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Moscher schrieb:
Aber Olli, warte, wir machen doch alle nur kleine Fehler, den ganzen Tag, das ganze Jahr ohne Allwetterreifen. Da ist Voodootechnik verbaut ^^ Also kommt vorbei, Allwettereifen gibts für alle und jeder bekommt ne Beschleunigung wie ein C63 bis in den Orbit Ich werde reich Aber hab die jetzt drauf und fahre die auch ab, der Sommer ist eh vorbei. Tagsüber so ab 15 Grad die Sommereifen und Abends wieder, es wid ja schnell kälter, so ab 20.00 auf die Allwettereifen wechseln. Aber, wenns unter 0 Grad geht, oder ab Mitternacht, da wirds meist richtig kalt, dann wieder auf die Winterreifen. Jede Wette das eh bald viele mir viele folgen werden und für eine bessere Traktion auch Schneeflockenreifen drauf packen ^^ Also bis zu nächsten Sommer oder bis zur nächsten Dragymessung bei 12 Grad (kühl is jut fürn Turbo, nicht bei 30 Gard messen So, ich geh mal raus um die eingefahrenen Fliegen aus den Profilblöcken zu ....... , es rutscht so komisch . Bis denne

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U WE 55 schrieb:

Ohne dem Kollegen zu nahe treten zu wollen, denke ich er will uns auf den Arm nehmen, einen Bären aufbinden oder schreibt aus der geschlossenen

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