti und Goodyear) für top Neureifen käme mir das nicht in den Sinn.
Gruß
Thomas
--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio,
323i touring(beides E36), bald: Seat Mii electric | Antworten
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 30
User seit 25.10.2019
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 162
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 41
User seit 02.08.2020
| Geschrieben am 15.08.2020 um 17:52 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Starship am 15.08.2020 um 17:53 Uhr ]
Edelfisch schrieb:
Hallo,
warum man bei 225/45/17 mit dubiosen Gebrauchtreifen experimentieren muss, verstehe ich nicht ganz. Bei Preisen zwischen gut 60,-€(Hankook) und etwa 70,-€(Conti und Goodyear) für top Neureifen käme mir das nicht in den Sinn.
Gruß
Thomas
--
Kein Experiment, sondern sehr frische Pirelli im Set für 75€, eigener Preisvorschlag. Die Kritiken für diese Pirelli waren durchweg sehr gut.
Jedenfalls hab ich mir heute bei der selben Werkstatt Michelin aufziehen lassen die PS4. Laufen perfekt rauf bis 220 getestet.
Ja man könnte jetzt auf die *akke hauen und den Händler anpissen, will ich aber nicht.
Frage, die Dinger auf die HA montiert, könnte sich das Problem erledigen durch a) die breiteren Felgen mit 8,5" und b) die Antriebskräfte den Höhenschlag kassieren?
Die Flanke der P7 ist sehr weich im Vergleich zu den Michelin oder Conti.
Alles sehr theoretisch ich weiß.
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 41
User seit 02.08.2020
| Geschrieben am 10.09.2020 um 16:49 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Starship am 10.09.2020 um 16:51 Uhr ]
Oh man Leute, ich bin echt genervt mittlerweile.
Nachdem sich meine Pirelli P7 als Eierläufer auf der VA disqualifiziert haben, tun es ihnen die Michelin Pss4 mittlerweile noch übler nach, ich faße es nicht.
Die Michelin haben jetzt ab etwa 120 das dringende Bedürfniss mit ihre Arbeit an der VA mit zu teilen. Besonders einer der beiden scheint einen völligen Standplatten zu haben und damit wohl auch verantwortlich dafür.
Ich habe zwar nun wieder meine P7 vorn aufziehen lassen und es ist wirklch deutlich besser. Aber diese Unruhe in der Lenkung war auch nicht zu übersehen.
Dann auf einer relativ 'schlechten' Autobahn hat sich das noch mal bestätigt.
Dann aber zu meiner großen Überraschung auf einer sehr frischen Umgehungsstraße kurz mal 130 und es war tatsächlich so was wie Ruhe in der Lenkung. Jetzt bin ich total verwirrt, weitere Testfahrten folgen..
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