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|  Geschrieben am 10.04.2020 um 16:00 Uhr
| Ja das ist richtig, ohne Hilfe vom Henning hier aus dem Forum hätte ich mich da auch selbst schwer getan, da er an seinem 55er den Umbau schon gemacht hatte, und er im Umgang mit Kunststoff sehr erfahren ist.
Habe ich seine Hilfe dankbar angenommen, dennoch hat es einige Stunden gedauert bis er gut gepasst hat, ich musste dann Zuhause trotzdem noch etwas nacharbeiten um ihn dann in der endgültigen Position zu verkleben.
Die Mühe hat sich aber gelohnt, möchte ich nicht mehr missen und die Kosten sind mehr als günstig gewesen.
Mein Dank gilt aber dem Henning ohne ihn hätte ich dafür deutlich länger benötigt, die Anpassungen haben es schon in sich.
--
Gruß Carsten
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| Geschrieben am 10.04.2020 um 16:30 Uhr
| Hallo Carsten,
ist etwas O.T. und ich will dir den Spaß nicht verderben - aber wurden die erhöhten dB Werte vom TÜV auch eingetragen?
Wenn nichts an den dB-Werten in den Papieren geändert wurde ist das leider wieder eine Gefälligkeits-Eintragung!
Hat der TÜV Nord bei mir damals für Stüber auch gemacht 
Original hatte meiner 90 dB Standgeräusch - aber in Wirklichkeit waren es über 97 dB!
Nachdem sich die Dämmwolle in den Endschalldämpfern verabschiedet hatte lag ich deutlich über 100 dB!!!
Bei einer Überprüfung (auch mit 97 dB) hätten sie mir den 55er sofort stillgelegt!
Und du fährst ohne Dämmung und hast den Umbau eingetragen bekommen!?
Kopfschüttelnde Grüße
Detlef  |
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| Geschrieben am 10.04.2020 um 16:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lulu011 am 10.04.2020 um 16:59 Uhr ]
Ich muss mich berichtigen, die Prüfung war beim TÜV Rheinland.
Es war keine Gefälligkeit sondern eine richtige Geräuschpegelmessung auch entsprechend teuer, es wurde sich an den dB Werten in den Papieren orientiert mit der erlaubten Toleranz. Meiner ist Lt.Gutachten im Schnitt knapp über 90db
Ich habe bei den Messungen neben dem Prüfer gestanden und auf das Messgerät geschaut.
Bei der normalen Vorbeifahrt deutlich unter 80db, ich muss aber dazu sagen so wie dort gefahren wurde, dazu gibt es ja Vorgaben. Wenn ich fahre und den Motor entsprechend drehe hört sich das noch mal anders an, ich glaube schon das da dann einige dB drauf kommen.
Aber so wie geprüft wird ist meiner so absolut im Rahmen.
Die lauteste Messung war etwas über 91db...von über 100db war ich weit weg.
--
Gruß Carsten
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| Geschrieben am 10.04.2020 um 17:07 Uhr
|
Det 59 schrieb:
Hallo Carsten,
ist etwas O.T. und ich will dir den Spaß nicht verderben - aber wurden die erhöhten dB Werte vom TÜV auch eingetragen?
Wenn nichts an den dB-Werten in den Papieren geändert wurde ist das leider wieder eine Gefälligkeits-Eintragung!
Hat der TÜV Nord bei mir damals für Stüber auch gemacht
Original hatte meiner 90 dB Standgeräusch - aber in Wirklichkeit waren es über 97 dB!
Nachdem sich die Dämmwolle in den Endschalldämpfern verabschiedet hatte lag ich deutlich über 100 dB!!!
Bei einer Überprüfung (auch mit 97 dB) hätten sie mir den 55er sofort stillgelegt!
Und du fährst ohne Dämmung und hast den Umbau eingetragen bekommen!?
Kopfschüttelnde Grüße
Detlef
Ich bin da selbst erstaunt Det, ich hatte damit wirklich nicht gerechnet, aber man täuscht sich da wohl.
Mein 55er lässt sich so angenehm fahren und klingt wie man es eigentlich erwartet, aber absolut kein Vergleich zur Serie was klar ist.
Das der Pegel da nicht deutlich höher liegt erklärt sich mir auch nicht? Aber ich verlasse mich hier auf das Gutachten und die Messungen die ich so der Polizei auch nur vorhalten kann.
Alles in allem bin ich so aber entspannt unterwegs 
--
Gruß Carsten
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. das ist der vom 172er dessen Anpassung an den 171er recht kompliziert ist, oder?? 
Anonym :827
